Innlegg: 113
Tråder: 33
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Pajeroen min (-85 2.3TD) har blitt helt umulig å starte. Startmotoren er bare så vidt den går rundt og bilen må trilles i gang.
Dynamoen lader med 13,7-14,2 volt (avhendig av turtall) og jeg måler 12,3 volt på begge batteriene, 12,1 volt dersom bilen står over natten men dette burde da vel være nok til å dra rundt startmotoren (som for øvrig ble kjøpt ny for under 2 år siden)?
Er det noen som har noen gode tips på hva som kan være galt, eventuelt fortelle meg hvordan jeg kan sjekke at batteriene er ok? kan det være slik at batteriene er gåen selv om de viser over 12 volt?
Innlegg: 29
Tråder: 6
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Sjekk syrevekten på batteriet, hvist du ikke har et vedlikeholdsfri batteri da. det kan være en eller flere celler som begynner og bli defekte. eller du kan sjekke starteren din om det er noe slite deler som må skiftes. på starter min som står i en king cab, så går akslingen i foringer (noe bronse eller en annen legering ) det kan jo være di som begynner og bli utslitt.
Innlegg: 113
Tråder: 33
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Har prøvd å rengjøre polene, polskoene og tilkoblingene til startmotoren, men det var ingen forskjell.
Er ikke 12,3-12,4 volt nok til å dra rundt startmotoren da?
Innlegg: 573
Tråder: 53
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Prøv å rengjør batteripolene og klavene. Smør dem inn med batteripolfett.
GO MAD-RUN CRAZY
Innlegg: 1,053
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Gode friske batterier viser 12,5 - 12,6 volt.
På 12,1V så er batteriet meget svekket.
Bytt dem - begge to.
Roar, Lightfoot Racing
Innlegg: 664
Tråder: 90
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
en ting er hvor mange volt du måler på bateriet en annen ting er hvor mange amper de klarer å levere hvis batteriene dine er slitene, prøv med et ampermeter.. jeg tror bateriene dine er modne for utskiftning..
Innlegg: 1,672
Tråder: 27
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Jeg hadde akkurat samme problem for ei tid tilbake, batteriet hadde fin spenning når motoren var av men når jeg skulle starte var der nesten ikke liv, heldigvis hadde jeg et batteri i båten som jeg lånte til å starte og da starta den uten problemer så ingen tvil der at det var batteriet.
(selv om et batteri er litt utladet og spenningen ligger nede i 11 volt pleier den å klare å starte bilen)
Nå har jeg voltmeter som er tilkobla konstant + hele tiden, og der kunne jeg se at når jeg kinnet motoren falt spenningen ned til nesten 8volt. Dette er normalt siden starteren trekker ganske mange ampere (150-200A er ikke uvanlig)
Prøv å låne et annet batteri for å se om det hjelper, det kan jo være starteren...
-Knut
isuzu økonomi 4x4
Innlegg: 420
Tråder: 26
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Hvis du måler 12,1 volt etter at den har stått over nattet så er batteriet flatt. Full ladet batteri holder 12,7 volt. (blybatteri) Gelebatterier kan ha opp i mot 13,1 volt. Du bør ha lading på dynamoen på mellom 13,8 og opp i mot 14,5 volt på turtall.Sjekk også at det ikke er noe som trekker strøm når bilen ikke går. Hvis batteriene er friske skal ikke spenningen på batteriene dette under 9 volt ,selv under starting.
