Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
trenger tips
#1
har vel et par spørsmål som må besvares før jeg begyner på bilen i jula....hvor lekkert er det å bruke hockey pucker til bodylift???hvor lekkert er det å skru opp torsjonsdempingen forran...er det noen som har prøvd å sette en h1 motor i en b2600?? og sist men ikke minst så blir det bygging av snorkel med 2.5 eksosrør og soppfilter..har noen tips og råd så tar jeg imot med stor gledeBig Grin

<i><font color="red">29-11-2004 - Flyttet til mer korrekt fora. - Anders</font id="red"></i>
#2
Første tips er å poste dette under TEKNISK/MEKKING og tips nummer 2 er HOLD DEG JÆVLIG LANGT UNNA HOCKEY PUCKER...


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#3
Hockey pucker brukes på hockeybanen:-)
#4
Ikke for å rive i skorper og strø i noe salt i såret her meeeeeeen.
Er det noen som kan vise til noen bilder om hvordan det blir om en bruker ishockey pucker,og om dette har tatt noen skade på noen måte eller er dette bare for at noen ønsker å selge bodylift sett???
Eneste bevisene på at dette er så farlig som noen sier at det er,og ikke dette er bare demses mening om dette...
Jeg kan være ening med dette med "båtruller" fra biltema at disse kolapser over en periode.

Mvh Frank



[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#5
pass på Ledninger og slanger.. bremserør, påfylingen på tanken, radiatorslanger, girstangen kan være litt kødd me... Støtfangere bør/må/må ikke flyttes opp... Ellers er det tut og kjør.. Pass på at du har skiklige/rette bolter,skiver og muttere... Og en stor flaske me C-RC.. Spray gjerne boltene et par dager i forveien.. Har en tendens til å ruste fast...

- Paja -
#6
er det noen som har no tips råd framgangsmåter el lign..tenker på hva man må passe på osv
#7
ok...takk for responsen...får se om ikke jeg gjør det...må få en kamerat til å bestille no 3tom rør til fanger og bøyle så blir det bra
#8
Hei.

Kjøp ferdige bodyliftklossar på BGNor, dei får du i 2" og 3" høgde, diameteren er 3" meinar eg.
Med ein pris på 50-60 kr stykket meinar eg det burde vere heilt unødvendig å mekke noko sjølvTongue

Mvh Bjørn
#9
Mener at BGNor har begynt å selge bodyliftklosser i løsvekt til universalbruk.

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" #KilledInAction# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#10
hmmm...er skeptisk til pucker men det er joi derfor jeg spurte.....er det noen som selger bodylift til mazda da...jævli ukurant bil å få slike ting til....men men ...båtruller fra biltema er nok ikke noe for meg..har 33x12.5 på bilen nå og det fungerer utmerket så det er mest synets skyld
#11
Kjøp en nylonbolt, Få et verksted(eller gjør d sjøl) til å dreie til runde klosser i ca rette dimensjonen, og den lengda du ønsker. Bor hull i midten .. Dette har jeg på min og det fungere glimrende.. Pris er noen kr billigere enn å kjøpe et ferdig bodylifsett... Men du må lage klossene selv.. Eller du kan kjøpe et ferdig sett fra en annen bil med samme antall klosser og dimensjon..

- Paja -
#12
Og så må du burke egnet stål i boltene til bodyliften. Disse må ikke være for sprøe eller for svake. Det mest vanlige er å burke gjengestav med 8.8 kvalitet. Helst ikke noe over eller under. ellers må ofte radiator senkes til samme nivå som tidligere hvis denne er festet i karosseri.

ljokjell
[Bilde: 1077810019.GIF] LJ 73 & Volvo L3314N
#13
hva må til for å bytte motor da..er det bare å smelle i motos med girkasse eller kan jeg bruke kassa mi..hva med motorfester og el
#14
H1 motor er lik 2,5l td til Mitsu, og mange her på mitsu forumet har hevet ut 2.6l bensineren og montert inn 2,5l td, og Mazda kjøpte jo motor og drivverket fra Mitsu, så det går.
#15
Hvis du skal lage egene 'klosser' så ikke gjør som meg og bruk rør av jern/stål. Da disse har en tendens til og 'titte' opp i hytta da det går litt fort unna på dumper/knauser. I såfall bør du bruke godt med foring mellom klossene og hytta/planet. Kjøp deg et boddylift kit du, koster ikke all verden. Da får du med alt du trenger, styrestag forlenger, klosser, bolter, forlenger til bensinslanger, senkebraketter til bremse rør++

Ta kontakt med BGNor i Oslo, de ordner alt du trenger. Gode priser har de også.

MVH. Trulz.
-----------

[Bilde: jeepicon.jpg]

http://www.bilbygging.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)