noen som har body lift til xj

[Dynna]

Har kjøpt meg en 90 mod. xj og vil ha den litt høyere.

er det noen som har body lift 2"? kansje noen som vil ha bilen sin litt høyere og vil selge det gammle sette billig til en som er ny i gamet

Tlf 92066082

[Frode]

Sorry Mac.. Xj har ikke ramme, så bodylift blir litt vanskelig..

Men det er selvfølgelig mulig at noen har et brukt hevesett til salgs.
Legg inn annonse på deler kjøpes, eller let litt rundt i deler til salgs..
Fordel å få tak i et sett som har papirer, så du får godkjent hevingen.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..

[troaling]

hør med TGS hær på forumet, han vurderer jo og heve mere og kansje bytte ut sitt hevesett.

Det bestandig noe man skulle ha hatt til bilen!!

[Sheba]

du som tok over bilen til henning..??

prøv pro comp sett som er ferdig med tuv papirer..


WranglerYJ 95 OME baja claw 33-12,5-15 www.nofear.no

[TGS]

Han tgs e enda i tenkeboksen når det gjelde å skifte.... fungere sinsykt bra det oppsette æ har nu..... må ha mæ sperre trur æ....

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[TGS]

Nei det va nokk ikkje det, æ e eier nummer to på deinna bilen, og deinn va dønn orginal når æ kjøpte deinn....
Har procomp som grunn oppsett på bilen....

<i>Å dettan understellet e æ canon fornøyd med.... </i>


Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Dynna]

Sorry da. er som sagt ny i gamet. så hvis det heter Hevesett, så er jeg med på den.

Jeg trodde det kansje var bilen til han henning. den er helt lik. altså helt orginal. bortsett fra helt sinsykt air heve sett som sitter på



<i>Helt lik denne</i>

[Dynna]

Men det er noe som TGS sin jeg vil bygge.

Kom igjen nå TGS du må jo så klart ha bilen din HØYERE

[TGS]

He he... høyere ja.... joda, men da må det en hel del meir nye dela te for å kompensere med den extra høyden..... og det bli jo ikkje akkurat billig... neste steg for mæ e 36" irok og 8" heving, og da må æ te med en CRD50 aksling også.... så æ trur ikkje det bli på denne sia av jul....
Dessuten e æ veldig fornøyd med bilen sånn som han e, har en utrulig framkommlighet...


<i>kjempe fornøyd....</i>

Spørs jo selfølgelig hva du gir meg for hevesettet jeg har nå da.... he he

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Frode]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">neste steg for mæ e 36" irok og 8" heving, og da må æ te med en CRD50 aksling også....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av TGS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe.. Det er bare en naturlig vei å gå, det.:D
Men det finnes billigere alt en CRD, en Ford aksel er betydelig billigere og gjør jobben. Mye kraftigere enn Dana 35 og har skivebremser..

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..

[troaling]

eller dana 44 og montere ARB. Vanskelig og finne tak i men det er jo alltid noen som selger slike.
Men pengene skal jo sirkulere så 'CRD' er jo en fin måte og la det skje på.

Det bestandig noe man skulle ha hatt til bilen!!

[Frode]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">eller dana 40 og ettermontere ARB. Vanskelig og finne tak i men det er jo alltid noen som selger slike.
Men pengene skal jo sirkulere så 'CRD' er jo en fin måte og la det skje på.

Det bestandig noe man skulle ha hatt til bilen!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av troaling</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dana 44 (går jeg utfra) er vesentlig vanskeligere å få tak i enn Ford 8.8 og har ikke skivebremser. De er ca like kraftige. ARB må ettermonteres på de fleste akslinger. Bortsett fra på CRD'en. Men det er jo pga at du bestiller den med.

Fordelen med D44 er at den passer rett på, slipper å slipe bort gamle fester.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..