Verefiserig av utveksling

[LabTek]

Er dere enig om at det er 3.55 utveksling ifølge taggen på min aksling.



<i>Dana 30 Tagg</i>


JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

[93ZJ]

Enig! Selv om jeg trodde det var 3,54

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.

[LabTek]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig! Selv om jeg trodde det var 3,54

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har jeg et broblem når de sier det passer giring fra 2.73-3.54 og 3.73-5.38 eller går det bra med 2.73-3.54?

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

[torfinn]

Hvis du ser på de to tallene etter så angir de antall tenner på pinjong og kronhjul: 39 på kronhjul og 11 på pinjong. Vanlig matematikk gir da følgende utveksling: 39 dividert på 11 = 3,5455.

mvh
Torfinn

[Arne]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har jeg et broblem når de sier det passer giring fra 2.73-3.54 og 3.73-5.38 eller går det bra med 2.73-3.54?

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke godt å skjønne hva du mener, men du kan bare bytte fra 3,55 mot 2,73 hvis du ikke vil bytte selve differensialen.

Arne, Lightfoot Racing

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">de passer til giring 2.73 til 3.54 og neste går fra 3.73 til 5.58 Spørsmålet er da, kan jeg bruke den den som går fra 2.73 til 3.54 selv om jeg har nesten 3.55
<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp! Hvis du ikke skal bytte utveksling når du først er inni der da..

[LabTek]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har jeg et broblem når de sier det passer giring fra 2.73-3.54 og 3.73-5.38 eller går det bra med 2.73-3.54?

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke godt å skjønne hva du mener, men du kan bare bytte fra 3,55 mot 2,73 hvis du ikke vil bytte selve differensialen.

Arne, Lightfoot Racing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Arne</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Mulig jeg var litt klønette i min beskrivelse... Prøver en gang til, i min aksel er det 3.55 giring eller litt under ifølg regnestykke.(se over)
Jeg skal sette inn en lokker, de passer til giring 2.73 til 3.54 og neste går fra 3.73 til 5.58 Spørsmålet er da, kan jeg bruke den den som går fra 2.73 til 3.54 selv om jeg har nesten 3.55

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

[LabTek]

Takk, Amund

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj