Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
chiptrimming, d4d
#1
Etter å ha fått bra bud på hiluxen min så vurderer eg å selge den.. Har sett på eit par nyere d4d som er AT bygg.. (d får bli ein liten hemelighet kven sin eg kansje skal kjøpe foreløbig)
På de bilane så går d an å tune dei opp med ein chipbrikke..
Korr mykje er d å hente ut av å chiptrimme? Har d nåke ulemper å gjere d?
Ka koster denne chipen i Norge? Lønner d seg heller å kjøpe d andre plasser?(Sverige?)
Har egnetlig null peiling på såntBlush

Jon Svår, 97 15 49 87
[Bilde: sfo.jpg]
Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139
#2
du får større økning en me dem gamle dieslene.... ellers så veit jeg ikke


Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
#3
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=21273

Det står det litt.
#4
Ta kontakt med EStuning i Trondheim, finnes det ikke ferdig chip til bilen kan han lage en spesialchip...
Der kan du få justert bilen i benk å få en optimal effektkurve.
De bygger også eksosanlegg og monterer intercoolere, gjør generelt det meste innen trimming av bil..

jeg kjenner innehavern godt så jeg kan høre etter hva han kan tilby....

mvh: jkm

"Keep the rubber-side down"
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?p=810#810
#5
Den koster ca 7500 og da har du 128 hk og 300nm.

Se denne linke.

http://www.tte.de/tuning/website/complete-...o-external.html

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#6
Noen her på forumet som kan få tak i disse?
Trenger ikke være orginalt. Men billigere enn orginalt...heheWink

Hiluxus
#7
Om du henvender deg på Toyota, så får du det chipet som de selger der.

Jeg vet ikke hva slags bil du skal ha det på, men om du tenker på Land Cruiser 90 f.eks. så sier de at dette ikke passer. Men det er ikke riktig. Be dem i så fall å gå inn på www.tte.de der vil du finne at chipet til 120 serien passer på 90 også.

Uten om disse bilene, vet jeg ikke mye, men jeg vil tro det står på hjemmesiden jeg skrev.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden)
2002 LC D4D
#8
Jeg er meget godt fornøyd med original chip på bilen min; godt dreimoment og lavt forbruk. Original Chip:full Toyota garanti!!!!!!!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
www.ringerikeoffroadklubb.no
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg er meget godt fornøyd med original chip på bilen min; godt dreimoment og lavt forbruk. Original Chip:full Toyota garanti!!!!!!!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
www.ringerikeoffroadklubb.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av hph</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva mener du med lavt forbruk? Unnskyld at jeg bryter tråden litt.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D
#10
Økt dreimomoent, høyere ytelse, "sliter" mindre = mindre forbrukSmile

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#11
Ja jeg forstår dette, men jeg har et slikt chip, og jeg føler ikke at forbruket har gått vesentlig mye ned, selv om jeg kjører pent.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D
#12
Lavt forbruk; langkjøring sist sommer til sørlandet på 0,63l pr. mil er hav jeg vil kalle lavt forbruk på en HiLux.

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
www.ringerikeoffroadklubb.no
#13
hva er effektøkning på en landcruiser 3,0 td 97 mod

300stt
#14
Det er ikke en D4D motor, så jeg vet faktiskt ikke om det finnes annen mulighet enn intercooler, større eksosanlegg og oppjustering av dieselpumpa som vil ha noe effekt på denne typen motor..........

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
www.ringerikeoffroadklubb.no
#15
No har eg snakka med ein kompis som har satt original chipbrikke i sin hilux.. Han ble svært skuffet ettersom han ikkje la merke til spes. effektaukning.. Han fekk motorn køyrd i benk på ein teststasjon, å d viste seg at motorn ytet berre 114 hk etter chiptuning.. D var ikkje rare greiene (I tilleg betalte mannen nærmare 8000,- med montering for denne fiaskoen)

Trur eg held meg unna de originale toyota greiene

Jon Svår, 97 15 49 87
[Bilde: sfo.jpg]
Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139
#16
Hva var effekten før trimming da?

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
www.ringerikeoffroadklubb.no
#17
om det er en lux må det ha vært 103hk

Tommy Olsen
#18
Japp, korrekt som Tommy seier.. D var ein Hilux med d4d (2,5liters) 103 hk originalt

Jon Svår, 97 15 49 87
[Bilde: sfo.jpg]
Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139
#19
Ta kontakt med VS motor 69826003 (Vidar Strand)
Han kjenner en som driver med Diesel trim på lastebil og traktor..
De har trimma opp en Corrola med 2l d4d motor som vist nok skal flytte seg helt greit går sikkert å tilpasse noe til Lux å..
Orginal chip`n gir ikke noe ekstremt, hvis du ikke kjører mye med last/henger for da vil du kjenne helt grei forskjel..


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)