Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Forsøkte denne kombinasjonen, men med feil toppakning (ikke TD) og da kilte motoren seg... Hvis man ser på de to stemplene er det jo en vesentlig forskjell.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HardKåre/2,3 sylinder.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>2,3 stempel</i>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HardKåre/2,5 sylinder.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>2,5 stempel</i>
2,3TD'en har liksom en utstansing for å gi plass til ventilene som 2,5D'en mangler. Dermed ser du på 2,5'ern et "spor" etter ventilene der det er utstansing på 2,3! Dette var BÅDE på stempel no.1 og 4 som sto på TDC. Men jeg ser da for meg at selv om jeg bytter til ei TD toppakning som tross alt er tykkere enn SD, så vil det jo bli minimalt med klaring til ventilene?? Eller skal det gå?
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
2,5D'ern er fra en L300 men det skal ikke ha noe å si...
Og i tillegg til sporene på stemplet så kan jeg også nevne at det første jeg prøvde når motoren ikke gikk rundt var å fjerne registerreima, men fortsatt var hverken kammen eller veiva til å rikke... ![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
du må bruke de stemplene med styørst utsparring,ellers går ventilene i stempla....dette har jeg prøvd og er 100% sikker på
GUNG-HO
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
hehe ble mye morro sist det var spørsmål om dette.. selv om det ble mest diskutert forskjell på 2.5 toppene da... synd det er mange som har sletta innleggene sine der så er ikke godt å få med hele greia ....
men gir desverre ikke noe godt svar på om 2.3 og 2.5 går om hverandre da..
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...late%2Cstempler
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
Innlegg: 183
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Du må bytte stempel ja! det er ikke klaring nok imellom stemplet og toppen. De utfresningene som er gjort er for at ikke ventilene skal bunne i stemplet.
Flatlandsfolk & offroad.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Ellers må jeg få tak i en topp som passer?? Siden denne har stempel UTEN utfresing, så må det jo finnes topper som passer?? ![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
Kan motoren min være fra -98 og ikke -88 da???
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
kan du ta et bilde fra begge blokkene dine uten topp pakning og fra oventifra bak.. hehe kronglete skrevet men det får gåååå
jeg vil se både bakkant og toppen av blokkene samtidig uten pakning på...
hvis det er muligda..
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Har gitt opp skruinga litt for øyeblikket, og forlatt "arbeidsområdet" til arbeidslysta kommer tilbake... ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Men neste gang jeg er innom foreldrene mine og skrur skal jeg se om jeg får tatt bilder!!!
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> ![[Bilde: CIMG2402.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HardKåre/CIMG2402.jpg)
....bilder sier mere enn tusen ord...<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Noen som vet når Mitsubishi gikk over til å bruke den BAKERSTE typen flate stempel??? Jeg trenger en ny topp til motoren min, da ventilene i toppen min tar nedi stemplene uten utfresning i stempelhodet! Noen som har liggende...?
Og er det noen som vet hvilken type stempel bruker Hyundai på sine motorer? Tenkte evt å forsøke å få tak i en brukt Hyundai H1-topp...
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
der er en som selger en komplett h-1 motor nå for hbo 1500,-
GUNG-HO
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Hyundai H100 i allefall bruker den GAMLE typen stempel, MED utfresning. Dermed vet jeg at jeg kan lete etter en gammel Hyundai-motor, og få stemplene til å passe...
Mitsubishi i Tromsø kunne IKKE hjelpe meg... Med noe som helst... Ingen andre som vet når 2,5'ern kom med flate stempel?? Anyone? Veit at Pajero -98 hadde flate stempel. På L300 var det en modell fra -95 -99 men Mitsu trodde likevel dette var den "gamle" typen stempel... [XX(]
Ingen som har byttet toppakning på en Gen2???
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 621
Tråder: 79
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Kom over denne: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=37853
Er ikke denne noe for deg muligens?
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Tør ikke kjøpe en topp uten at jeg får se stemplene først... En NY topp vil passe på en GAMMEL blokk, men en GAMMEL topp passer IKKE på en NY blokk... Dermed må jeg ha en topp som er nyere enn 199x, uten at jeg vet HVOR nytt... ![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
og hvordan blir komp.trykket med ny topp på gammel blokk hvis det motsatte ikke går?
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Hehe tror nok det blir litt lavere, ja... Han jeg kjøpte motorn hoss kjøpte motorn for å montere toppen over på ei gammel blokk... Og det gikk helt fint... Bilen er desverre solgt nå, så kan ikke få målt noe... ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 16
Tråder: 4
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
jeg bygde om frapaj 2,3td til l200 2,5td motor gikk helt fint.
bytta bånnpanna,dieselpumpa,oljefilterhuset,turbon,eksosmanifoldenm, toppdekslet vare noe mere da?ja og holderen til servoduppedingsen he he
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Hmmm... Måtte du bytte dieselpumpe da??? Tenkte å bruke den som står på...
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kan du ta et bilde fra begge blokkene dine uten topp pakning og fra oventifra bak.. hehe kronglete skrevet men det får gåååå
jeg vil se både bakkant og toppen av blokkene samtidig uten pakning på...<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Evo, this goes out to you...
![[Bilde: 10272.jpg]](http://www.offroad.no/garage/491/img/10272.jpg)
<i>L300 2,5TD fra tidlig 1992. </i>
I stedet for å plages, så har jeg vært hos en nabo og kjøpt meg en ny 2,5-blokk med sprekt topp... Denne SKAL <font size="1">(må)</font id="size1"> toppen min passe på...
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
|
