Ladespenning

[85 STT]

Lurer bare på hvor mye ladespenning batteriet tåler før det "koker". Plages litt med at batteriet mister veske fra alle cellene:devil:, og ladespenningen min er ca. 15V. (ved 2000 omdr/min)

Dag-A

[Østerklev]

Siden jeg blir utfordret får jeg vel svare. Det leveres regulatorer med helt opp til 14,8 volt ladespenning. En måling på 15,0 er derfor ikke dramatisk høy. Problemet er at når en regulator svikter får den ofte "hikke". Ved mørkekjøring kan en observere at styrken på lyset fra hovedlyktene plutselig blir mer intens, for så å bli svakere igjen. Jeg har målt helt opp i 19 volt med defekt regulator. Mitt råd: sjekk først med et pålitelig voltmeter. Prøv flere ganger. Holder ladespenningen seg mellom 14 og 15 volt er det neppe noe galt - i motsatt fall er det jo ikke hele verden å bytte regulator.

Øyvind

[MB-freak]

Normal ladespenning er fra 14.2 til 14,4. En ladespennign på 15V vil føre til at vannet koker ut av batteriet og du etterfylle ofte

Først må du sjekke at måleappaatet er riktig. Forsøk et annet eller mål ladingen på en annenn bil. Dersom det viser seg at du virkelig har en ladespennign på 15V, må du skifte regulatoren. Jeg er ikke helt ekspert på dette..., men vanligvis får du ingen ladning når regulatoren ryker. At du får for høy lading, tror jeg er skjelden.. Muligens vet Øyvind mer om dette??

MB-freak

[slaanonsen]

Det er nokk regulatoren. Har selv hatt dette problemet på audien min.
Var rett før hele bilen tok fyr.Regulatoren fungerer ved at den ligger å føler på lade spenningen for å gi riktig spenning til ankeret(børstene).
Hvis den ikke virker vil den enten slutte å lade eller ladespenningen vil øke og øke..
Stein 91562817

[85 STT]

Takker for svar.
Må vel bytte den regulatoren. Akkurat nå skulle jeg ønske at bilen ikke hadde STT turbo. Må vel ut med hele dynamoen for å bytte på denne?


Dag-A

[Østerklev]

Det er i alle fall det jeg fant ut. Mulig du klarer det der den sitter hvis du ikke har "snorkel"

Øyvind