95% ferdig med Onanisten! (Pajero)

[ledel]

Brukte litt av kvelden i går på å sette på igjen toppen, dette var faktisk overraskende enkelt, reima stemte og var stram og fin på andre forsøk. Målet var egentlig å komme meg til Rena i dag, men når vi skulle sette på drivstoffrør og dyser så viser det seg at slipesettet var til 2.3, og jeg har 2.5 topp. Så kobberringene som skal tette under dysene ble for store, og det fulgte ikke med tetningsringer til returrøret. Jeg jobber ett sted hvor jeg har tilgang til diverse deler, og kan hende jeg finner noe som klarer å gjøre susen på disse stedene. Er dette gjennomførbart? Eller er det absolutt å anbefale å vente 2 dager (som i og for seg er leeenge til da det kribler etter å kjøre) og heller kjøpe dem hos merkeforhandler eller rekvisitabutikk? Kan man lett bruke andre ting? Eller har noen her ette liggende?

[Rabalder]

Endelig noe teknisk jeg kan svare på
Jeg fikk ødelagt en av kobberringene mine en gang. Husker ikke hvorfor. Men jeg tok en tynn alu-plate og borret hull, klipte rundt og pusset blank. Tenkte at det måtte være mykt nok mtriale til å gjøre jobben, og det funket "jette bra"!
Det skulle egenltig være en midlertidig løsning.. Men den er nok fortsatt der nå etter endel år.
Ikke noe å være redd for, så lenge det er tett! Lykke til!

------------------------------------------------
"Kufanger? Okai!? Skaffer meg en når jakta begynner."

Greit nok å bo i Bergen, men føler meg litt "bergrenset" noen ganger.