Verdens beste terrengbil?

[werner]

Hvis komfor er et minus for terreng kjøretøy å at jo verre de er på veien jo bedre er de i terrenget.... Da må det jo være Lada eller Suzuki som ruler i norke forhold.


Elsfjord offroad x3m

[WaxFraq]

hehe...patrol har jo vært en grei bil sånn rent standard, tåler litt juling og man får inntrykk av at det
er hardt over hele linja....dette var før...
pr. i dag så tror jeg ikke jeg har sett skikkelig bukplater på verken pajero eller
patrol, da dette er "familie-4x4-som faktisk er bedre en rav4/forester og annet tull-til 700.000,-".

nei, skikkelige 4x4 kommer det ikke til å bli laget på en god stund enda...da det tenkes for mye
på komfort....komfort og skikkelig 4x4 passer serdeles dårlig sammen...men man skal aldri si aldri..
hehe...så en video der det var Hummer H1 vs. H2...ble LETT fra kjørt den H"'n ja =)
alt for mye plastikk....er det noen bilprodusenter som leverer bilene sine med skikkelig stålfangere enda da???
vil tro det er mest plast på grunn av at det er enklere å montere ryggesensorer airbag sensorer osv =)

nei..man må på det gode 80-tall for å finne skikkelige biler, som tåler litt juling....tror det er fåtall her inne som
har en bil til 500.000 + som det BRUKER i skogen.. =) i så fall så har vedkommende for mye penger..hehhehe!!!!!

nei...dere for fortsette med den evigvarende diskusjonen... =)

If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823
Nb! Ring gratis med www.skype.no

[bareare]

Kan love dere at denne diskusjonen blir aldri ferdig.. alle har sine meninger og erfaringer, men som sakt tidligere er en bil som passer bra til det ene ofte dårlig på det andre, så at det finnes en bli som er "best" har jeg liten tro på


Min Suzuki SJ 413 JX

[eor]

uaz 469 er rå, og som nevnt over så er gaz 69 ganske bra. i russland så er det liksom uaz 469 som er terrengkjøretøy, det er det som gjelder

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[Rudi]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeep Wrangler Rubicon, evt. Unlimited Rubicon som jeg har hørt rykter om at finnes. Tror ikke det er noe å diskutere! (Jeg kan jo nevne 31" MT/R, trykkluftstyrte sperrer foran og bak som er diffbrems når de ikke er sperret, 4:1 lavserie bl.a. Lett som en fis i forhold til GW)</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Av og til har du bare så veldig rett, Amund
H1 er en imponerende lastebil, men i de norske skoger blir det for trangt.
Største feilen med Rubicon er at den ikke finnes i Gnore-_-

<font color="purple"><b>BobbysocksJeep - There's only one </b></font id="purple">

[truls t]

jeg lurer på om puck pinzgauer produser biler ennå.. ellers så finnes det ett russisk produsert kjøretøy som heter gaz 66.. den er bare rå i skogen..

det siste jeg husker er att jeg traff brøytekanten......alle de andre kan jeg ikke huske att jeg traff..

[eirikrab]

Jeep Rubicon!! Liten og fin

En Cherokee med bitte små vinterhjul er ingen tøff Cherokee... sukk la det bli vår

[Bullfight]

Da burde King cab`en ha enorm framkommelighet, for den er ett mareritt på veien! []

------------------------------
Tøff i trynet, vinsj i ræva!

--Vesterålen Offroaders--

84 King Cab (Solgt, savnet, tilbakekjøpt)

[Sven Arne]

Kjennetegn for en bil som har god fremkommelighet i terrenget er at jo bedre den er på veien, jo dårligere er den utenfor veien.....

Sven Arne

[hc]

Rendyrkede offroadere i dag er vel slikt som: LandRover defender, Mercedes GW, Santana ps-10, Toyota HZJ, Tempo Gurkha Trax, Hmmwv etc etc...

Så finnes det mange moderne derivater slik som Rangerover, LR disco3, Toyota j120, Mitsu Pajero, Merc ML, samtlige koreanske 4WD etc etc etc etc...

Hva som er 'best' i terrenger er vel så godt som umulig å svare på, da det kommer mye an på terrenget. en bil som er godt egnet i ørken, er ikke nødvendigvis så bra i tett krattskog.
I Norge er vel f.eks ikke Hmmwv det som er best egnet. Her passer en Suzuki Jimny bedre, eller Defender90, eller RR , GW etc.

mvh
HC

[77 cheva]

E vel deinn her e itj de? Bærre deinn har nok springfart!

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/77 cheva/hmmwv-special-apps006.jpg' border='0' alt='user posted image'>


Alt går med fart!

[JeepZJ]

Er nok Wrangler Rubicon som er mest hardcore i fra fabrikk.
Ingern over, ingen ved siden.

[VCE]

Dodge leverer nye P/U den dag i dag med stive aksler foran og bak! så det i en reklame fra Wagen, jeg trodde alle hadde gått over til IFS nå, jeg...den var til salgs for ca 360' +mva

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">

[Edan]

Porsche Cayenne!

Bedre enn du tror i skauen.

Men det er det ingen som vet, for ingen har prøvd

edan

[Propellue]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vi snakker selvfølgelig om at bilen kjører rett fra samlebåndet og ut i "skævven". Alt skal være skvett originalt fra fabrikken. Fabrikkmontert ekstrautstyr er jo selvfølgelig lov. Men ellers så kan det være alt av merker og årsmodeller.. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Var vell ikke akkurat bare snakk om nye biler.. Hehe! Det med de nye bilene var bare et spørsmål om det fortsatt lages noen dugende offroadbiler. Ellers så synns jeg det har spora litt av. Enkelt spørsmål: Hvilken bil kommer lengt inn i skævven (Ikke ørken eller regnskogen eller en sump) før det sier stopp?

[HH]

Jeg vurderer å handle ny bil i år, så derfor har jeg silt ut noen aktuelle kandidater. Det er gjort utfra både spesifikasjoner, prøvekjøring og resultater fra diverse uavhengige tester. Og selvsagt mine behov og ønsker....

Foreløpig vinner: Toyota Landcruiser 120
Andre aktuelle biler: Mercedes G-klasse , Land Rover Discovery 3, Nissan Patrol. VW Touareg kan ikke leveres som varebil, ellers hadde den vært høyaktuell

Outsider: Jeep Grand Cherrokee, Toyota Landcruiser 100

Kun ekte offroadere er vurdert. Biler som BMW X5 og X3, Volvo XC90, Mercedes M-klasse, Toyota RAV 4, Nissan X-trail, etc. er uinterressante.

Ny Pajero blir for mye gatebil. Sitat fra Four Wheeler Magazine, FWOTY 2003: "On the trail it was easy to discover that the Montero (som Pajero heter i USA) has hardly any flex. Its independent suspension at every corner exhibited very little travel and the Montero will lift tires big-time on uneven surfaces...."

En annen bil som faller ut av min liste er Jeep Wrangler (Rubicon). For det første er den for liten, selv i Unlimited versjon. Jeg har heller ikke funnet ut om den kan fås med grønne skilt. Den er vel også for mye terrengbil for daglig bruk. Sitat fra Four Wheeler Magazine: "The Rubicon is a specialized veichle built for technical trail sections. That's it. Check it out if rocks are your thing. Avoid it if you have to commute in it..."

[Tommy]

er vel ofte mannen bak rattet som avgjør, se Widar Torjussen i LJ80 i Modifisert....

Pinzgauer med portaler hadde nok lett kjørt fra bilen din i skogen Amund..

Lada har jeg kjørt til og med i konkurranse, ok bil men lav, og tåler svært lite juling... desverre.

Tommy Olsen

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.pinzgauer.uk.com/specialist_vehicles.htm:D

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VWspirit</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bah. Jeg stiller til duell mot en Pinzgauer en hvilken som helst dag med Cherokee'n min! (Og skal ihvertfall klare uavgjort...)

[VWspirit]

http://www.pinzgauer.uk.com/specialist_vehicles.htm:D

[Bamse_bra]

Når det gjelder Willis og Volvo valpen så var det vel sp.mål om nye biler...