Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Clutch.
#1
Hei, beklager å mase om dette igjen, clutchen min virker som den tar hele tiden, fikk somla meg til å ta en tur under bilen i dag, og skal vaieren slakkes for at clutchen ikke skal ta hele tiden? Er ikke mere enn 1 cm å slakke på, så alternative løsninger hadde gjort seg [Bilde: smile.gif]

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
[Bilde: suki.JPG]
#2
Da snakker vi samme språk. Flink gutt.

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#3
hvis clutshen tar hele tiden så er det for slakk wire, da må du stramme wieren.
Du skal kunn legge etter (slakke ) clutshen om den begynner å bli dårlig
Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#4
Så den skal strammes så "pinnen" draes mere fremover?

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
[Bilde: suki.JPG]
#5
Når vaieren strammes blir "armen" som sitter på utsiden av girkassa dratt framover. inne i girkassa blir et lager dyttet mot noen fjærer som holder lamellplata (clutchen) fast mot motoren. Lamellplata er direkte festet til girkassa. Når fjærene blir dyttet inn løsner presset på lamellplata og den løper fritt.
Armen med lageret på er fjærbelastet slik at den blir dratt bakover av seg selv. For at clutchen skal ta bedre må du stramme vaieren slik at armen kommer lenger fram. Den kan strengt tatt strammes så mye at lageret nesten ligger mot fjærene som holder lamellplata, men ikke mer.

Var dette forståelig?
(Hvis noen med mer erfaring er dypt uenig må du høre på dem, men dette er min erfaring.)

[Bilde: Zukilogo.JPG]"Det er ikke gull alt som glimrer"
#6
Stemmer det eybjerke, men tror noen her misforstod min intensjon. Clutchen min er svidd, og den "slurer" hele tiden, slakket wire'n så "armen" slapp litt mere bakover, var nettopp ute å prøvekjørte, og den ble litt bedre, men må nok ha ny clutch om ikke altfor lenge, står øverst på ønskelista til jul. [Bilde: biggrin.gif]

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
[Bilde: suki.JPG]
#7
Hvis du har en clutch som tar uansett om du holder den inne eller slipper den ut, så er wieren for slakk.
Hvis wiren er for slakk klarer du ikke å fri den ut mellom motor og gearkasse.

Derimot om den er utslitt så må du slakke wieren for for å legge etter clutchen slik at den skal legge seg hardere til for å få bedre grip .
Men slik du forklarer ditt problem så må du stramme opp slik at wieren din blir strammere.
Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#8
Hm, jeg forsøkte å stramme, og da stod clutchen helt inne uansett om jeg slapp pedalen, så slakket jeg, og da ville den ikke frigjøre i det hele tatt, så strammet jeg inn litt etter litt til det ble sånn passe bra.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
[Bilde: suki.JPG]
#9
[Bilde: biggrin.gif] Så får vi se da, om den holder til Gjerstad i dag.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
[Bilde: suki.JPG]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)