Kraftigere pærer.

[Denominator]

Som dere sikkert fikk med dere kjøpte jeg Hella Rally 3000 FF Blue til bilen for litt siden. Anbefalt pærestyrke til disse er 55watt. Hvordan er det å sette i sterkere pærer i disse? Fant utrolig billige 100watts phillips
pærer i sverige i dag, og kjøpte med meg noen i tillfelle. Men, jeg tenkte jeg skulle spørre dere før jeg satte de i.
Så, tror dere reflektorne vil tåle 45 watt mer i styrke? Eller vil de smelte?


Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[VCE]

mine korroderte (rusta) etter montering av 100W pærer, og forretningen jeg kjøpte de i, sa at de ikke var garantert for mer enn 70-75 W. andre her på forumet påstår noe helt annet. jeg har montert bosch 55W +50 pærer, disse er lovlige og gir mye bedre lys enn de originale, kansje så mye som 100W pærer.

<hr noshade size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157

[2 BAD]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">mine korroderte (rusta) etter montering av 100W pærer, og forretningen jeg kjøpte de i, sa at de ikke var garantert for mer enn 70-75 W. andre her på forumet påstår noe helt annet. jeg har montert bosch 55W +50 pærer, disse er lovlige og gir mye bedre lys enn de originale, kansje så mye som 100W pærer.

<hr noshade size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er vel ikke disse du har solgt til meg

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/1_multipart_xF8FF_2_Underskrift1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=833

[KLAA]

Etter hva jeg vet så er hella sine 3000 lykter testet og godkjent for 100w, men dette er bare noe jeg har hørt.. ikke sett noe skriv på det. Uansett. har hatt mine 3000 nå i 5 år og ikke brukt annet enn 100w. Ikke et eneste tegn til rust eller dårlige reflektorer.


Vi gærne har det godt! *Kenneth*

[VCE]

nei, ta det med ro, dette er de jeg fikk av faren min i julegave 14 dager senere...

<hr noshade size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157

[Denominator]

Flere som har erfaring med disse lyktene? Er tross alt snakk om 4 stykker, og er det ikke noe å hente på garantien ved eventuelle skader må jeg være ganske så sikker før jeg prøver asså

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[VCE]

hør med firmaet du kjøpte det hos, og presiser at du ikke spør om hva som er tillatt, men hva garantien dekker.

<hr noshade size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157

[Gizmo]

har alti hat 100w i mine r3000 og alldri hat nokke problem me d

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/obsidian/Aalesund Offroad Klubb Logoliten.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[tåffår]

har kje hatt noge problem med bruk av 100W i mine rally 3000, hatt i 2 år på zuki`n, har også satt d på vitaran... står i monteringsanvisningen at 100W er eksport......


tåffår
92852178
garasje:www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=1651

[Denominator]

Da prøver vi i morra. Går det gæli får det så værra Takk for svar og deling av erfaringer.

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[KLAA]

Ikke noe problem med fire stykk. [img][/img]


Vi gærne har det godt! *Kenneth*

[Denominator]

Ser i brukermanualen som følger med at både 12v-100watt og 12v-130watt er ok til export. Da skulle det gå å sette inn ennå kraftigere pærer i dem da

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Max]

Kjører 100w i originale Defender lykter og det går som bare det. Bruk det siden bilen ble kjøpt ny i 98

[Denominator]

Bytta til 100watt i dag. Kan ærligtalt ikke si at jeg ser den helt store forskjellen. Kjørte fra før med 55watt 50% more. Er ikke mye å snakke om i styrkeforskjell der asså. Ennå så går det da bra. Eneste jeg syntes var litt rart er at den ene lykta "hang" seg og ikke skrudde seg av sammen med de andre. Dette skjedde bare en gang, og har ikke vært noe problem siden. Vi får se om jeg ikke legger opp tykkere kabler og kanskje prøver 130watt.

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[HardKåre]

Bare å montere det... Kjører med 130w i mine H3000. Har lagt opp grove kabler via separate relè for å gi strøm nok. I tillegg er jeg påpasselig med å slå ned til nærlys når hastigheta på bilen blir så lav at jeg får lite avkjøling av lyktene.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Mads35]

Jeg kjører med 6 x Bosch BigNick med 100w i alle, og det lyser sinnsykt bra! To av lyktene har blankt glass og lyser laaangt fram. Jeg synes personlig at bosch-lyktene er mye bedre enn hella rallye 3000. Både i konstruksjon og lysbilde! Neste gang jeg skal ha nye lykter skal jeg dra til sverige å kjøpe IPF sine Super Rallye-lykter. De skal visst være helt sinnsyke, og skal tåle 170w pærer!!

Mads.

[Denominator]

Spiller vel ingen rolle hvor billige pærene er, når det er de samme som selges til mye over det dobbelte i norge. Phillips er nå en gang phillips da, uansett pris.

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[2 BAD]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bytta til 100watt i dag. Kan ærligtalt ikke si at jeg ser den helt store forskjellen. Kjørte fra før med 55watt 50% more. Er ikke mye å snakke om i styrkeforskjell der asså. Ennå så går det da bra. Eneste jeg syntes var litt rart er at den ene lykta "hang" seg og ikke skrudde seg av sammen med de andre. Dette skjedde bare en gang, og har ikke vært noe problem siden. Vi får se om jeg ikke legger opp tykkere kabler og kanskje prøver 130watt.

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det vel ikke for ingenting at pærene var så billige

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/1_multipart_xF8FF_2_Underskrift1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=833

[VCE]

behold +50% pærene, og bare bytt til 4¤ kabler og rele'er, det gjorde underverker på min ihvertfall...

<hr noshade size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157

[Gizmo]

da e d bedre me 100w og 6m2 kabel

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/obsidian/Aalesund Offroad Klubb Logoliten.jpg' border='0' alt='user posted image'>