Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gode nyheter for Pajero og L200 eiere
#1
Leser i siste Mitsubishi Motormagasin at det nå er kommet tuning kit (chip)
til disse to modellene (fra-02) som ikke får følger for garantien.
Kitet kan ettermonteres uansett km -stand.
Pajeroen får 181hk og 450NM [Bilde: cool.gif]

Står ingenting om pris. Montering må utføres på Mitsubishi verksted...
#2
bra bra

<hr noshade size="1">
[Bilde: Pajero.img.bmp]
#3
Helt sinnsykt bra!!!
Dette har jeg ventet på!

Toyota har jo lenge hatt chip som ikke ødelegger garantien.
Jeg har en 01 gen3 som trenger litt ekstra krefter... uten risiko for den supre Mitsu-garantien.

Hvor får jeg tak i Mitsubishi Motormagasin?



edan
#4
stod at det bare gjaldt 02 mod og nyere... men garantien på bilen din er
vel snart gått ut?

Bladet fikk eg i posten.. tror alle mitsu eiere får det sålenge det
er registret i databasen til verkstedene som eier av en mitsu..?
#5
Er det ikke trimsettet fra svenske STT da? Med bryter for Power og Eco-mode? Leste om det i Mitsubishi-bladet for i alle fall et par år siden. Kunne få kjøpt settet hos Mitsubishi-forhandlerene. Men er jo mulig at dette er orginal Mitsubishi-trim, har ikke sett det siste nummeret av dette bladet så jeg vet ikke noe mer om akkurat det settet.
#6
Til Sammyboy:

Jeg har vel ett år igjen av totalgarantien. Men elektronikkgarantien er jo 10 år/200.000km.

Er det forskjell på 01 og 02-modellen mht. motor/motorstyring slik at chipet ikke kan brukes på begge...?

Som Mitu-eier har jeg i hvert fall aldri sett noe til Mitsu-magasinet...

edan
#7
Jeg har vært hos Motor Forum og hørt litt, og jeg skjønte det som at det skulle gå ann og bruke chip`n på 01 også, men det var visst blitt trykket i detta magasinet litt tidlig.

Han venta ikke Chip`n inn før om noen uker og da kunne han si ting mere sikkert.

Men det han visst var at den kom til og koste 7400kr (hvis jeg husker riktig) .

Det han ikke visste var åssen det kom til og bli gjort i forhold til betalling av mere Hk avgift, hvis Motor Forum velger og raportere inn bilene de Chiper, koster det 4600kr ekstra hvis jeg ikke tar feil, og da begynner det og bli dyrt..
Men det skal bli morro med de ekstra kreftene da..[Bilde: biggrin.gif]
#8
Ja-ja-ja!

7-10 høvdinger blar jeg nok opp for 20 xtra hk og 77 Nm mer å rutte med!

Særlig bra hvis dette chipet gir såpass mye Nm. Har vurdert andre tuning-muligheter, bla KCR Powerbox som skulle gi 35 hk og 50 Nm xtra, men har vært litt redd for skader på bilen/ugyldig garanti.
Særlig fordi bilen har automat. Kassen klipper jo effekten allerede med original effekt før og etter giskift for å spare seg selv. Kjenn etter hvordan kraften avtar før og etter giring!

Hadde det vært manuell hadde jeg nok vært dristigere...

edan
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja-ja-ja!

7-10 høvdinger blar jeg nok opp for 20 xtra hk og 77 Nm mer å rutte med!

Særlig bra hvis dette chipet gir såpass mye Nm. Har vurdert andre tuning-muligheter, bla KCR Powerbox som skulle gi 35 hk og 50 Nm xtra, men har vært litt redd for skader på bilen/ugyldig garanti.
Særlig fordi bilen har automat. Kassen klipper jo effekten allerede med original effekt før og etter giskift for å spare seg selv. Kjenn etter hvordan kraften avtar før og etter giring!

Hadde det vært manuell hadde jeg nok vært dristigere...

edan

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Edan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Prøvde en Pajero 3,2 med sånn Ralliart chip i vinter en gang. Skulle vel
gi noe rundt 200 hk og godt over 400nm.

Var jo greit drag, men effekten forsvant jo helt hver gang den gira opp, var automat dette.
#10
Kanskje beskytter motorstyringen kassen så godt ved å kutte momentet rundt giring at chip ikke er risikabelt?

Eller tåler girkassen lite siden den må beskyttes så voldsomt?

Noen som ble klok av dette:wtf:

edan
#11
noe av effekt kutten trenger ikke bare å være at kassen ikke tåler full guff? kan jo være for å få et mykere girskift??
#12
om en leser instruksjonsboken står det at kassen er "intelegent" og at om bilen står uten strøm en stund, kan giringen bli mere røff fordi girkassen må "læres opp" igjen.
på min bil girer vertfall kassen smørmykt og fint.

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
#13
Joda, kassen girer som i smør...

Men det er påtakelig hvor den kutter effekten ved oppgiring med full gass. Hadde vært mer moro om maks Nm ble slynget gjennom momentomformeren på direktenBig Grin

...men kanskje ikke like komfortabeltWink

edan
#14
nå kjører jeg pajeroen som varebil, så få huet tredd inn i nettingen er ikke å trakte etter.
sjekket kalkisen til tollvesenet, og om jeg har forstått den rett, er ikke det dyrt å få regga om bilen med de nye hestene i stallen
kr 2341,- som varebil kl2 -03 modell [Bilde: biggrin.gif] .. noe dyrere om det er personbil :
kr 11707,- som personbil kl1 -03 modell [Bilde: fish.gif]
referanse
http://www.toll.no/bin/bilavgift#focus
noen som vet hvor mye <b>forsikringsselskapene</b> graver i <b>lomeboken</b> min etter jeg har fått montert noe sånt ?

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
#15
Tror ikke de gidder å bry seg...

edan


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)