Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
En skikkelig nøtt, gearkasse trøbbel.....
#1
Har mistet alle gir borsett fra 4. gir. Var ute og kjørte i går da jeg plutselig hørte et "klonk", kjørte et 2-300 meter til, nytt "klonk". Nye 100 meter, og da kommer det bare en skrapelyd. Typisk tannhjul mot tannhjul skraping og null fremdrift. Virker som det rett og slett ikke går skikkelig i grep. Denne er på alle gir bortsett fra 4. som fungerer som det skal. 4. gir er muligens direkte overføring gjennom kassa? Høy, lav etc. fungerer fint. Dette er da en 92 mod, gen2, 2.5 tdi.

Noen som kan si meg hva som mest sannsynlig er feil?

Et tilleggspørsmål er da, når kom den kassa jeg har? Var det 1988 eller noe? Hvordan ser jeg eventuellt at jeg får tak i riktig kasse?

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#2
Den kassa du har kom opprinnelig i 88(sen 87) men du har superselect varianten.... som skal ha kommet noen versjoner av i 91 på gen1 og deretter på gen2... Dvs en lengre kasse... så spørs om du kan bruke noen særlige eldre kasser ?... dvs det spørs om superselect delen ligger i fordelingskassa eller i hovedgirkassa ?... (mener at den ligger i fordelingskassa og at hovedkassa er lik men har ikke sjekka så nøye).
Men både 'pajero sport'(ikke lenger i noreg) og l200 leveres jo enda uten superselect så... burde være en grei mulighet for tilgang på kasser...

4 gir er direkte og det høres jo ut som et "vanlig" pajero kasseras som er sjeldent etter 88.... de gamle kassene fikk jo gjerne samme symptom etter en stund med ulyd !!..

Et tips er jo deler ifra danmark... ! e
#3
Du må ha girkasse fra Superselect-bil etter 91 modell, men sjekk at ikke lokket oppå kassa har løsnet.., kan sjekkes med å ta ut midtkonsollen...


Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du må ha girkasse fra Superselect-bil etter 91 modell, men sjekk at ikke lokket oppå kassa har løsnet.., kan sjekkes med å ta ut midtkonsollen...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er du 100% sikker på det med at det må være Superselect kasse? Jeg har fått tak i 2 kasser, en 88 mod og en 91 mod, men jeg tror ingen av disse er Superselect. Men jeg trodde også at dette systemet satt i vekselkassa. Men det gjør det ikke?

Det står 2 nummer på min kasse, "20111 S" på ene siden og "THD" på andre siden. Er dette nummerering av kassa slik at en kasse som har samme nummer vil passe?

Lokket var ikke løst, men skruene satt ganske løst, dvs jeg kunne skru de uten skralle! Men det må vel mer til for at den ikke skal klare å dytte den i gir? I tillegg skjedde jo dette under kjøring, så da er vel dette lite sannsynlig at det er dette som har forårsaket det? Kassa er allerede ute, så det er litt mye jobb å sette den inn igjen for å teste......

Takker for alle svar!

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#5
Hvis du har kassene ute så mål kassene utvendig mål og se på overgangen ifra hovedkasse til transfer.... + fester !... Jeg holder en knapp på at det kan gå... selv med forskjellig delenummer så kan det passe. Men PerF sitter jo på skisser og delenummer(+ peil) og kanskje noen har prøvd før ?... som sagt vet ikke, men skader jo ikke måle litt å se...
Spørs litt om det er noen forskjell på giringene selv om jeg i teorien tror dette ikke skulle ha noe å si !
#6
Sjekkes på mandag, Halvor og jeg har snakket sammen på MSn i kveld så vi skal nok finne svar!!

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
#7
Fant ut i dag at V6 superselect kassa ikke passer ihvertfall.....[Bilde: sleep.gif]
Var lenger clutch hus, og tappen fra gearkassa var lenger og tennene annerledes.
Så da vet dere det hvis dere lurer......[Bilde: mellow.gif]

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#8
Det der var kjipt ja.Her er noen kasser

Gearkasse 4wd komp - MITSUBISHI - PAJERO 91-95 - Årsmod. 93
- Kvalitet: A- DeleNr: 62869- Pris: 9500
- Karosseri: 3D ST.VOGN- ChassisNr: JMBONV24OMJ315242- Farge: RøD- Motor: 4 CYL DIES- MotorStorrelse: 2,5TD- GearKasse: 5 TR MAN- KmStand: 188000
>> Lagerliste oppdatert: 06.01.2005
Willys Verksted - Telefon: 76 96 05 50 - Faks: 76 96 05 52




Gearkasse 4wd komp - MITSUBISHI - PAJERO 91-95 - 2,5 TD - Årsmod. 91
- Kvalitet: B- DeleNr: 56183- Pris: 8000

>> Lagerliste oppdatert: 06.01.2005
Hedmark Bilsenter - Telefon: 62 35 93 40 - Faks: 62 35 93 50






Gearkasse 4wd komp - MITSUBISHI - PAJERO 91-95 - 2,5TD - Årsmod. 91
- Kvalitet: B- DeleNr: 50996- Pris: 8000

>> Lagerliste oppdatert: 06.01.2005
Hedmark Bilsenter - Telefon: 62 35 93 40 - Faks: 62 35 93 50




Gearkasse 4wd komp - MITSUBISHI - PAJERO 91-95 - 2,3 - Årsmod. 88
- Kvalitet: A- DeleNr: 28049- Opplysninger: KM 91000
>> Lagerliste oppdatert: 02.01.2005
Kvalsund Auto A/S Avd.Bilberging - Telefon: 78 41 61 75 - Faks: 78 41 61 12
#9
Heller ikke 2,8tdi kassa passer, så da må jeg få tak i ei kasse til 2,5 tdi, Superselect.....[Bilde: mad.gif]

Blir dyrt det her ja...... Får vel åpne kassa mi og se om jeg finner ut noe lurt.....

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#10
hva var forskjell på 2.8 kassa?

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#11
Husk nå på Hyundai Galloper, du kan finne en ganske ny kasse fra en sånn, bedre det en og putte i en gammel kasse som har slitt litt, jeg ville aldri puttet i en like gammel kasse igjen, jeg fant masse deler i Danmark til denne bilen, jeg har dessverre ikke linker til deg, pc en kollapset dessverre, søk på danske huggere.

Prøv og Nilsen Bil tlf 63 85 04 59 han kan nok og hjelpe, jeg vet at han har hvertfall nyere (2001) kasser Galloper.
#12
Fant èn kasse til bilen min i Danmark, den skulle de ha 13 500 for! Mye mer enn de koster i Norge....[Bilde: devil.gif]

Galloper kassa passer vel sikkert ikke, det er vel samme kasse som eldre Pajero 2,5 Td vil jeg tro, ikke Superselect. Men det er det sikkert noen andre som vet bedre enn meg?

Ellers må jeg nok krype til korset å kjøpe en dyr kasse, det blir nok til det vil jeg tro......[Bilde: sad.gif]
Men da er den ihvertfall bra, leveres overhalt med garanti.

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva var forskjell på 2.8 kassa?

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c


<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var ganske mye forskjell, hele kassa så ut til å være forskjellig. Fikk tegninger av PerF.

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#14
Var ikke det fra 95m og nyere motor og drivverk på de nyeste Galloperne da?, fikk ikke Hyundai superselecten, hmm, Per F??



Sjekket du foresten med Nilsen Bil?, men hvis du får overhalt rimeligere er jo det greit,fra noen som kan det,,,vel og merke.[Bilde: devil.gif]
#15
hundai har ikke super select kassa så den passer ikke

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var ikke det fra 95m og nyere motor og drivverk på de nyeste Galloperne da?, fikk ikke Hyundai superselecten, hmm, Per F??



Sjekket du foresten med Nilsen Bil?, men hvis du får overhalt rimeligere er jo det greit,fra noen som kan det,,,vel og merke.[Bilde: devil.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av roxxx</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Overhalt var fra Nilsen Bil......



Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#17
Men da er det hvertfall ordentlig, hva var prisen i utgangspunktet da?
#18
10 + mva forlanger Nilsen for overhalt kasse....Er jo ikke så ille det, kan vel nesten regnes som ny.....

Pajero86

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#19
Ja, når bruktprisen er som den er ville jeg gått for det, du får jo som ny tilbake, mye bedre en en brukt som du ikke vet noe om.
Jeg har bare positive erfaringer med Nilsen Bil, kjøpte bla motoren min der, og han driver en utrolig tlf support!!!
#20
Etter å ha byttet et par brukt bokser som jeg gjorde, så kjøper du en overhalet en... [Bilde: wink.gif]
Ingenting å tenke på en gang spør du meg, brukt er no brukt da..


Værdaln


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)