Regreim problemer!! Hjelp!!

[krø]

Når bilen min stoppa viste jeg ikke va som var galt med den så jeg prøvde å trillstarte den , har jeg no da ødelakt ventilan mine ell?

Jeg har en 410

kick ass!! kick hard!!

[9inchisking]

Har hørt rykter at det skal gå bra... Sett på ny reim å sjekk kompresjonen...

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[sven]

Enig med 9inchking der.. skaff den ny regreim, Time opp motoren på nytt og prøv å starte den.. slår de ikke sammen skal den gå slik den gjorde før.

mener at når alt står på sine respektive merker og reima er montert skal motoren dreies en omdreining(kamakselen 180 grader) før fordeleren monteres..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[krø]

skal montere den sammen i kveld, er litt spent hehe .Takk for hjelpen!!!

kick ass!! kick hard!!

[sven]

fortell oss om resultatet uansett da.. er jo fint å vite om 410 slår sammen til en annen gang.. eller helst at den ikke gjør det..

håper det går bra

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Po]

Ta av toppdeksel og dekselet foran reg reima og drei på kamakselen.
Se samtidig på ventilene om de går fritt opp og ned uten stor motstand.
Gjør de det, er ventilene og motoren din i orden. Hvis ikke skrur du av toppen og overhaler den før du ødelegger mer.

Ting tar tid!! Ivertfall hvis det skal gjøres årntli.
Per-Ole 90725913
www.4xlav.net

[kabelguru]

410 tåler å ryke reg-reima!
En kompis av meg har gjort det 2! ganger på en uke!
Da gikk det fint å tørne veiv og kam uavhengig av hverandre uten at noe tok i noen plass, så dette går nok bra!

[9inchisking]

Hvis ikke finner du nok ut av det!

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[krø]

det gikk ikke så bra , grunnen til at regreima gikk av er på grunn av lite smøring , så kammen og motoer skar seg. Må ha ny motor nå!!!

kick ass!! kick hard!!

[sven]

det var synd

håper du finer fatt i en ny motor relativt billig da.. mener jeg har sett en tilslags på deler selges forumet

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[krø]

Har fått i motor en 413 er det mye forsjell der ell??


kick ass!! kick hard!!

[Po]

Motorfestene står ikke likt, girkasse passer ikke, skulle du fått med girkasse passer ikke medbringerene om hverandre på 410 og 413.

Ting tar tid!! Ivertfall hvis det skal gjøres årntli.
Per-Ole 90725913
www.4xlav.net

[sven]

Det med medbringerne spiller ingen rolle, splinesen som går inn i girkassa og festet der girkassa sitter i ramma er lik.

MEN!!! Som PO sa, du må ha motorfester fra ei 413 ramme, eller få laget deg adapter, det nytter ikke å bare slipe løs festene og flytte dem heller, de er ikke like.

Du vil få nok et lite problem med panseret, 413 motoren er høyere, så på 413 panseret er det ern forhøyning..

Ikke tror jeg du vil få det godkjent heller.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "