Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bankelyd
#1
Skulle egentlig formulert mitt eget spørsmål her nå, men fant et spørsmål på nettet som var så likt mine symptomer at jeg "paster" det rett inn [Bilde: smile.gif] Kanskje noen har et forslag til meg?

Motoren går fint, den akselrerer noe dårlig av og til, men generelt bra, oljetrykket er alltid i orden, temperaturen likeså. Den bruker nesten ikke olje. Problemet er da at det er en slags bankelyd fra motoren - den er svak og minner litt om diesel-knakking men bilen er ikke en dieselbil så det er jo utelukket, men er mye lavere.

Lyden er til stede på tomgang, men varierer og er nesten borte av og til. Jeg har lurt på kamakslingen eller ventilløfterne - at disse tingene kan være slitt.


Dette lurte altså denne karen på, og dette lurer jeg på å. Akkurat samme her hos meg [Bilde: smile.gif]


[Bilde: avatar.jpg]
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#2
Rådebank khøres oftest på synkende turtall og uten motstand på motoren.

- Geir

************************
Å, det går nå på himelaga æu
#3
skift olja og sjekk om det er hydrauliske løftere. hvis ikke juster, og hvis det er. rengjør dem. klem ut all olja i dem. sett de inn igjen og start opp. Kjør bilen varm. hvis lyden er der enda, er det nok rådebank eller lignende.

Mjøsa Offroad Klubb
#4
Sjekk ventilløfterne og vær sikker på at de ikke er hydrauliske. Er de det kan de få førstehjelp- skylles i dieselbad , blås rene og sett inn igjen. Noen ganger blir det lekasje i de og noen ganger slites det til og med hull i de. Er det ikke hydrauliske kan du se på tilstanden til kamakslingen. Og for all del, sjekk klaringen på ventilløfterne. Det kan være så enkelt at du skal justere ventiler ... Er det mye grader på kammen oppfører de seg som slakke.
Kam og ventiler gir fra svak til stærk tikking. Lyden kan "pulse" på tomgang, og er kraftig ved kald motor og ved veldig varm motor. Graden avhenger også av hvor mange ventiler det gjelder.
#5
Vet ikke, men kan det være rådebank?

_________________
Kor e reinan mine...

[Bilde: samenuklar.jpg]
#6
Bare for å være på den sikre siden..[Bilde: smile.gif] Har du sjekket at du har nok olje på motoren?
Har vært borti noe lignende. Da ble oljen peilet, men med en for lang peilepinne.(den var byttet ut med en uorginal)
#7
Det hadde nok ikke vært dumt med en oljeskift. Det er ikke for lite olje på motoren, men kanskje litt i overkant. Ikke drastisk mye, men en smule over streken. Samtidig er den denne oljen veldig mørk/svart. Smører fint ennå, men skifte kunne vært på tide.. Kan dette bidra til bankelyd?

[Bilde: avatar.jpg]
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#8
Bilen er en Ford F-150 XLT Lariat 1986 mod. Regner med at det ikke er hydrauliske ventiler i den.

[Bilde: avatar.jpg]
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#9
1. Hva slags bil har du?
2. Lenge siden ventilene er justert? Eller er det Hydrauliske?

Mjøsa Offroad Klubb
#10
Vil ikke rådebank komme på et visst turtall? Er det ikke sjelden å høre rådebank på tomgang?

[Bilde: avatar.jpg]
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#11
er ganske sikkert hyd løftere på den motorn.....tapp av noe av oljen å fyll på litt witesprite start motorn å la den gå på tommgang 10 min eller no sånt da får du vasket motorn innvendig.....tapp av å fyll ny olje husk å skifte filter med d samme,...sirka en fjerdedel witesprite i total olje mengde er nok

R.H


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)