ombyggning tj fra 2,5 til 4 liter

[MONSTER]

Heisann noen som har noe erfaring med ombyggning av wrangler tj ??Tenkte da på avgifter og slikt er dette lønnsomt eller helt molbo!! Kan ta inn en fra sverige som delebil til ca 60000 og så får jeg snart noen forsikringspenger for wrangler`en min som ble påkjørt dagen før registrering ca 130000 + at jeg må kjøpe den av selskapet igjen!!håper noen kan hjelpe meg bilen er registrert 10 måned 96 hørte noe snakk om nye regler for ombyggning i den tiden:lol:
TAKKNEMLIG FOR ALLE SVAR !!!<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/monster/JEEP 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>


MONSTER

[Jay]

fra 1.1.1996 må du betale full hk, hadde det vært før hadde du sluppet.

bygge om til 4.0? bare å kjøpe motor det, billige

[MONSTER]

Regner med at d blir fire liter av denne ganske snart
Lurer også på om jeg skal bygge den om til automat eller ha 5`eren inntakt hva mener dere om det? Tenker da på arbeid og drivstoff forbruk med tanke på 15 kr literen så betyr d alt!!!!


MONSTER

[MONSTER]

Hvar akkurat inne og sjekket på toll.no og der fant jeg ut at ombyggningen ville komme på ca 3200; KAN DETTE STEMME???
2,5en er regget 10 måned 1996!
Hvis dette stemmer er bilen på vei fra sverige ganske snart!!

MONSTER

[torfinn]

Jeg synes jeg har vært borti at 10 års regelen gjelder i tillegg her. Det betyr at biler etter 01.01.96 og samtidig er over 10 år kan gjøre dette gratis. Så etter 0101 neste år. Eller betal 1/10 av avgiften det siste året.

mvh
Torfinn

[MONSTER]

Takk Torfinn dette begynner og bli gøy

MONSTER

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk Torfinn dette begynner og bli gøy

MONSTER

<i><div align="right">Opprinnelig postet av MONSTER</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette er korrekt:

Reglene er som følger ved omklassifisering:

Ny bil, 100 % av avgiftene, dette trappes så ned med 10 % pr. år, til 0 etter 10 år.
NB ! Dette gjeler *kun* ved endringer på *norsk* registrert bil, ved bruktimport gjelder andre regler.

Dette er tatt fra kalkulator på tollvesenet's gjemmesider.
Som alltid, sjekk selv før en bruker $$$.



Regards,
PerJ

[torfinn]

Det gjelder forsåvidt ikke andre regler for bruktimport. Det er 10 år fra førstegangsregistrering i norge som gjelder.
:-)

Torfinn

[thaugen]

På delebilen betaler du kun mva....


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men avgiftene blir vel nokså høye selv om man tar den inn som delebil

MONSTER

<i><div align="right">Opprinnelig postet av MONSTER</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thaugen

[gsimon]

Hvis det hadde vært en bruktimportert bil så går ikke avgiften til 0. Den forblir på maks 85% bruktfradrag, fra bilen er 15 år til den er passert 30 år.

Det med avgifts-0 etter 10 år ved norsk-ombygging var interessant !!!!! Hvis det er riktig så åpner det store muligheter for Monster-motoriseringer.. hehe..

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis det hadde vært en bruktimportert bil så går ikke avgiften til 0. Den forblir på maks 85% bruktfradrag, fra bilen er 15 år til den er passert 30 år.

Det med avgifts-0 etter 10 år ved norsk-ombygging var interessant !!!!! Hvis det er riktig så åpner det store muligheter for Monster-motoriseringer.. hehe..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og siden avgiftene går i 0, så blir det verken effektavgift, volumavgift eller vektavgift...

Hva med å kjøpe en rulla Rubicon fra USA ...

Regards,
PerJ

[MONSTER]

Men avgiftene blir vel nokså høye selv om man tar den inn som delebil

MONSTER