Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Landcruiser 35" Arctic Trucks
#1
Hei, har lest litt om denne bilen og sett blandt annet denne testen av tidligere modell på Dinside: http://www.dinside.no/php/art.php?id=21319

Stemmer det som kommer frem at "styreresponsen og retningsstabiliteten blir elendig"? Har spurt Arctic trucks direkte om dette, og de har villig vekk svart på andre spm kjappt - men akkurat dette ser det nesten ut som de ikke vil svare på[Bilde: smile.gif]

Jeg skjønner godt at mange syntes bilene blir vesentlig tøffere, men mange av de som bygger om disse bilene nærmer seg vel aldri noe som ligner grusvei en gang (bortsett fra opp til hytta kanskjeBig Grin - jeg skjønner at de som driver med seriøs offroad kjøring digger bilene, men blir de virkelig så mye dårligere langs veien?
#2
Godt gjort å kjøre seg fast i 5 cm snø med en "ekstrem terrengbil" :-)

Stopper bare for tog og elefanter !
#3
Denne jouralisten virker uerfaren med denne type bil. Er ikke sikker på om han har kjørt en standard LC 90.

Jeg har kjørt disse bilene med mange forskjellige ombygginger, og jeg vil si at uten unntak er veiegenskapene blitt bedre enn std Land Cruiser VX 90. Det eksisterer ikke sporing selv på svært slitt veibane, og det sier jo en del. Bilen krenger mindre i svingene og er i tillegg mye fastere på fjærene enn standard LC 90. At bilen er blitt bedre på vanlig vei er het klart. Det som faller uheldig ut er innlastings høyden og slikt, men det er ikke til å komme i fra når man bygger en bil med større hjul.

Jeg anbefaler deg å ta en tur og vurdere selv. Ta en std og så en ombygget. Blir svært overasket hvis du blir skuffet over den ombygdes veiegenskaper.




[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
www.H4K.no
AT 37" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#4
når du får på en felg som er 10" brei og har et innpress på -52 eller noe, så er det klart at den antakeligvis vil spore litt hvis det er en del slitasje på veien. Det er vel en grunn til at bilen ikke blir levert ferdig ombygd fra fabrikken. [Bilde: biggrin.gif] Men det er vel bare å følge med litt når en kjører bilen.....ikke sitte å prate i håndholdt telefon og drikke kaffe med den andre hånda.......

"Ekstrem terrengbil
Nå kan det selvfølgelig innvendes at Toyota LandCruiser 90 Arctic Trucks er en ekstrem terrengbil"

Hi hi...tror ikke den personen som har skrevet dette veit helt hva han driver med jeg.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
#5
Når Autofil bygde om sin Hilux hos AT sa jo Jan Erik at den ble både bedre og kjøre og at Toyota gikk god for det AT gjorde og beholdt nybilgarantien
#6
det verste er når sånne tøffinger som svendsen roter seg utenfor fastdekke .. det ender ofte med leteaksjoner o.l [Bilde: devil.gif]

amplifier..
Play big, Win big, BE BIG
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, har lest litt om denne bilen og sett blandt annet denne testen av tidligere modell på Dinside: http://www.dinside.no/php/art.php?id=21319

Stemmer det som kommer frem at "styreresponsen og retningsstabiliteten blir elendig"? Har spurt Arctic trucks direkte om dette, og de har villig vekk svart på andre spm kjappt - men akkurat dette ser det nesten ut som de ikke vil svare på[Bilde: smile.gif]

Jeg skjønner godt at mange syntes bilene blir vesentlig tøffere, men mange av de som bygger om disse bilene nærmer seg vel aldri noe som ligner grusvei en gang (bortsett fra opp til hytta kanskjeBig Grin - jeg skjønner at de som driver med seriøs offroad kjøring digger bilene, men blir de virkelig så mye dårligere langs veien?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av johanjr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ahhh, der er den artikkelen med han som klarte å kjøre seg fast på 5cm snø...
Ærlig talt! Alle som har vært i nærheten av en bil med 35" dekk(eller bare vanlige dekk med godt mønster), skjønner jo at fyren som har testet bilen ikke kan være "på nett".
Ingen biler, uansett hva det er, er så elendig i "terreng", at dem blir stående fast i 5cm nysnø. Fyren kan jo ikke ha greie på hvordan man kjører en bil utenom tørr asfalt, i det hele tatt.
Med tanke på det, kan man jo bare tenke seg hvor mye peil fyren har når det kommer til kjøregenskaper.

Har AT bommet med lufttrykket før de har levert fra seg bilen så blir jo bilen blir litt rar å kjøre.
Selvsagt så fører ikke hjulene på en slik bil til at den blir bedre å kjøre enn orginalt, det må man bare erkjenne. AT er flink til å kompensere for det de gjør med dempere og ørten andre små og store ting slik at totalpakken etter ombyggingen er like god eller bedre enn orginal.

Smaug
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
#8
Heilt einig med Smaug og RonMaster..
Den fyren der har null peiling på ka han snakker om..
Både min og RonMaster sin hilux Arctic Truck er hvertfall ikkje dårligere enn Smaug`s halvfabrikat.. Om de er beidre til alt, veit ikkje eg.. Har på ein måte nesten aldri køyrd heilt vanlig 4x4 utan breie dekkBlush

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
#9
Ikke diskusjonstema engang...
Pessprat...fra reporteren....

Det eneste som kan være, er det som er nevnt her.
At den sporer. Klart det. Den er mye breiere enn de sporene som er slitt i asfalten (fra småbilan...)
Så den passer rett og slett ikke nedi...

Kjører hvert år ca. 5-6000 km på dårlig grusvei.
Har også vært på Island og virkelig testet ut bilen min...
Og bilen min e topp.
33" HI-LUX AT.

Har prøvd LC også... Samme der.
Kjempebil på grus. Så dette er bare BULL fra ende til annet.
La oss heller diskutere noe ordentlig...

Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"
#10
Ja ikke helt med han Svendsen...Litt Harry han.[Bilde: devil.gif]
Men så har han jo ikke den erfaringa med brede dekk. Og har ikke oppfattet poenget. Man skal faktisk kjøre <font size="6">OPPÅ</font id="size6"> sneen...[Bilde: biggrin.gif]:D:D:D

Så man må passe på litt når det er slapseføre, klart dekkene kryper oppå...

Her er link fra samme nettsted. Svendsen det også...
Med en annen reporter... Annet fornavn..

http://www.dinside.no/php/art.php?id=102085

Go tur oppå sneen...
He he hi ho.



Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"
#11
5 cm me snø? HAHAHAHAHA til og med en senka calibra me racing dekk kommer seg frem i det....

Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
#12
Hehehehehehehehehehe. Der kailn der e jo dom i haue.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)