Slitte bærekuler TJ??

[tomas]

Har en TJ 4.0 liter.
Begynner å bli mye klakking forran i forstillingen min.
Stort sett er dette i krappe svinger, spesielt kryss. Når det knekkelyden kommer, så virker det noen ganger som om hjulene styrer enda litt ekstra.

Er dette bærekulene? eventuelv hva annet kan det være?
Og lar dette seg enkelt bytte selv?
Og er det å få tak i noen kraftigere saker ifra USA som varer lenger eller har bedre kvalitet?
Hva slags verktøy trengs. Avtrekker? presse? osv?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Amund]

Sjekk innfestning, bolter og foringer til panhardstaget (det som holder forakselen på plass sideveis). Er vel annerledes på TJ, men jeg hadde boltene som holdt braketten på bilen løse, det kom rare lyder når jeg svingte.

[Raymond]

Sikker på at det ikke er kryssa i stikkakslene?

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[torfinn]

Generell feilsøking på styring hjuloppheng osv:
Ha bilen i gang, håndbrekk på legg deg under bilen og få en medhjelper til å dreie rattet frem og tilbake ca 60 grader til hver side kontinuerlig. Da vil du kunne se eller evt kjenne på endeledd, oppheng osv, om det er bevegelse i delene.

mvh
Torfinn

[tomas]

Jeg prøvde alene i dag, men lyden kommer kun når bilen er i bevegelse. Virker som om knekkelydene kommer når sentrifugal kraften kommer i svingene. Når bilens tyngde ikke er lik på hver side osv.
Men jeg skal allikevel sjekke det ut ved å få hjelp.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Andyman]

Hadde akkurat det samme problemet med min bil. Da var det den ene bærearmen foran som var gåen.

Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Virker som om knekkelydene kommer når sentrifugal kraften kommer i svingene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det *ER* panhardstaget! Dra til bolten på akselen, og sjekk ellers brakett i andre enden. Eventuelt stabstaget, men da ville ikke bilen svingt "ekstra".

[simon]

Eller stabstag-connectors. Hvis de slarker kan de bråke noe fælt og overstyre likeså. Når jeg byttet bort mine gamle, slitte ble bilen mye stillere og penere i styring (mindre overstyring).


<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen

[tomas]

Hvis panhard staget er det staget som går fra den ene siden på akslen og opp til andre siden på bilen, så var den bolten ørlitegran løs.
Så at staget leet på seg når jeg fikk en til å svinge rattet frem og tilbake. Strammet bolten det jeg kunne, så ble lydene borte :-)
Men det jeg da lurer på er. Det sitter vel en foring av noe slag i det staget. Er det lurt å kanskje bytte den?
Er det flere foringer det kan være lurt å ta i samme slengen? er dette enkelt å gjøre selv?
Bilen er jo tross alt en 97 modell, så den har jo gått noen kilometer.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch