RIKTIG  10 Poeng.........
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Til Kokken !
Håper da ikke det at vi er i Beirut da har eg navigert feil affal hehe...
<font color="red">Og så !
Hilux33!! det er ikke så mye trykk i den Fødepumpa nå affal etter at Hiluxjenta har krøpet igjennom OOPPS !</font id="red">
Håper du tar det som ein spøk hehe... det gjør eg !!!
Og så til alle uvitende: H2 som eg prøvde var det ikke sperre foran på og ikke vinsj heller, men alt kan ettermont. selv på disse bilene..
Påskehare har dratt for år også, så nå er det og vente på jul igjen !!!
Går det, så går det!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kinge`n</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ronny 90990434
ronny@offroad.no
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
for bare å kaste fra meg et innlegg her....
en h2, hva koster den ny, fra 500.000,- til 1.000.000,-?? (aner ikke)
hvilke andre biler kan den sammenlignes med? hvis man tenker pris og fremkommelighet??
det blir vel kanskje naturlig å trekke frem biler som patrol, pajero, land cruiser, tahoe, hvis det er noen jeg har glemt, så kan dere gjerne føye med dem selv...! =)
etter å ha sett litt på de overnevnte bilene, det som går igjen, det er intrigrert breddere, stigtrinn, støtfangere etc, alt dette er selvfølgelig av plast...
Om 20-30 år, så vil det kanskje bli vanskelig å skaffe en feks. patrol 160 o.l...da blir jo alternativet kanskje noe nyere...men er det like holdbart??? hehe =)
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823
Nb! Ring gratis med www.skype.no
Innlegg: 923
Tråder: 57
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Har sett dette klippet noen ganger nå og kommet frem til at jeg tror du kunne gjort den manøveren med det aller meste og hatt stort hell i å ødelegge masse... Hallo, det er tross alt ikke akkurat en 100-hesters motor som sitter og dytter i andre enden av driv-verket heller....
Innlegg: 293
Tråder: 34
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
at folk gjør et stort nummer ut av å ikke like H2 blir litt for dumt... fet bil. hadde ikke hatt noe i mot å cruset rundt i en sånn, men med norske priser så hadde jeg ikke dratt den ut i den værste steinrøysa med det første...
"ska vi drikka eller prata skit..."
Innlegg: 423
Tråder: 107
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Var det ikke en haug med Hummere i Gjærstad for et par uker siden? er det ingen vitner som såg om de var dugelige offroad eller ikke?
Innlegg: 1,677
Tråder: 76
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det er vel bra biler til de de er bygt til, noe utover det vil jeg ikke tro at det er noen som har noe forhåpninger!
Rana Offroad Team
"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"
Save a Horse, Ride a Cowboy
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Nå er det vel LITT forskjell på H1 og H2...
Innlegg: 1,677
Tråder: 76
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
jah , litt ENORM forskjell...
Rana Offroad Team
"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"
Save a Horse, Ride a Cowboy
Innlegg: 13
Tråder: 3
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Hmm, det første jeg tenkte på var hvordan i helvete de skal få
den tunge bilen ut av steinrøysa langt oppi fjellheimen...
Et slitsom prosjekt tror jeg:lol:
Uansett, H2 er en finfin bil. Bare viktig å ta ting for det de er!
Innlegg: 243
Tråder: 43
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
hummer skal vel være det feteste som mann i gata kan kjøre og h1 er jo det men h2 ble vel produsert i første tanke for de med penger og ikke militæret,vi er nok alle litt misunnelig på de som hsr råd til en hummer..peronlig kunne jeg tenkt meg en h2 som trekkbil med en h1 på henger bak,,,,da har man i pose og sekk
Innlegg: 991
Tråder: 51
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var det ikke en haug med Hummere i Gjærstad for et par uker siden? er det ingen vitner som såg om de var dugelige offroad eller ikke?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Scuba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joda, de kommer godt fram i sanden, men det er tunge biler... blir stort og klumpete i terrenget... var bare et par H2'r i gjerstad, men de holdt jo nesten følge med H1, bare nesten... er jo ikke ekspert, men jeg mener da at å kjøre i sand ikke er det vanskligste man kan gjøre, biler med sperre har jo en fordel, men det er jo enkelte som mener at "alt går med fart".....
![[Bilde: 7013.jpg]](http://www.offroad.no/garage/3804/img/7013.jpg)
<i>her er det bratt...</i>
her var det ingen H2 som kom opp, men en H1 eller to kom til topps..
kc-driver
Innlegg: 923
Tråder: 57
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Har litt ny info paa denne saken ettersom jeg er paa ferie i USA naa. Har akkurat kjört fra Las Vegas til Los Angeles. H2 er ikke en brifebil for de rike her, H1 tar den oppgaven, og de er nesten like dyre her som hjemme i Norge. Militär kan du glemme for de er ikke gategodkjente sivilt.
Tja hva skal jeg sammenlikne med? Hvis Chevrolet Suburban er bilen som blir kjört av de som har Audi A4 hjemme saa er H2 bilen som blir kjöpt av de som skal väre litt kulere og kjöper seg en Audi A6 hjemme i Norge.
Det er forövrig overlegent mest Pick-up'er som er hevet her,särlig Ford F150 og Chevy Silverado (eller hva de naa heter). Finnes ogsaa en del "fullsize" som er hevet men det virker ikke like vanlig. Ser forbausende lite Jeep paa gatene her, og forbausende mye mindre 4x4biler enn man kankje innbiller seg hjemmefra: Mye Honda CRV, mye Isuzu Trooper, mye Toyota 4runner og MYE Nissan Xterra (nei, jeg mente ikke Pathfinder) pluss endel rart, Geo Tracker og saant. Ser ogsaa en hel del Toyota Tacoma og Nissan Titan pick-uper her, men de er igjen Full-size.
Innlegg: 465
Tråder: 58
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
jeg tror att denne er mere egnet til offroad
<hr noshade size="1">Ut i skogen og kjør ned trærne!
Innlegg: 494
Tråder: 55
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Tar gjerne den der en tur ja
still to low...
Innlegg: 923
Tråder: 57
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Fint bilde!!! Var den noen som la merke til at det var en bil der også??
Innlegg: 2,008
Tråder: 76
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
det er baki der madrassen ligger!
<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16
Fullsize or no size</font id="size1">
Innlegg: 923
Tråder: 57
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Ja, i tilfelle man blir trøtt...... ![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
|