Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Konvertering clutch-hus
#1
Heisann
Jeg har tenkt å bygge om en Range Rover fra bensin v8 til diesel.
Jeg vet ikke vilken motor enda men for eventuelt å unngå et konverteringsett så lurer jeg på om det går ann å sveise sammen clutch-husene fra den originale girkassen og den fra den nye motoren.
Noen som vet noe om dette?
Vet at det må sveises i aluminium,er det noen bra steder som gjør dette?
Kan dette gjøres er det jo nesten ubegrensett hva en kan sette sammenBig Grin.
Takker for alle tips.
Mvh håper
#2
Range Rover har jo vært levert originalt med vmdiesel, 2,5 liter. Samme motor som sitter i chrysler voyager og jeep cherokee.

Sveise sammen to clutch hus? Det er mye som går, men dette er presisjonsarbeid deluxe. I tillegg må jo splines og akslingstykkelse passe til den nye clutchen.

forøvrig synes jeg converteringen går den gale veien, må jo være bedre å skifte ut en dau dieselmotor med en v8,

mvh
Torfinn
#3
Rangerover har vært levert med 2,4 TD fra WM sånn bære før å ha sagt detSmile

I bilcross e det vanli ut custom bygge clutchhus...men det blir ofte litt jalla, har du en RR med manuell? eiler automat? men på dein andre sia:

Vess du kjøpe dæ et nr av LRO det finn du på Narvesen så e det sånn ca 20 firma som annonsere med adapter før å kuine bruke feks

Izuzu 2,8
GM 6,2 - 6,5
Daihatsu 2,8

Nissan 3,3 - 2,8

+++

Det e domt å finne opp kruttet på nytt

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand

[Bilde: henning.jpg]
#4
Du kan jo sette en 6,2/6,5 diesel i den da blir det jo helt riktig. Både V8 OG diesel! Har sett flere slike på nettet men husker ikke hvor, kan sende link når jeg finner det

-Jan


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)