Seiping av dekk

[Sahara]

Noen som har erfaring med BFG A/T på vinterføre? Vil anta at de er brukbare på snø og dårlige på is... Er det noe poeng å seipe disse? Må det i så fall gjøres når dekka er nye, eller kan det gjøres når de er brukt (har 9-10mm mønster igjen).

------------------------
Wrangler TJ, 1998
BFG A/T 31x10.5x15

[Seedy]

Snakka med dekkfirma i Sandnes. De hadde akkurat gjort det på samme dekka. Og lovet gull og grønne skoger på at jeg ikke ville ha problemer med å kjøre over Haukeli på vinterføre. Går ut fra at 1 cm med seiping vil duge.

[Bromle]

Har kjørt med krysseipet 35x12,5 BFG A/T på vinterføre her i indre Trøndelag. Fungerer utmerket. Ikke mange personbiler med vanlig vinterdekk som har kommet noe særlig lenger heller. Litt spennende kan det jo være når det er blankis og regn, men det er jo så få slike dager i året (i allefall der jeg kjører).
Om du har igjen 9-10mm mønster, skulle det ikke være noe i veien for å ikke seipe dekka. Seipinga går ofte ikke noe særlig lenger enn 1 cm i dybden. Men rengjør dekka for småtein og sandkorn. De som seiper dekk er ikke noe glad for disse da dette ødelegger knivene på seipemaskina.

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

[snap-on]

Jeg har kjørt en vinter på bf mud uten seiping eller pigg,det gikk bra.men det blir bremseglatt.En kammerat av meg har seipet midten og pigget kantene,å han sier at det er like bra som vanlige vinterdekk.

[TGS]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke for å være vanskelig - men for ordens skyld opplyses det at det ikke er tillatt å seipe dekk på kjøretøyer under 7500 kg.


AAA

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ambu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

liten sjangse for å bli tatt for noe slikt allikevel, og hva skulle straffen bli....
Heia Norge.....

Mvh
TGS


Jeep Cherokee Jamboree
94mod 4L automat
Mazda 626 GLX 87mod
og TIL SALGS
Honda cbr900RR som er 98 mod og TIL SALGS
Garasje link er:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=20081

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke for å være vanskelig - men for ordens skyld opplyses det at det ikke er tillatt å seipe dekk på kjøretøyer under 7500 kg.


AAA

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ambu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet du hvor det står:wtf:

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.

[Ambu]

Ikke for å være vanskelig - men for ordens skyld opplyses det at det ikke er tillatt å seipe dekk på kjøretøyer under 7500 kg.


AAA

[Sahara]

Noen som kan forklare meg hvorfor dette ikke er lov???
Risikerer jeg mangellapp ved kontroll eller å ikke få bilen EU-godkjent pga seipede dekk?

------------------------
Wrangler TJ, 1998
BFG A/T 31x10.5x15

[sivrt]

Rart at Vianor har prisliste som sier 200 kr per dekk til personbil da hvis dette ikke er lov.. Bare en tanke..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[pajerooff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke for å være vanskelig - men for ordens skyld opplyses det at det ikke er tillatt å seipe dekk på kjøretøyer under 7500 kg.


AAA

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ambu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette medfører ikke riktighet!
Det er ikke lov å skjære nytt mønster i dekk som ikke er merket "regrovable" og dekk med slik merking finner man skjelden eller aldri til person/varebiler. MEN å seipe et dekk er IKKE det samme som å skjære (rille på fagspråk) nytt mønster.
Så seiping er tillatt og praktiseres ved de fleste høyst oppegående dekkverksteder i Norges land..




Mvh
Pajerooff, med Toyota


"Går du`kje over så kjør over, det går"

[Sahara]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Så seiping er tillatt og praktiseres ved de fleste høyst oppegående dekkverksteder i Norges land..

Mvh
Pajerooff, med Toyota


"Går du`kje over så kjør over, det går"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av pajerooff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Høres mer fornuftig ut! Har uansett bestemt meg for å få dekkene seipet.
Forøvrig mye rare regler her i gamle Gnore så det er jo ikke alltid lett å vite hva man skal tro...

[pajerooff]

Hja det er sant. Jeg har kjørt med seip siden 96/97 og har bare godord å si om det, har brukt forskjellige dekktyper og hver gang merket stor forskjell til det bedre med seip. Pga veienes tilstand her i distriktet så har jeg funnet ut at det beste er å seipe midtbanen og la skuldrene på dekket være i sin opprinnelige form. Mister litt stabilitet ved å seipe hele banens bredde.

Mvh
Pajerooff, med Toyota


"Går du`kje over så kjør over, det går"

[Nissan_Turbo]

Hva er seiping?

1986 Nissan Laurel 3,0V6
1989 Nissan Patrol 3,3TD

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva er seiping?

1986 Nissan Laurel 3,0V6
1989 Nissan Patrol 3,3TD

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nissan_Turbo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/RonMaster/BF Mud 35.JPG' border='0' alt='user posted image'>

Seiping er skjæe riller i mønstre slik at man øker friksjons flaten på dekket, som dekke på bilde visser.


Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[ljokjell]

500,- for 33" AT i Trøndelag, Vianor Orkanger.

Noen seiper ikke brukte AT dekk på grunn av fare for sand i sporene slik at knivene ødelegges.
Det gikk greit på Vianor!

ljokjell
LJ 73 & Volvo L3314N

[VCE]

tar du med høyttrykksspyltedekk inni bilen eller på henger (lukket, eller med presenning rundt) vil nok flere av dekkforhandlerene ta i dem...

Det er ikke fart som dreper, det er smellen.
It's not the fart who kills, it's the smell!

[Buhund]

For de av dere som bor i nærheten av Drammen kan jeg tipse om at Kjell Western på Vitbank seiper dekk. De tar ca 1300.- for fire dekk inkludert av og på bil. mvh Odd

Stopper bare for tog og elefanter!

[Sahara]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Snakka med dekkfirma i Sandnes. De hadde akkurat gjort det på samme dekka. Og lovet gull og grønne skoger på at jeg ikke ville ha problemer med å kjøre over Haukeli på vinterføre. Går ut fra at 1 cm med seiping vil duge.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Seedy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvilket firma var dette??? Har nå vært i kontakt med nesten alle dekkfirma i Stavanger og Sandnes, og de få som seiper gjør det kun på store lastebildekk...

[Alltid-offroad]

fikk tilbud på 150kr dekket i da... slår til jeg...

[MoNiTo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som har erfaring med BFG A/T på vinterføre? Vil anta at de er brukbare på snø og dårlige på is... Er det noe poeng å seipe disse? Må det i så fall gjøres når dekka er nye, eller kan det gjøres når de er brukt (har 9-10mm mønster igjen).

------------------------
Wrangler TJ, 1998
BFG A/T 31x10.5x15

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 98Wrangler</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er disse dekka lovlige både for vinter og sommerføre eller?Ingenting som hette vinter-og sommerdekk med disse offroad dekk da?

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er lov, ja, men de slites fortere ut...

Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511

Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45