Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Brake og engine lys
#1
Hva får brake og engine lys til å komme på? Har en 1989 F-250 7.3 diesel og ingen hanskeroms-manual eller annen litteratur å konferere.

Brakelight kommer noen ganger på under kjøring, skyldes ikke brekket eller lavt nivå i reservoiret. Hva annet kan det være, lavt bremsetrykk?

Samme med engine light, blinker en sjelden gang. Hva overvåker dette lyset? Kan ikke være mange grunnene, er jo ikke noe elektronikk på motoren, så det burde nå være en smal sak å finne ut av.
#2
Lyser ikke Rear antilock lampa di ?
Sjekk kontakten på reservoaret ditt at den har god kontakt, har komplett dokumetasjon på rabs systemet som inneholder en slitk troubleshooting for bremser...
har du en mailadresse så kan jeg sende... ellers så besøk www.thediesestop.com som er et forum kun for Ford Diesel trucks... alt fra eldgamle til årets modeller..¨dær finner man mange gode svar på det meste som er å lure på om disse bilene!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lyser ikke Rear antilock lampa di ?
Sjekk kontakten på reservoaret ditt at den har god kontakt, har komplett dokumetasjon på rabs systemet som inneholder en slitk troubleshooting for bremser...
har du en mailadresse så kan jeg sende... ellers så besøk www.thediesestop.com som er et forum kun for Ford Diesel trucks... alt fra eldgamle til årets modeller..¨dær finner man mange gode svar på det meste som er å lure på om disse bilene!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Antilock lampa lyser når tenninga kommer på, men den har ikke kommet på ellers. Har en mistanke om at den sensoren på bakakselen ikke er koblet til , følgte ledningene litt raskt og kom fram til en løs igjenplugget kontakt i motorrommet. Ska sjekke det litt nærmere på bukken seinar.

simenj@foto.no kan du bruke! Takknemlig for dokumentasjon, e helt handikappa uten!

Har prøvd www.ford-trucks.com, men synes det var noe variabel respons. Ska forsøke ditt tips.
#4
Hvis det er de som sitter innpå venstre forskjerm, så skal disse være igjenplugget! (Diagnosekontakter) skal være 2 av dem
har du e40d kasse så skal denne gå i "limp mode"(du har kun 2degir å revers) å du mister speedometeret om kontakten på bakakselen blir tatt bort!!
skal sende deg noe dokumentasjon med det samme!!



[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis det er de som sitter innpå venstre forskjerm, så skal disse være igjenplugget! (Diagnosekontakter) skal være 2 av dem
har du e40d kasse så skal denne gå i "limp mode"(du har kun 2degir å revers) å du mister speedometeret om kontakten på bakakselen blir tatt bort!!
skal sende deg noe dokumentasjon med det samme!!



[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Okei, vetta farsken ka kasse æ har. Den e nu 3-trinn i hvertfall.
#6
3 trinn vanlig e c-6 (som jeg har) 3 trinn me overdrive e e4od , c6 kassa er ikke elektronisk styrt å du mister ikke speedoen å den går ikke i noe sikkerhetsmodus om du plugger ut kontakten på klokka bake, men den kontakten avkoblet så skal det lyse i rear antilock lyset ditt under kjøring!

Hadde ikke den dokumentasjonen hær på jobb pc'en min så får sende det når jeg kommer hjem!



[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">3 trinn vanlig e c-6 (som jeg har) 3 trinn me overdrive e e4od , c6 kassa er ikke elektronisk styrt å du mister ikke speedoen å den går ikke i noe sikkerhetsmodus om du plugger ut kontakten på klokka bake, men den kontakten avkoblet så skal det lyse i rear antilock lyset ditt under kjøring!

Hadde ikke den dokumentasjonen hær på jobb pc'en min så får sende det når jeg kommer hjem!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Flott, da har æ noe å jobbe utifra.

C6'en, e den vakumstyrt? Du har ikke nån linka til matnyttig info? Synes det va enklere å finne informasjon på chevy'en enn til denna ford'en.
#8
Er noen timers tidsforskjell da, men www.thedieselstop.com har hjulpet meg enormt mye... er en å annen person dær som synes å vite allt om disse bila...

gå inn på forums å på 7.3 IDI (Not Powerstrokes) å spør dær det du lurer på på engelsk vel å merke!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er noen timers tidsforskjell da, men www.thedieselstop.com har hjulpet meg enormt mye... er en å annen person dær som synes å vite allt om disse bila...

gå inn på forums å på 7.3 IDI (Not Powerstrokes) å spør dær det du lurer på på engelsk vel å merke!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei jøss! E d derfør æ ikke har fått nå svar, dei skjøna ikke norsk? Åsså ligg dei å søv?!? [Bilde: biggrin.gif]
#10
hehehehehe...
Glemte bort å sende deg den infoen igår, men nå er den sendt !!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
#11
Mycket bra! Ser ut som lavt vakum trykk, som æ hadde en mistanke om.. Får begynne å feilsøke..[Bilde: fish.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)