Er det mye jobb

[HardKåre]

å bytte røret til kjølevæska som går rundt motoren? Hvordan får man det tett i forkant inn mot termostathuset?

<i>Fått meg en 2,5-litring nå... </i>

Passer røret fra 2,3TD på en 2,5D? Kommer forresten inn en ekstra kjøleslange fra venstresida av motoren inn på det samme røret, via en forgreining, men et nytt kan vel ikke koste all verden?

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[lømo]

er en enkel jobb, det er en o ring som tetter mot termostathuset,den lønner det seg sikkert og bytte. usikker på om 2,3 og 2,5 er likt men det ser du fort

[Pajerosan]

Bytt røret før du setter motoren i bilen!
På gen2 med 2,5TD var det et helv... å bytte det!!!
Som klømmel sier, er det en o-ring der framme, og den bakre festeskruen på høyre side skal presse røret framover slik at o-ringen tetter.
På min bil sprakk røret ved den nevnte festeskruen.
Mener å huske at røret kosta 400-500 kr.
Måtte ut med begge manifoilene for å komme til, så det kom nye pakninger i tillegg...
Røret hadde de ikke på lager i Norge den gangen:fish:
Måtte bestilles fra Japan=1,5 mnd. leveringstid! Får håpe du ikke opplever det samme!

[Buhund]

Leveringstida fra Japan er kortere nå, heldigvis. Kamakselen min har kommet og det tok ca 3 uker. Allikevel for dårlig at sånt ikke er på lager i Europa.

Stopper bare for tog og elefanter !