PTO vinsj

[madman]

Nytt spørsmål til mitsu guruene.

Er pto vinsj noe å samle på?
Hva er trekkkraft på en sånn orginalsak?

[EvoMan]

JA

det er det grommeste....
trekkkraften vet jeg ikke ,men det er MYE


MhcG2c
QuadX Racing Team

[nordmøring]

jamen da er vi jo enige da:-)

Beer gives you drain bamage

[Per F]

Delene kan skaffes både til Gen en og to, priser aaaaner jeg ikke.....!

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no

[Pajero86]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nå tror jeg at jeg må en tur under bilen å kikke, trodde det var slik at en måtte ha et "påbyggningssett" med aksling, drev og et hus som ble boltet på siden av gearkassa?!?! Om kraftuttaket på gearkassa er på plass burde det jo ikke så veldig vanskelig å tilpasse en mekanisk vinsj fra gen1 eller toyota.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ble nok litt misforstått, mente bare at det var laget til for å montere dette huset på alle gen2 kassene. Drevet i kassa er der, men resten må du ha.

mvh
Halvor

Pajero86

[nordmøring]

Nå har jeg vært under bilen og kikket, så vidt jeg kan se er det samme ombyggingen som må gjøres som på gen1. Er transferkassene like på gen1 og gen2???

Beer gives you drain bamage

[Nitteberg]

Husk at det er fem hastigheter inn og en ut på wieren
700kg er ved kontinuerlig drift, neppe noen elektrisk som er laget for det, da lukter det svidd
http://nitteberg.com

[madman]

Jeg har også pto gir nå
Hva forlanger du da?
Kanskje jeg å skal selge

[Pajero86]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">I instruksjonsboka for min Gen2 er trekkraften oppgitt til 700kg på enkel wire! Er forresten pto til Gen2 å få tak i europa???

Beer gives you drain bamage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva tenker du på? PTO uttak er lagt opp klart på gen2, hvis du ser på siden av gearkassen, så kan du se et deksel som står litt ut. Under her er det et PTO drev. Så det du trenger er vinsjen, overføringer etc. Tror det kan være vanskelig å få tak i det da men......

Pajero86

[silverbullit]

hehe...min warn drar 3600kg....men suuuger jo batteri da

GUNG-HO

[nordmøring]

I instruksjonsboka for min Gen2 er trekkraften oppgitt til 700kg på enkel wire! Er forresten pto til Gen2 å få tak i europa???

Beer gives you drain bamage

[HardKåre]

Og så regulerer du hastigheten og dermed trekk-kraften med gearkassen...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Nitteberg]

trekk kraft er så mye du tør, hehe har jo en 70-100hk og ta av da. Men den som jeg har er ikke oppgitt til mer en 2000kg i orginal mitsu.håndboken, men holder nok mer en det, jeg har ihvertfall dratt av orginle brytepinnen og satt i en litt kraftigere Det beste er jo at den ikke tar knekken på dynamo og batteri.

http://nitteberg.com

[Odd-Henning]

jeg har et pto gir til gen 1 hvis noen er int send pm

Bilen er kjøpt for å brukes!

[nordmøring]

Nå tror jeg at jeg må en tur under bilen å kikke, trodde det var slik at en måtte ha et "påbyggningssett" med aksling, drev og et hus som ble boltet på siden av gearkassa?!?! Om kraftuttaket på gearkassa er på plass burde det jo ikke så veldig vanskelig å tilpasse en mekanisk vinsj fra gen1 eller toyota.
Ble Gen2 med PTO-vinsj importert til Norge (eller andre europeiske land)??

Beer gives you drain bamage

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Delene kan skaffes både til Gen en og to, priser aaaaner jeg ikke.....!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kan du finne prisen da??pleaaseeee???

Beer gives you drain bamage

[madman]

Tror orginal vinsj hos Mitsu er jævlig dyrt, hørte på toyota i dag på pris til landcruiser, 13800 + mva.

[Nitteberg]

Tror prisen er lagt ut før, prøv ett søk

http://nitteberg.com

[madman]

Hadde vært morro om Per F. kunne sjekka pris.
Men dyrt er der. Derfor vurderer jeg hydraulisk pumpe på kraftuttaket ok hydraulisk vinsj, blir vel enda dyrere og forhåpentligvis
mye sterkere.

[nordmøring]

Det var litt av en pris gitt!!! Blir vel elektrisk vinsj allikevel da:-(

Beer gives you drain bamage