Innlegg: 65
Tråder: 24
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Har en kompis med en 96 Voyager med 2.5 TD..Han har fått problemer med enten toppakningen eller toppene. Ryktene sier at disse motoren også ble levert i Jeep? Hvilken type/år..?
Er dette forøvrig et kjent problem med disse motorene ? Vet at Chrylser Stratus sliter med toppakninger, men det er jo en helt annen motor..
Innlegg: 5
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Jeg har nettopp skrudd av toppen på min 2,5 TD. Den sitter i en -95 Cherokee. Det viste seg at det ikke var toppakningen som var røket, men en av støtstengene som hadde hoppet ut av inngrepet med vippearmen. Problemet er etter hva jeg har fått brakt i erfaring, at VM Motori i utgangspunktet leverte en vanlig sugediesel, som Chrysler forlangte ombygd til turbodiesel. Ting skulle skje fort. Resultatet er dermed at ventilfjærene ikke er sterke nok til å takle turbotrykket og blir for trege.
Etter noe bruk blir derfor vippearmen og den enden av ventilen som ligger mot vippearmen oppbanket og dette problemet forsterker seg etterhvert, og tilslutt er det så stor slark at en av støtstengene hopper ut av inngrep med vippearmen og i verste fall slåes ut igjennom toppdekselet.
C
Innlegg: 291
Tråder: 17
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Hah... så turbotrykket skulle liksom påvirke ventilfjærene... hvilken retning da liksom..
Måtte vel i såfall være turtallet som spøker, men det er vel likt mellom en eventuell Diesel og en TD.
jaja.. skal vel ikke være for påståelig her, men har hørt om flere med utslitt motor etter cirka 170.000 km.
Hilsen Gsimon
Innlegg: 236
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Motorene er IKKE helt like, blantannet er ikke register likt. VM har en meget spesiel konstuksjon av veiv opphenget
Grand Cherokee lim
