Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rakrør på 2.5 turbo diesel?
#1
Er det overkommerlig og ordne rakrør på min L300, Ta av alt fra lyd demperen og bak, rive ned et skilt (for rør), bøy dette i riktige bøyer og lengde å sveise nye fester..?
Høres overkommerlig ut hvis man få til gradene på bøyene ok.
Må vel erstatte kat. også da...

Noen som lager slike kansje...?

Ble forresten kompressor og horn på bilen idag, skulle hatt større horn.[Bilde: cool.gif]

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#2
Hvorfor?
Det er null problem, bare handle inn litt rør og bøyer det og sveise sammen...

[Bilde: zr900avatar.jpg]
#3
Kun for lyden sin del.
Effekten blir vel uendret..?
Men hvordan bøye, er det bare å ta seg på tak, å si "aaaaa ååååå"?

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#4
må vel ha en rør bøyer da... Enklere og kjøpe rør og bøyer og sveise sammen.'kan få litt ner effekt, men ly¨den blir forferdelig..........

[Bilde: zr900avatar.jpg]
#5
Lyden blir vel bra nok den, kombinert med et powerfilter.
Har kompiser med rørbøyer tror jeg, så da er det vel ikke noe problem.
Rakrør neste.

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#6
jeg har tatt vekk begge pottene og sotte effekt påtte på....morsom lydSmile...å dra ned noe skilt er ikke noe triks...de er galv,prøvd å sveise galv?gjør som zr sier...kjøp ferdige rør og bøyer!...og klart man skal ha kompressor hornSmile

GUNG-HO
#7
Ta deg en tur til til det nærmeste meieriet og kjøp deg rustfrirør og rørdeler.De selger for brompris.De bruker ikke rørene så veldig lenge.Eller hos landteknikk i Trondheim.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type
#8
Har sett i four wheel drive at de selger rørbockare, kan hende det blir en slik, ingen plasser i norge man kan få kjøpt sånne rørbøyere?
Var i borås de solgte disse, er ca 80 mil til borås fra orkdal, blir plutselig en dyr rørbøyer.

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#9
pass på....det er snakk om mellom 2 og 3" rør.....sjekk att bøyeren tar slike dimensjoner......

GUNG-HO
#10
det går jo å ant å slipe vekk galvaniseringa? er jo det ytterste laget som er så flink til å knitre å sprake når du begynner å sveise på=)

"Æ sei Det e bærre lækkert"
#11
de rørene til veiskilt du tenker på? er ikke det tykkveggede rør da?
Er vel dumt å bruke for tykke rør? blir vel j... varmt?
Tykkveggede blir jo ikkje kjølt så lett ner som litt tynnere rør...er jo bare luftkjøling på d....

built for fun, not comfort
#12
hvis ikke man monterer vannavkjøling da....evt. sveise på kjøleribber...eller en kombinasjon...
"...har et galvanisert,3" ,vannavkjølt rakrør med kjøleribber...eh..doh.." =) hehe..
sats heller på rustfri rør på meieriet...mye bedre...også blir det mye finere også!men 3" kan kanskje
bli litt overdrevent på en L300 da...holder det ikke med 2,5"? ser egentlig ikke for meg helt hvilken lyd det vil bli..
jeg har 3" på patrol'n min..men det er jo en 3,3 td..

lykke til uansett =)

If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

91622309

Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)