Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
4 RUNNER fra 2.4TDI til 3.0TDI
#1
Ja da har jobben startet fra 2L-T til KZ-T.

For alle der ute som har en Hilux eller 4Runner og drømer om en 3.0 TDI så kan jeg bare si se blildene dem sier mer en 1000 ord.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/fra 24 til 30 bilde 2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/fra 24 til 30.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/fra 24 til 30 bilde 3.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<i>Han på bilde hadde følgene kommentar til jobbenSadhadde meneskeheten funtet oss på Mars så hadde dem konkludert med at det ikke fantes interligent liv på Mars)</i>

Så er er grunnen til at ikke jeg er og så på Rene i ÅrSad.

PS! til alle som har KZ-T motor og har ett clutch bytte, så kan man bruke trykkplate og clutch fra D4D som har orginalt 405NM og 205 HK.


4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#2
Ja der har dåkker nåt å henge fingran i for en stund ja, lykke til me ihop skruinga. Men d ska bli gøy å prøve.

Originalt e bra, modifisert e bedre
#3
oi oi oi oi oi oi .......!!!!!!!!!!!!!!!

Enig me hain kompisen din ronny.....he he....

FY fa.....for en jobb!!!!(men det bli sikkert braBig Grin)

Stå på....trur æ bare ska ha 2,4 td æ...kanskje tdi da..men det e nok!he he



Morten Holm
Hilux A/T på M/T Baja Claw 35/12,5/15
#4
Va jo overhode ikke så mye jåbb å bytte motor da jeg gjorde det da [Bilde: wink.gif]
Hvorfor bytte ledningsnette?

Skjønner godt at det er tomt i motorrommet,men inni...??



Kenneth Bednarczyk
#5
Det tok ikke lange tiden he heB)
Vet du hvordan det er å bygge om til 1KZTE, gått med tanker om det på min?
Tror det er bare å skaffe elektronikken,men det er mulig det trengs mereRolleyes

Go Live...
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det tok ikke lange tiden he heB)
Vet du hvordan det er å bygge om til 1KZTE, gått med tanker om det på min?
Tror det er bare å skaffe elektronikken,men det er mulig det trengs mereRolleyes

Go Live...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Viss du har hele lednings nette så er det en grei jobb.Litt tilpassing me ikke vere en at man kan komme over det.Har jo funet ut at Man kan ha D4D fra LC 90 også så da er det bare og klemme til. Men KZ-TE er en mye finere motor en KZ-T motoren.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#7
Æ har lurt mange ganga på en liten tig men det e slutt på det nu [Bilde: smile.gif]
Du e faktisk ikke riktig navla og sånn e d me deinn sakenWink
Lykke til og ring mæ når prosjektet e prøvekjørt [Bilde: cool.gif]
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Æ har lurt mange ganga på en liten tig men det e slutt på det nu [Bilde: smile.gif]
Du e faktisk ikke riktig navla og sånn e d me deinn sakenWink
Lykke til og ring mæ når prosjektet e prøvekjørt [Bilde: cool.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tjonalf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det e fra sine egne man skal høreWink.Håper og bli ferdig nå i helga. Så da er det full testingBig Grin.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#9
Bra Ronny, Legg ut mere bilder, Det du holder på med er interisant for oss andre
Bra vi ikke har som på nissan forumet og stemmer på beste merke. Får vi vet hvem som har NORGES råeste TOYOTA



Leon Enge

Rana Offroad Team
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bra Ronny, Legg ut mere bilder, Det du holder på med er interisant for oss andre
Bra vi ikke har som på nissan forumet og stemmer på beste merke. Får vi vet hvem som har NORGES råeste TOYOTA



Leon Enge

Rana Offroad Team

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

TakkBig Grin for det jeg har masse bilder men men hvet ikke hor mye detaljer jeg skal legge ut for det blir til det kjedsome, som kuttingen til 37" heheWink

Forhåpenlig viss så kjører jeg hjem etter helgaTongue, skal bli morro og se hvordan 3.0TD går med 1.3 bar i ladde trykkTongue.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#11
Du har litt å bryne deg på nå, men detta er jo ikke no stor jobbBig Grin He He
Har jo vært mellom det samma på Lux noen turer, sist glemte jeg noen meget vitale kontakter å måtte plukke opp MYE for å få de på plass, utrolig trist å ta opp feilgjort arbeid gitt..

Du får bedømme prosjekt asfalt slikker da..
http://www.offroad.no/garage/637/IMG/5882.JPG
Begynner å ligne på no nå ?? [Bilde: biggrin.gif]
#12
Syns å huske at Ronmaster hadde en sånn asfalt-ostehøvel engangWink Han som kjøpte den først ville liksom ikke betale den [Bilde: mad.gif] Men bilen blei henta til Ronmaster sin store gledeBig Grin
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du har litt å bryne deg på nå, men detta er jo ikke no stor jobbBig Grin He He
Har jo vært mellom det samma på Lux noen turer, sist glemte jeg noen meget vitale kontakter å måtte plukke opp MYE for å få de på plass, utrolig trist å ta opp feilgjort arbeid gitt..

Du får bedømme prosjekt asfalt slikker da..
http://www.offroad.no/garage/637/IMG/5882.JPG
Begynner å ligne på no nå ?? [Bilde: biggrin.gif]



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy2</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
#13
Ja da er jobben gjort 120 timer tok motor bytte:mellow:. Og enda er jeg ikke ferdig med og shifte siste del av lednigsnette ut, + alt ekstrautsyre som skal på plass:o.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/fra 24 til 30 bilde 3.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/fra 24 til 30 bilde 2.JPG' border='0' alt='user posted image'>

Glede meg til og få tunet motoren håper på +170hk og +400nm for gammle 2.4 min går betydelig bedre en denne orginale 3.0TD det kan jeg si etter jeg har kjørt 600km med 3.0 TD. så her må det fines STORT potensialB).


4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#14
Dette blir grooomt når du får tunet den opp littB) Får håpe det blir like grooomt med din gamle motor i min Lj70 daBig Grin Skulle hatt 3,0TD jeg oxo, men men det får gå med 2,4TD oxoWink

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no
#15
Grattis [Bilde: smile.gif]

Kenneth Bednarczyk
#16
Gratulerer med ny motornBig Grin
Trur at du vil få mye guff og mye glede ut den stakkern der [Bilde: wink.gif]
#17
Ja det blir flott dette venter på tilbakemelding på prøvekjøringen
Går det "så busta fyk"?
#18
Ja nå er IC montert pumpa justert, røk begrensen justert ladde trykk 1.4 bar.

Resultat e ett fælt dragB). Men må se på tiltak for at dette skal kune gå over lang tid.........

Det er en <font size="5">MEGET STOR</font id="size5"> forskjeld fra orginal 3.0TD. kjenes ut som det er blit mye av det meste, men er meget skeptisk til dette høye ladde trykket:wtf:.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#19
synes 1,4 kansje er litt mye å belaste motoren med , men uanset grattulerer med ny motor !!!
(ja å det er vel ikke lenge til neste motorbytte med det trykket , men gøy ja det er det )
gleder meg allerede til bildan fra det neste byttet.
[Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: test4.gif]

Min garage : http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...D=2489&CID=1106


jaja det er jo ikke alle som er født på linjal heller.
#20
"Resultat e ett fælt drag"

He he, det kan jeg tenke megB) Du kan kjøre i ring rundt meg nå[Bilde: biggrin.gif] Selv når jeg får "go motoren"Wink

Du får si i fra vis du skal ut å teste offroad en dag, blir med jegSmile

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)