Bytte av gearkasse pajero

[cyberspin]

Skal bytte gearkasse på min 84mod pajero om et par-tre ukers tid. Så derfor lurte jeg på om noen vet om folk på østlandet som gjør dette til en grei pris evt. verksted?

[HardKåre]

Gjør det sjøl!!!
5 bolter holder kassa til motoren... 4 bolter holder mellomakslene til differensialene, 8 skruer totalt... 4 skruer på hver side av crossmemberen... 4 skruer holder gearstangmansjetten og 4 nye for å få løs stengene... Ellers er det hurtigkobling på speedo-wire og ryggelys- og 4x4-indikator... 29 skruer totalt...

Det som er tricky er å klare å løfte kassa ut og inn, og å ikke vri av boltene som holder crossmemberen...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[roli]

Har byttet noen av de kassene der så bare ring meg hvist du trenger hjelp! eller jeg kan bytte den for deg. 90012870

Flatlandsfolk & offroad.

[roxxx]

Sist jeg gjorde det var vi to stk, Bilen sto på sånn liten biltema rampe på forhjulene, brukte donkraft og jekket kassen i ønsket høyde, før vi vridde den og smokket den inn.

Denne gangen (hvis jeg ikke får solgt bilen da, uten skifte) så bruker jeg en sånn gjør det selv sjappe med løftebukk, enklere løfte hele bilen, så det går ann STÅ under når man løsner bolter og drivakslinger.

[cyberspin]

Hvor i landet holder du til? Blir vel om et par ukers tid. Har du tilgang på verksted eller lignende?

[HardKåre]

roli, hvordan gjør du for å få kassa ut og inn...? Skal gjøre det samme snart, samtidig som jeg bytter motor... Tenkte å prøve pallegaffel på traktor, kombinert med garasjejekk... (Detaljene ikke helt klare enda...)

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Rabalder]

Pingler...!?

Jeg byttet cluch alene. Brukte 3 dager på det.
Kassen veier ikke så mye, bare å legge seg under og ta imot!

Det største problemet var at jeg måtte ha 3 forlengere på skralla for å komme til de øverste og innerste boltene på girkassa. Ta gjerne de som er vanskelig å komme til først!

Eh HardKåre.. Du glemte girkula.. Du vil vel ikka at kassa skal henge på den?

Det er bare å kaste seg i det!

------------------------------------------------
"Kufanger? Okai!? Skaffer meg en når jakta begynner."

Greit nok å bo i Bergen, men føler meg litt "bergrenset" noen ganger.

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og 4 nye for å få løs stengene... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Sist jeg plukket ned ei kasse så skrudde jeg begge stengene av og løftet dem opp og ut... Men kan godt hende jeg har glemt noe, ja... Lenge siden sist jeg gjorde det...

Og JA, de øverste boltene er et helv** å få løs.. I tillegg så er de vanskelig å se, så de er fort gjort å glemme... => mye ekstra bainnskap når kassa sitter fast "selv om alle boltene er løs..."

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[roli]

Bilen min er hevet så det er litt enklere da! Men løsner alle boltene på kassa,stipser fast starteren så jeg slipper og ta av ledningene.tar dem heller av på batteriene.løsner clurts armen på kassa,skrur av mellomakselen bak og akslingen som går fram.Deretter skrur jeg ikke av bjelken som går på tvert under kassa men løsner fire bolter på hver side som holder bjelken.
deretter drar jeg i kassa til den er løs,så setter jeg kneet opp og hjelper ned kassa med der. helt grei skrue jobb!
Men nå har jeg løftebukk så da er det litt lettere,så er det selfølgelig speedometervaiern og girstanga....
er ca 3 timer skruing
Men så har jeg hatt sju pajeroer og bytta på fire av dem.hehe

Flatlandsfolk & offroad.

[roli]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">roli, hvordan gjør du for å få kassa ut og inn...? Skal gjøre det samme snart, samtidig som jeg bytter motor... Tenkte å prøve pallegaffel på traktor, kombinert med garasjejekk... (Detaljene ikke helt klare enda...)

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er jo litt større oprasjon da men det går fint og gjøre det med traktor da! men skal du bytte motor er det jo veldig greit og gjøre det sånn som du fåreslår..

Men jeg syntes jeg har lest en plass at du nettopp har byttet motor?
Eller er det jeg som surrer litt mye hehe

Flatlandsfolk & offroad.

[HardKåre]

Har snakket mye om at jeg SKAL bytte motor... Fra 2,3 til 2,5! Men jeg venter til jeg tar motor og gir i samme operasjon...
Blir for øvrig 3. motorbyttet mitt på 4 år... Bilen min FÅR IKKE LOV til å dø...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[roli]

hehe det er riktig det men tredje motoren,er ikke så dårlig de motorene! Det er eden syvende bilen jeg har nå og aldri byttet motor i noen av dem

Flatlandsfolk & offroad.

[Rabalder]

Øh.. det er lurt å sjekke startkransen og kluchen når man tar ned girkassa. Like grei å ta alt i samme slengen. Litt kjedelig å ta det igjen senere.

------------------------------------------------
"Kufanger? Okai!? Skaffer meg en når jakta begynner."

Greit nok å bo i Bergen, men føler meg litt "bergrenset" noen ganger.

[roli]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Øh.. det er lurt å sjekke startkransen og kluchen når man tar ned girkassa. Like grei å ta alt i samme slengen. Litt kjedelig å ta det igjen senere.

------------------------------------------------
"Kufanger? Okai!? Skaffer meg en når jakta begynner."

Greit nok å bo i Bergen, men føler meg litt "bergrenset" noen ganger.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rabalder</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Høres ut som du har glemt det en gang!?

Flatlandsfolk & offroad.

[HardKåre]

Hehe har "funnet" flere skruer... Sitter faktisk 7 skruer for å fjerne girstengene, ikke 4... Mellom kassa og motor sitter 8 skruer, pluss at du MÅ huske å fjerne skjoldet som sitter i nedkant av clutch-huset. I tillegg er transfer-kassa også hengt opp på venstre side, så det blir totalt 36 skruer og ikke 29 som jeg sa før...

Og som Rabalder sier:


Tenk også på at når du først har fått kassa ned på bakken, så må du få løftet bilen 10-15cm på den ene sida for å få kassa ut... Den er ganske stor, selv om du plukker av girstengene. Eller så bør du ha grav eller allerhelst løftebukk... Eller er det bare jeg som ikke har hevet nok...?

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[roli]

Da har du ikke hevet nok Hard Kåre he he

Flatlandsfolk & offroad.