Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
jeep grand cherokee
#1
hei..er det noen som vet hvor mange hk det er i en 94 jeep grand cherokee ; det står en 5,2l i den ... og er det noe man kan gjøre m de motorene for og få de litt friskere...[Bilde: tongue.gif]

thomas w...
Svar
#2
IAC er idle Air Control, mens TB er kort for Throttle Body. IAC sitter på TB.....det gjør også TPS(Throttle Postion Sensor), men den skal du ikke bry deg om i dette tilfellet.
Både TB og IAC får et kokslingnende belegg, og blir utsatt for oljedamp fra motoren. Det gjør at disse komponentene trenger en rens iblandt for å fungere bra.
Skru av TB, ganske enkelt, du ser hvordan. IAC sitter bak på TB med to Torx skruer. Kjøp forgasserrens på en bensinstasjon, og bruk en tannbørste og rens TB og IAC. Pass godt på kanalene der IAC sitter.
IAC er slags servomotor, og du skal kunne trykke inn tuppen på den med fingrene, hvis ikke sitter den fast. Du kan prøve å løsne den med WD40 ol, hvis ikke den løsner må den byttes.
Smør opp igjen alt bevegelig på TB, da forgasserensen gjør at alt blir tørt.

Real Jeeps are bought.... and then built....
Svar
#3
Sprek motor, som det finnes mye gøy til!
Se bare her:
5.2 V8 (Factory ratings 220hp@4400rpm/300lbft@3200rpm)

1. K&N FIPK: 13hp
2. Mopar ECU: 16hp
3. Kolak 3" catn'back exhaust: 13hp
4. Mike Leach headers/Y-pipe: 14hp
5. Autolite 3924 plugs: 3hp
6. Ported TB: 7hp/10lbft
7. Electric fan + ASP crank underdrive pulley: 8hp/9lbft
8. Relocated IAT sensor: ?

With the above mods, output should be about 295-300hp. Now the big stuff:

9. Mopar 2bbl MPI intake: 25hp/1lbft
10. Magnum R/T Stage 2 heads + CompCams 254HR-12 hydraulic roller camshaft + 1.7 roller rockers: 95hp
11. Vortech supercharger 89hp/65lbft over stock
12. 390ci stroker engine 215hp/190lbft over stock 5.2
13. Nitrous Express kit 50-150hp over stock


Real Jeeps are bought.... and then built....
Svar
#4
Kode 34: "An open or shorted condition detected in the Speed Control vacuum or vent solenoid circuits. Speed control switch input below the minimum acceptable voltage."

Alle kodene finner du her: http://www.zjilla.com/tech_codes.htm
Svar
#5
er det idle air control og trottle position sensor du tenker på da...[Bilde: smile.gif]

thomas w...
Svar
#6
Rens IAC og TB din. Evt bytt IAC, hvis den sitter fast.

Real Jeeps are bought.... and then built....
Svar
#7
takk for opplysningene... som ny jeep eier har jeg skjønt at man må vere litt teknisk int for og kunne holde denne annbolten på hjul i gang...har hatt problemer helt siden dag en,og begyner og bli litt lei nå.girkasse,bakaksel,akselkryss,bremser,foringer og feikoder på alt som man kan ha feilkode på..men nå ser det ut til og bli bil av det,bare en ting jeg har igjenn nå...?byttet hjerne på bilen i går å da forsvant alle problem m fusking,stopping og start problem..men det eneste som er når en skal ut av kryss ol ved stille start kveles den nesten og i ett sek ok så kommer den.ellers er alt som det skal, fikk frem feilkode nr 34... noen tips..[Bilde: fish.gif][Bilde: fish.gif]

thomas w...
Svar
#8
Prøv å dusj IAC med WD40 el CRC 5-56 ol. La det få virke en stund, mens du jobber med å bevege tuppen inn og ut. På min satt den godt fast, så det tok litt tid før den løsnet. Fikk først bare litt bevegelse, men med mere WD40 og mere jobbing ble den ok. Den skal ikke gå lett, men du skal kunne trykke den inn og ut.
IAC finnes kun som oem del, men det er mange som leverer, så sjekk litt rundt. Hos Dealer er den d..tdyr!

Real Jeeps are bought.... and then built....
Svar
#9
takk for ett godt svar.. tok ut iac i dag og den satt dønn fast,fikk ikke dyttet den hverken inn eller ut.. så kanskje det var der problemet lå..[Bilde: smile.gif] kanskje noen tips hvor man bør kjøpe deler til disse bilene.. orginale deler........???

thomas w...
Svar
#10
Forgasserrens fra bensinstasjonen er gull i TB'en fant jeg ut... da forsvinner "guffa" av seg selv! Har god erfaring med originaldeler (Buskerud Bilsenter)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)