noen har bare ikke peiling på jeep...

[ikyoto]

en liten historie til å le litt av:

hadde MJ'n inne en tur til EU-kontroll, med dekk i str. 215 75, på 15" felg.
trur dere ikke jeg fikk en 2'r feil, pga. for STORE dekk...
ikke nok med det, de hadde ikke skjønt hvordan man skulle skru på nødblinklys, så da satte de en 2'r feil på det også...
de hadde selvfølgelig ikke skjønt hvordan man skulle få ut nøklen av tenninga heller, så bilen sto parkert ute med nøklene i tenninga, når jeg skulle hente bilen...

nå veit jeg hvor jeg IKKE skal levere bilen til kontroll

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=680

[Kjartan]

Helsikke. jeg hadde bilen inne på eu godkjenning og fikk den gjennom på øyeblikket. hevesett ikke godkjent og for store dekk, uten cat. det er forsjell på hvor du går ja. YJ-95

"Tattoed First!!!"

[tuvern]

noen verksteder er helt håpløse,

Hadde min xj inne til eu kontroll og fikk tre 2r feil. Tok en tur til tyskland for å rette på feilene. Det jeg trodde skulle bli reparert var bare en brøkdel av hva som var galt med bilen. Jeg kjørte med et nesten knekt av styreledd og forstillingen var ikke i orden, livsfarlig spør man meg. EU kontrollen var på et merkeverksted, hva faen er det de sjekker? Gutta i Tyskland lo av norske verksteder kan man si. Men nå er jo alt i orden og jeg betalte 20000 der nede for noe som ville kostet 50000 her hjemme.

[HighwayPatrol]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
hadde MJ'n inne en tur til EU-kontroll, med dekk i str. 215 75, på 15" felg.
trur dere ikke jeg fikk en 2'r feil, pga. for STORE dekk...
ikke nok med det, de hadde ikke skjønt hvordan man skulle skru på nødblinklys, så da satte de en 2'r feil på det også...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette må være norges største molbo

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Dette må være norges største molbo
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå ja, jeg fant ikke varselblinken før året etter, og lyset i taket... det oppdaga jeg ikke før jeg hadde hatt bilen i halvannet år tror jeg...

<hr noshade size="1">drit i godkjenning - kjør brannbil foran

[harry_Sub]

Når dere alikevel snakker om 2'ere (jeg har 20 av dem) så kan jeg nevne en jeg mener er unødvendig å dele ut. Fikk 2'er på at jeg manglet en hjulbolt, står ved venstre bakhjul jeg og kommer til åtte, da kommer mekanikeren til meg og sier at den er løs og viser meg at han kan skru på en med fingrene. Det jeg lurer på er hvorfor i helvete tok han ikke å strammet den? Ellers må jeg si meg "fornøyd" med EU kontrollen, fikk vel svar på hvorfor den sporer så fælt, så nå er nye forstillingsdeler kjøpt inn.

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[stea889]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">en liten historie til å le litt av:

hadde MJ'n inne en tur til EU-kontroll, med dekk i str. 215 75, på 15" felg.
trur dere ikke jeg fikk en 2'r feil, pga. for STORE dekk...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ikyoto</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


ja, æ har vært utsatt for det samme fikk begjæring om avskilting!! og 2 uker på å skaffe riktige dekk hehehe , kjørte rundt på 235/75 15

ringte importør og fikk fakset opp godkjenningspapirer på dekka, ikke noe problem og snakk om flat refleksvest når æ kom tilbake ett par timer senere med papirer, hadde og en haug med 2'er feil fra ruste bremserør til dill og dall.... men de sortlakerte sidemarkeringslyktene lot han være i fred , mumlet om att " e jo amrikaner så kan godt være lov"

[tator]

Sidemarkeringslys er tillatt nå hvis de er orange og e-merket.

[Bfrodel]

Hvis noen er u-enige i eu-kontrollen, send bilen direkte til biltilsynet. Da får verkstedene seg en skikkelig oppvask hvis de ikke klarer å gjøre jobben skikkelig.

BFL
Kristiansand

[stea889]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis noen er u-enige i eu-kontrollen, send bilen direkte til biltilsynet. Da får verkstedene seg en skikkelig oppvask hvis de ikke klarer å gjøre jobben skikkelig.

BFL
Kristiansand

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bfrodel</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


det er jo refleksvestene på biltilsynet som er verst jo!!! går ALDRI dit mer! garantert!

steve

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">[quote]
det er jo refleksvestene på biltilsynet som er verst jo!!! går ALDRI dit mer! garantert!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av stea889</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vært borti flere som har sluppet lettere unna på eu-kontroll hos tilsynet, da disse kan være late, mens verkstedene er livredde for å miste lisensen, og noen kanskje håper at hvis de krysser av på ting som fører til arbeid, så får de jobben selv...

<hr noshade size="1">drit i godkjenning - kjør brannbil foran

[gsimon]

Enig med Amund,

Jeg har sett så mye tvilsom slurv eller over- kontrollering på verksteder, Det blir bukken-havresekken liksom.

Aller værste stedet å gå er NAF, jeg synes noen ganger de mangler helt skjønn, de tror de må finne flest mulig feil, som om det var en nesten-ny bruktbil test de drev på med..

Nei dra til BILTILSYNET, har god erfaring der, ( med mindre du vet du har ulovlig heve-sett el.lign, og har et favorittverksted som du på forhånd kan "tvinge" (diskutere med verksmester på forhånd) til å godkjenne settet .. / dekka.. osv.

hilsen G.S