Land Cruiser Paradis :: (OBS! mye bilder)

[simensays]

Ok, hva gjør man i Los Angeles når man blir trøtt av å henge på stranden i Venice, surfe i stillehavet, shoppe på Melrose, spise middager i Beverly Hills og feste i Hollywood? Vel, i morges dro jeg til Land Cruiser paradis. Noen her kjenner allerede til Specter Offroad, eller SOR som de blir kalt, men for dere andre så er dette Land Cruiser mekka! SOR holder til i LA og selger biler/deler - kun Land Cruisere - ikke bare til california, men de har kunder fra hele verden. Toyota her i USA bruker disse gutta når de trenger hjelp med eldre Land Cruisere, og de fleste av gamle bilene de bruker i kataloger, bøker og på webben deres, står parkert innenfor portene hos SOR.

Jeg tok turen innom dem i dag, i strålende oktobervær, litt varmere enn hjemme, sånn ca 28-29 grader. Da sjefen sjøl fikk høre at jeg hadde tatt turen over dammen, tok han meg likesågodt med på en grand tour. LA har Disney Land og Six Flags Magic Mountain, noen av verdens beste theme parks, men for meg var dette en grei måte å bruke formiddagen!

Marv Spector er mannen som driver det hele (men det er en drøss med folk som jobber for han), en enda større Toyotafan enn Håvard, og med en samling av biler som selv Toyota missunner han. De bruker faktisk hans biler på mange av sine bilmesser og i reklamematriell.

Jeg fikk teften av SOR mens jeg surfet nettet etter en forhandler som hadde deler til BJ'en min, og etter en del frem og tilbake med RockyMountainCruisers, CoolCruisers etc, fant jeg ut at dette er gutta å deale med. Det de ikke har til cuisere, trenger du ikke! (sjekk nest siste bilde ). De virker dessuten hakket mer seriøse enn og customer oriented enn mange av de andre jeg har vært i kontakt med.

Museer har aldri vært helt min ting, og selv om SOR ikke er noe museum, så kunne de lett ha kalt seg det. Tre store hangarer utgjorde lager, kontorer, butikk, showroom, verksteder av alle mulige slag osv, og i tillegg kommer tilsvarende store utendørsfaseliteter.

Jeg har i dag sett en del biler de fleste aldri får se med egne øyne, som en BJ25 til en PX10, og et lite øyeblikk ga Marv meg et håp om å få se den nye 2007 FJ Cruiseren up-close-and-personal da det rullet en stor trailer inn på plassen, som visstnok fraktet med seg et par "godbiter" som hadde vært på et stort bilshow, derav en konseptbilene til Toyota. Desverre var ikke den med denne traileren (sjekk webben her, Toyota har vært innom SOR med den nye Cruiseren slik at de kunne titte nærmere på den), men det var uten tvil en opplevelse å se alle de gamle Cruiserene samlet!

Her følger noen bilder jeg knipset mens jeg tuslet rundt hos SOR tidligere i dag:




www.sor.com




2007 FJ Cruiseren manglet, men vinneren av Baja 1000 kom rullende ut...


chief ó police - Marv Spector






dette er visstnok en meget sjelden perle som SOR totalrestaurer for Toyota, den var så rusten og sliten at Toyota selv ikke ville gjøre jobben og henvendte seg til ekspertene















FJ43 - litt lengre enn våre 42'ere


















dette er kun land Cruiser deler!


den eneste Toyota'en som ikke var en Cruiser

[Knut G.]

For en drøm. Onanistisk.



------------------------------
Trondhjemmer i eksil.
Hakke flytta frivilig. Ble deponert.

[Runner]

Fy fan. tru å jobbet der

Leon Enge

Rana Offroad Team

[Roger Myhre]

Her var det mye ukjent og mye gromt!! Masse fine bilder..

[Blom]

Hva søren var og hvor gammel/ny var den røde med hvit grill ? Så faktisk "ny" ut !

Fikk lyst på cruiser, ja.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[Reven]

Det er en PX10, Blom.

Det er svært delte meninger om den i LC-miljøet! Ta en kikk her: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=1743&...&highlight=px10

____________________

[simensays]

det er en PX10 ja, 1998 modell - meget sjelden, kun 68 stk produsert...

[Hoelern]

Når du først er der...å driver dank mener jeg, ta en tur til AllPro Offoroad gutta i Hemet. Hils på Jon og Sarah. Hils fra meg og ta litt bilder. Som du sikkert vet har jeg både Mikes gamle Runner og Jon`s Runner kjøpte jeg for en uke siden.

Jon Bundrant, President

Jon bought his first Toyota Landcruiser at age 19 and has been four-wheeling ever since. Being a Toyota fan, he started All-Pro Off Road in 1996 to address the needs of Toyota 4x4 owners.

In 2003, Jon piloted "Tiny," a purpose-built rock buggy, to the championship of all the rock crawling series, including the World Supercrawl, making him the 2003 Rockcrawling World Champion. This experience has translated to All-Pro Off-Road, where he's applied his rockcrawling experience to make many of All-Pro's products even better.

Current vehicles:

2004 Tacoma TRD 4x4 with E-Locker, All-Pro front & rear suspension kits, All-Pro front and rear bumpers and rock guards.

1989 Toyota Truggy, featured in May 05 Off-Road Magazine.



Sarah Caler, Manager

Sarah has been with All-Pro Off Road since Feb. 2002, and has worked her way up to the top management position.

Sarah recently conquered the "Anaconda" trail in the Arizona desert, driving the All-Pro "Truggy."

Current vehicle:

2005 Tacoma TRD 4x4 with E-Locker. Jon says, "Sarah's '05 Tacoma will soon be used by All-Pro as a test bed for their rockcrawling parts. Her Tacoma will be cut, hacked and bobbed, and turned into a total trail thrasher." While Sarah agrees that building her Tacoma into a trail machine is a great idea, she's not so sure about the "thrasher" part.



I-still-ROK !!!

[Kiss]

Det begynner å gå opp for meg at jeg er en person som en eller annen gang kommer til å bytte ut min '98 Hilux med en Landcruiser BJ45 pickup. Jeg regner med at det ikke akkurat florerer av dem her hjemme på berget?

Rubberside down

[Turbolux]

Tusen takk for at du har delt dette med oss.
Helt vanvittig å se alle de karroseriene stablet oppe på hverandre.
Overveldene bilder.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.