Brev fra Mitsubishi, skifte av styrearm.

[Vikingen]

Ka e det som skjer her, æ sitt å læs om at Jeepir får på pukkelen, bare for at han tar folk i forsvar.. Æ trudde Mitsubishi folket skulle stå sammen, nei du Driving, Æ trur pinadø du må få dæ brilla! Les det første innlegget ditt en gang til:devil:

Om det så er at visse skal kjøpe seg vennskap i dårlige tider, er det jo tydelig at andre ikke trenger det!

[Driving]

Som jeg skrev i innlegget. før skriver jeg igjen, fordi noen ikke kan lese

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det at du åpner med og refferere til alt det jeg skrev, er altså ingen uthenging av meg..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var det DU aller først gjorde med mitt innlegg !

REF:
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"" Ringte en gang(teknisk) for å høre om noen deler gikk overens men da gikk ikke engang identiske girkasser ifra 2 eldre gen1 biler overens.... Og man kan jo da lure på hvordan slike "personer" har livets rett innenfor bedrifter innenfor en markedsøkonomi.... virker jo som en kommune ansatt. ""

Det er jo ille om du føler det sånn Mr. Driving, men åss`n tror Du det er å sitte på teknisk avdeling på MMC Norge, som det "hovedsakelig" er to stykker som svarer på tekniske spørsmål.. Hvordan kan de som sitter i andre enden vite at en er en </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

For å lempe inn med teskje her blir mitt første innlegg Quota og du stiller et retorisk spørsmål som du senere svarer på. !

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"" Nei de i japan har lite å si, bilene tilpasses de enkelte markeder og krav ifra myndigheter i norges tilfelle. Samferdselsesetaten/Biltilsynet. ""

Pussig da at Vegdirektoratet og Biltilsynet krever dokumentasjon fra importør / fabrikant.. Like snodig at tekniske avdeling må innhente dokumentasjon på modifiseringer fra fabrikant. Dersom Det virkelig er som du beskriver da..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja kanskje du syns det er rart, men ta for eksempel sidemarkeringslys på biler..... De var ikke lovlige i norge før Volvo S40 kom med sidemarkeringslys og EU godtok dette. Eller det fakta at Kufangere og utforming av disse har så godt som ingen krav i Amerika, Australia og Asia mens i Norge og EU så er det spesifikke krav til utforming av bilens front og alle som selger biler på det europeiske markedet må forholde seg til disse kravene. Fins mange eksempler... Det at endel Amerikanske godkjente frontlykter og lignende ikke var godkjent i norge ?... Biler som kom til norge måtte bytte lys ! ?

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har det noen gang virket som om jeg har ment at du er noe av de ordene jeg ramser opp her, dvs. de ordene du reffererte til.. Fordi jeg vet faktisk at det er en del rare ting som folk spør om.. Tror ikke at jeg var så veldig arrogant og motbydelig på Hvalsmoen, eller andre plasser vi har møttes, likevel hevder du at jeg ikke har teknisk innsikt og Du er så langt bedre enn meg..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har jeg hevdet noe sted at du var arrogant på hvalsmoen eller andre steder vi har møttes ?.... ? HÆ hvorfor bruker du det i argumentasjonene. Vel nå er det først og fremst du selv som har hevdet at du ikke har så god teknisk innsikt, og jeg har fortsatt ikke hevdet at jeg er langt bedre enn deg noe sted (briller) ?.... At jeg skrev at jeg stiller iallefall like konkrete tekniske og bedre forespørsler enn deg... ja det skrev jeg... Ikke noe mer ikke noe mindre... Da er det du som tar ting ut av sammenheng. Men beklager hvis det var for uklart for deg.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"" Ringte en gang(teknisk) for å høre om noen deler gikk overens men da gikk ikke engang identiske girkasser ifra 2 eldre gen1 biler overens.... Og man kan jo da lure på hvordan slike "personer" har livets rett innenfor bedrifter innenfor en markedsøkonomi.... virker jo som en kommune ansatt. ""

Ta og les spørsmålet ditt en gang til: Ringte en gang(teknisk) for å høre om noen deler gikk overens men da gikk ikke engang identiske girkasser ifra 2 eldre gen1 biler overens.

Si meg var det deler fra to identiske gir kasser du lurte på om gikk overens, eller var det noe annet..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ÅÅÅ beklager at jeg brukte benevnelsen del... men det bruker jeg av og til siden girkassen er den del av bilen... Spør som oftest om flere ting når jeg ringer inn. Men IGJEN .... HÆÆÆ hva har det med saken å gjøre !! Jeg medsympatiserte/klagde over elendig kundebehandling

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"" den girkassen du har er jo bra den det er jo bare enkelte kasser som går istykker fordi eierne har trekt for tunge hengere". ""

Jeg vet det var snakk om noen problemer ang. Gen I kassene, de skar seg da de ikke fikk nok olje, men om dette er riktig eller feil skal ikke jeg på-stå, men dette vet vel sikkert noen andre..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og ? han på teknisk hadde feil uansett !

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"" Men igjen hvordan påvirker dette hva jeg skrev, som du gikk til angrep på. Selv om de ikke bestemmer ting så har faktisk jeg aldri ringt teknisk for godkjennings spørsmål men kun for tekniske opplysninger skisser osv. ""

Dette var vel skisser på to gir-kasser du lurte på.. Var det ikke det..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei det var ikke det... men hvorfor lurer du på det ?

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men om disse innleggene mot meg gjør deg mer happy, så kan vi godt fortsette i det uedelige..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Så andre folk kan ikke syns at innlegg du poster mot dem er feil og svare ?
Så folk kan ikke være uenig og motdebattere deg... ok greit å vite til senere..... Jeg har ikke tenkt til å sende flere innlegg hvis ikke du absolutt må ha siste ordet da ?.... Så da er det vel litt opp til deg å...

[John A]

Denne tråden startet jeg med et spørsmål om bytte av deler og en ulyd, og jeg vil ha meg frabedt denne drittkastinga om hvem som skrev hva.
<font color="red"><font size="3">Dette kan dere gjøre på PM, mail eller starte deres egen drittkastetråd!!</font id="size3"></font id="red">

Men ellers så er jeg blid og fornøyd, god Jul til dere alle!

John A

[tortrygg]

Tilbake til "klikk eller klakk" som John A beskriver. Hadde dette på min Pajero -92 mod. også. Fant ikke slakk noen steder, men det viste seg å være slakk i innfestninger til bærebroen venstre foran. Dro til skruene 1/4-1/2 omdr. og lyden forsvannt!!!!!

[Steika]

MMC Norge kan GARANTERT finne de delene som trengs, samme hvilken mitsu det er! De er tross alt en representant for produsenten og kan ut fra rammenr el. lignende like enkelt snakke med fabrikken og få det send direkte derifra og til Norge, uten at det må innom USA! Det handler bare om VILJE!!

Stein Øyvind

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når de oppdager en såpass vital del som kan være fatal, så er det jo viktig å få ut informasjon så fort som, overhodet mulig! Så får det være opp til den enkelte bruker hvordan de forholder seg til dette!!!</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joda det er jeg helt enig i, men Nordmøring her hadde jo til og med fått avtalt verkstedtime for å få den skiftet, og da bør vel delen være på plass? Men det finnes sikkert en fornuftig forklaring. Vet ikke hvilke rutiner verkstedene opererer med.

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Men det virker litt dårlig planlagt å starte en slik kampanje, og så har man ikke delene på lager i Norge....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerosan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Det synes ikke jeg... Når de oppdager en såpass vital del som kan være fatal, så er det jo viktig å få ut informasjon så fort som, overhodet mulig! Så får det være opp til den enkelte bruker hvordan de forholder seg til dette!!!

Mitsubishi har jo desverre et rykte på seg om å holde litt for lenge på slike hemmeligheter...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Pajerosan]

Jeg ringte og bestilte pittmanarm til min bil i går. Karen på delelageret sa at han ventet på et "lass" med pittmanarmer til alle Pajeroene som skulle inn. MMC klarte ikke å levere disse raskt nok, slik at mange eiere går og venter på å få skiftet denne. Og når min bil er bruktimportert, stiller jeg bakerst i køen, og får ikke kjøpe pittmanarm før alle som har "norsk" bil har fått sitt! Det har jeg forståelse for.
Men det virker litt dårlig planlagt å starte en slik kampanje, og så har man ikke delene på lager i Norge....

[nordmøring]

Prøvde å få time før jeg reiste på jobb igjen (16.desember) men de hadde ikke tid-ikke et ord om at delene ikke var tilgjengelig!!?!? jaja, den armen holder vel litt til!

Beer gives you drain bamage

[Mr1]

Pratet med MMC idag.

<font color="red"></font id="red">Det er ikke bare noen pajeroer dette gjelder. Det gjelder alle, uansett om det er import eller ikke. Det var bare å ta kontakt med nærmeste forhandler å bestille time.

<font color="black"></font id="black">Dette er ikke dritt kasting, ville bare si ifra

[nordmøring]

Hadde time 4.jauar jeg, men verkstedet ringte mandag og fortalte at "delene ikke var kommet til Norge enda"???? Bløffer fyren eller?? Hadde jeg vært hjemme skulle jeg undersøkt "face-to-face", men synes det hører veldig snodig ut-MMC vet da vel nøyaktig hvor mange sånne som finnes i Norge?!?

Beer gives you drain bamage

[aiwass]

jeg har nettop kjøpt en 96 modell L200 og har en irriterende lyd da jeg svinger med relativt stort ratt utslag. det lyder som om 2 metall biter skurer hardt inntil hverandre. kan det være samme lyden? vet ikke om denne delen er skiftet... burde jeg kontakte mitsubishi norge og høre?

[aiwass]

så da er det noe annet? hmm...*løpe ut og skru og banke litt*

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">liker ikke helt lyden...høres ut som bilen har vondt og det liker man ikke! må vel bytte!?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pittmanarmen lager vel ikke noe lyd... det må være noe annet.
Problemet med pittmanarmen merker du ved at du mister styringa på bilen!

[Nitteberg]

høres ut som endestoppen som subber, normalt med maks styre utslag

http://nitteberg.com

[aiwass]

har det vært dårli informasjon fra ledelsen til verksteder og utsalgssteder ang. denne styrearmen?

siden du (nordmøringen) sier at nå har delen kommet til norge og så ble den første posten ang. brevet med advarselen postet for snart 2 måneder siden...
liker ikke helt lyden...høres ut som bilen har vondt og det liker man ikke! må vel bytte!?

[nordmøring]

Nå er vist delene kommet til norge så da blir det vel orden på dette!

Beer gives you drain bamage

[Pajerosan]

Slik gjøres det i England:

http://www.pocuk.com/pitmanarmrcall.htm


Med forbehold om at jeg tolker engesken riktig:
Det ser ut til at Mitsubishi i England bytter pittmanarmen kostnadsfritt også for eiere av bruktimporterte Pajeroer....

<i>We are also taking the equally positive view that those owners of grey imports should have their vehicles attended to as well".
The recall work will be carried out free of charge, and takes around one hour</i>

Mens i Norge skyr de oss som pesten, til tross for dette faktum:

<i>The recall is to replace the Pitman arm ball stud within the steering, which can corrode and potentially fail. Eleven incidents of steering failure, including two accidents, have been reported; water, grit and mud intrusion under the lip of the steering joint's protective cover is thought to play a part. "Continuous heavy use with repetitive force, driving in severe off-road conditions, for example, could cause the ball stud to break with a loss of steering control", says Mitsubishi.</i>

God reklame dette!

[nordmøring]

Onsdag var den nye pitman-armen på plass, veldig uvant å hente bil på et verksted uten at det koster noe!! Men tror dere han mekanikeren hadde smurt leddet da???

Beer gives you drain bamage