Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
HJELP!!! TOYOTA! HJELP!!!!
#41
Litt " Off Topic" men jeg har lite sansen for denne kjeft-bruken.. Her ser det ut til at noen prøver og gi vettuge råd, og da fortjener INGEN dritt slenging og arroganse i retur, men det er jo oppfattningen min da.. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: Make-dreams-come-true.jpg]
#42
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">eh?. har trosalt bygd en del rally biler de siste 7 åra.

Get it?.... [Bilde: smile.gif]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av rdlx3m</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

lurer litt på hvem sine rallybiler du har bygd jeg da? jeg har fulgt med såpass de siste 15 årene i rally at jeg stort sett vet hvem som kjører hva.... vet at du aldri har kjørt rally selv men hvilke biler og til hvem har DU bygd?

håper du ikke mener fiaten og hiacen og eskroten og alle volvo240`ne du har kjørt filler av?


og en siste gang... Kløfta elektro diesel er norges beste, nest etter han duden i n-trøndelag på diesel pumper og dyser... finn nr hans og ring du..

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#43
Var på toyota å fekk stilt på min, å eg syns den går like bra no som ein King Cab med ic å originale dekkSmile
De dei gjor var å justere den ca 1/2 omdr..dei skrudde ut heile skruen, å sjekket for sikkerhetsskyld med skyvelær, så eg kan gjerne skaffe deg dei måla som dei fann ut på mengdeskruen. Enklare og å fjerne plombenWink
Shimset opp på wastegaten med to stykk 10 mm muttrer.
Den ladder no 0,9 BarWink
Men kansje de ikkje er so dumt å bygge seg 2,5" anlegg å sette i eit beitre luftfilter i tillegg.. då får du ein heil masse gampBig Grin
PS: Dette skulle du tenkt på før du Bodylifta den, for da er det mykje greiare å komme til nedi det trange motorrommetBig Grin

Jon Svår, 97 15 49 87

<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
#44
oh oh.... og ja..... glemte å si det!



JEG har størst penis av alle oss i posten herSmile så absolutt ingen grunn til å krangleSmile eller hva?


www.rdlx3m.com
LOVEN GJELDER IKKE FOR SÅNNE SOM OSS!!!
#45
så så så gutter. må dere ikke krangle over søte lille moi daSmile Er nokk av meg til alle.


YOU WANT A PISS OFF ME!??!!?!?..... [Bilde: smile.gif]

å¨åååh...... helsikke.. er det ingen som kjenner de motorene inn å ut som kunne tenke seg å ta seg av å justere.... Jeg betaler for at denne møkka blir tuna properly. heller det enn korner til havari kommisjonenSmile


www.rdlx3m.com
LOVEN GJELDER IKKE FOR SÅNNE SOM OSS!!!
#46
TROR du ikk ejeg vet jeg er på villspor eller? faen hadde aldri gjort dette om ikke XPERTENE hadde sagt det er drit lett du bare MÅ. gjøre slik og slik. så er det jaggu meg 5 mann som sier hver sin mening om hvordan det skal gjøres. om du har tips til noen som faktisk KAN tune ut noen hk på denne. gi meg tips. om ikke så sender jeg på toyota for å nullstille hele ****en før jeg virkelig lager fanskap i suppa..


www.rdlx3m.com
LOVEN GJELDER IKKE FOR SÅNNE SOM OSS!!!
#47
Du Pelle er Du litt bak mål?????

Når noen prøver å hjelpe deg så kan du vell for faan svare ordtelig?????
Makan til arrogant holdning skal du faan i meg leite lenge etter...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
www.bilbygging.no
#48
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">innlegget begynnte egentlig ikke HELT seriøst, men innleggene dine Cruser`n er virkelig SMAKLØSE! han var interresert i hvordan han kunne stille inn pumpa noenlunde optimalt selv, ikke hva du slenger ut uten begrunnelse, og hvis han tar ut pumpa for å justere den i benk, hvordan kan den da justeres i forhold til turbo/innsug/eksosanlegg? på feeling?

Det er ikke fart som dreper, det er smellen.
It's not the fart who kills, it's the smell!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hva mener du med SMAKLØSE hvis du hadde tatt deg tid til å lese alle innlegg så har du muligens forstått at det ikke bare kan "skrues "på ei diselpumpe for å øke mengden etter du har økt trykket på turbo`n dette må gjøres i BENK for å få det bra, der øker de mengden diesel som motoren skal ha "ps jeg er maskin mekaniker og du skjønner sikkert hvorfor det er plombering på pumpene på maskinene du kjører også det er kun for små små justeringer ikke for å øke 20-30 % effekt

Og de justerer ikke etter <font size="3">fealing </font id="size3">de tar utgangspungt i mengden som er orginal og justerer i henhold til det trykk som er økt samt volum eksetra FORNØYD !!!!!!!!!!!!!!

rævnætting ståltrå og tape yyyyyhaaaaaaaaaa
#49
Her var det mye "Piss preik" :-) vansklig å få med seg det som er seriøst, men prøver:-)
Fikk ikke helt fatt i vilke skruer til vilke biler, for dere snakker om forgasser og disel biler.
Det er kansje pumpen som menes,(som sakt blir litt usikker).
sikkert mange her som kan mye, Vanskli å vite ,


ny i skogen
#50
Bilen min kommer med ett sort grufs når jeg gir på, og den tøffer blått på tomgang. Eksos røret er sorte av sot....

Dieselpumpa er ikke justert i det hele tatt, inkl. tenningen.

Er det beste forslaget å dra bilen til Toyota, og få dem til å resette pumpa der, og så justere den litt opp igjen. (Viss de ikke vil justere den optimalt der da...)

Eller er det andre forslag..? Har sett litt på de svarene som har kommet her, men jeg klarer ikke å få noe godt bilde av hva jeg kan gjøre selv, eller hva som bør settes bort..



Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
#51
Jeg tror at mine spörsmål om teknisk hjelp venter, har ikke selvtillit til dette.

Ja takk, begge deler!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)