Wolfroad Rena

[Aina]

Hva i all verden er det for et land vi bor i??? Likte ikke helt det her.....

[Inge]

Hmmm,detta var slett itte bra nei...itte i det heletatt...har hatt mistanke tel at det kom tel å gå den veien men håpet har jo vøri der forde da....
Men hvordan blir det da med pinsetreff å slikt...blir det å fortsette å kjøre på disp som vi har gjort til nå eller blir det jamt slutt nå??? Noen som veit???

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!

[yakuza]

http://www.dep.no/md/planlegging/kommune/v...122/dok-bn.html
her er dokumentet frå miljøverndep.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554

[Per F]

Dette var ikke bra, og jeg tviler på at dette er en 1.april spøk dessverre, denne saken engasjerer for få lesere til at den vil bli brukt.

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis ikke den politiske trenden snus, har vi ikke noen hobby om 1o år.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hallo???
bur vi på samme planet eller?

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554

[tomas]

Eller så kunne vi lagt pinsetreffet til stortingstrappa. Hadde vært ny erfaring å knekke en stikk aksel eller to der. Er så mye enklere å bytte eller få hjelp

Man kan kanskje ikke vente annet når man bor i ett land hvor partiet med minst stemmer på tinget får regjeringsmakta og statsminister posisjonen. Dette beviser kun hvordan politikken lurer oss. de gjør som de vil uansett hva vi stemmer. De lager og trikser avtaler.
grunnen til at det fremdeles holdes valg må vel være for at vi skal føle at vi vanlige borgere fremdeles har en liten stemme i det hele for hvordan framtiden skal bli.
Men vi lurer bare oss selv.
Ikke rart at valgdeltakelsen raser nedover.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Amund]

Jeg tar gjerne i et tak eller sju, bare pek på håndtaket... dette veit jeg ikke fram eller bak på, men vil gjøre noe for saken!

[Geared]

Er vel på tide å reagere, men hvor mange har ikke sagt dette før...

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[Tommy]

Veldig viktig vinkling på problemet, dette har vært tatt opp før med svært liten respons... skal vi bare la dette skure å gå!!
Eller er det virkleig på tide å gjøre noe med det..

Tommy Olsen

[Jeepir]

Hmm, en skal høre mye før øra detter av, og det er bra.. I utgangspunktet må jeg si at, selv om dette kanskje høres rart ut, og tipper de fleste har fått luftet sine tanker og ideer, så må en på sikt kunne stramme grepet og sammles mot felles mål, det hjelper lite når en har mange forskjellige klubber og forgreninger som ofte tenker først sitt eget ve og vel.. Selv om trenden har nok snudd seg en del i de senere år, oftere og se de forskjellige bilmerker sammlet for å ha det morro, og det er faktisk strålende..

I skrivende stund greide altså Mitsubishi klubben og avholde et aldri så lite treff, med folk fra Øvre Årdal og ikke minst Fagernes mm.. Dette var et treff som var forbeholdt registrerte firehjulstrekkere og det kom Hi lux og Jeep`s.. Patroler og Land Cruisers mm og det virket som om de hadde det artig på noe en trygt kan kalle " kose-treff "..

Noe av problematikken i vårt fedreland er at ofte sitter det "noen" som skal bestemme, uten i hele tatt å inneha den riktige forutsettningen om emnet i det hele tatt.. Miljøvern dep. de sender to "billøse" som kom med toget fra Oslo til Rena, i utgangspunktet kunne vel de i bunn og grunn holdt seg hjemme, fordi jeg tror deres mening og holdning var bestemt på forhånd, men hvordan i alle dager skal en bli hørt, hvordan i alle dager skal en kunne nå sitt mål..

Uansett tror jeg en stort sett blir overkjørt på de fleste politiske fronter, uansett hvem som står bak, da er det i bunn og grunn de som sattser som må finne nøkkelen til de riktige dører, en burde skaffe seg alliangser utover sin egen " artsfrender ", Da kanskje.. En dyktig fotograf sa en gang, det handler om og ta og gi.. Det gjør det også innen Offroad så absolutt.. Fordi tror ikke det er mange hobbyer som er mer uglesett og misslikt som dette, men hvordan kan en snu trenden.. Hvor kan en få laget en Norsk Offroad union, hvem er villig til og yte det lille ekstra for å komme i mål, må vi som utøver denne hobbyen forsake noe, i så fall hva.. Om du ser på samfunnet i dag, hvem blir omtalt, er det mannen i gata, eller er det de ekstreme som blir omtalt på godt og vondt.. Jeg har absolutt ikke alle svar, men jeg ser og det er bra for å være blind er ingen hyggelig greie..

Uansett om du åpner en avis, står det om ulovlig ferdel her og der, men hvordan hadde det blitt om en hadde fått regulerte kjøreområder, der folk med standar og modifiserte kunne hatt det morro.. Hadde folk respenktert dette dersom det brått ble kun lovlig kjøring med registrerte
firehjulstrekkere.. Jeg bare håper på at Wolfroad består og at vi som utøvere av denne artige hobbyen fortsatt kan bedrive dette fremover, men det jeg frykter er at vi koser oss på lånt tid..

[Amund]

Men hvorfor er ikke turkjøring lov??? Klart offroad-challenge hadde vært gøy, men det krever jo at man har utstyr å krølle rundt trelegger da, og jeg syns store deler av moroa er å luse rundt og kose meg uten noe stress... skjønner ikke hva som tilsier at turkjøring er forbudt (men jeg ser jo de skriver det i den saken), men konkurranse er helt stuerent? Altså, flott at biltrial er stuerent, men det er da strengt tatt herjing i skauen det og... bare at man herjer om kapp, jeg skjønner ikke helt hvorfor det skal være værre eller bedre for miljøet, eller folk på stortingskrakken.

[Tom A-G]

Jeg må si at jeg leser svaret fra miljøverndept. som positivt. De sier ikke at godkjenning av området til offroadkjøring stoppes pga miljøutfordringer som støy, utslipp, fauna ødeleggelser, etc. Problemet er at godkjenningen strider mot motorferdselsloven. Området er for stort. For stort for bilsport. Dermed blir det turkjøring av det og det er ikke lov. Dette er jeg faktisk helt enig i.

Området er altså for stort for bilsport. Hva har vi av offroad-bilsport? Jo Terrengtouring, biltrial og formula. Trenger vi strengt tatt et så stort område for noen av disse bilsportgrenene? For å være realistisk: Nei.

Er jeg motstander av store kjøreområder slik som Wolfroad? Nei, absolutt ikke, men vi mangler noe å fare med. Hvorfor trenger vi et så stort område? Offroad-Challenge/Trophy er kanskje en gren som kan forsvare behovet for et stort område? Svenskene har reglene klare, det er bare å kopiere dem. Et utklipp fra svenskenes regler:

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ORC 9.12.3 Tävlingens genomförande
Tävlingen körs övertiden med ett antal specialprov, sträckan mellan specialproven (SP) kan köras separat som orientering eller gemensamt. Tävlingen kan genomföras som Challenge, där man kör en och en, eller som Trophy där flera bilar kör i team.
Specialprovets sträckning skall vara en tydlig väg eller uppmärkt på ett tydligt sätt. Regler och begränsningar på special proven bestäms av tävlingsledningen och skall senast redovisas på förarmötet.
Vid bruten Sp skall ekipage snarast tas ur banan.
Man får ej ta hjälp personer eller materiel utanför specialproven. Om bilen går sönder under tävling är det tillåtet att reparera med medförd utrustning, utomstående hjälp är ej tillåtet. Föraren skall tillse att fordonet är brukbart ur säkerhets syn punkt vid transporter på allmän väg.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mer info her: http://web.sbf.se/regler/visaregler.php?id=12

Det jeg tror vi trenger er at en gruppe interesserte i denne bilsportgrenen lager en klubb/arbeidsgruppe/ett-eller-annet og begynner å jobbe for at dette blir en offisiell bilport i Norge. Det burde ikke være noe problem å få til. Turkjøring kommer vi aldri til å få aksept for hos miljøverndept.

Tenke seg en offroad-challenge i kombinasjon med GPS-challenge på Rena? Det hadde vært vanvittig morro!

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[Jeepir]

Hva i alle dager med de som synes " Fri kjøring " er mer morro enn alt annet og løse lisenser i hode og i baken.. Hvorfor i alle dager skal det være sport i alt, hvorfor ikke bare en hyggelig sammenkomst ute i Guds frie natur på nedlagte stier..

Jeg skal si det sånn, at den dagen det blir slutt på fri-kjøring og alt det som er gøy, og at du må ha ørten punkt sælar og brannslukknings apperat og hovedstrømsbryter forann og bak, ikke minst bur og ikke for å glemme hjelm og briller.. Ikke tenk tanken på å stoppe opp for å grille fordi eller prate tull, da får du absolutt ingen premie, da donere jeg bort vogna til et museeum og ferdig med det..

Ps: Flott at det fortsatt finnes steder som Island..

[Tom A-G]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men hvorfor er ikke turkjøring lov??? <i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette er jo det alle irritrerer seg over. Jeg tror at vi ved å være litt kloke kan få til turkjøring på Rena. Men vi må gjøre det på en måte som myndighetene kan akseptere. Stikkordet er motorsport. Med en gang det er offisiell motorsport, er det enklere for myndighetene å akseptere arealbruken for da er forsikringer, miljøpolicy og alt det der i orden. Motorsport er jo lov i Norge. Derfor syns jeg svaret fra miljøverndept. er postivt. Jeg leser det som at:"Hadde det bare vært en motorsport som trengte arealet så...". Men jeg kan jo selvfølgelig ta helt feil.

Klart en kan diskutere om bilsport er mere stuerent enn turkjøring, men er det noe poeng? Saken er vel: Hvordan få godkjent et stort område som Rena til offroadkjøring?

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404