Diskusjon rundt seksjoner i biltrial

[Tommy]

Vi har i helgen hatt den NC sesong åpning, som vanlig på Brokelandsheia.

og som vanlig gikk diskusjonen ang. seksjonene ganske livlig..
Jeg synes å se en tendens til at banene igjen blir tøffere, spesielt gjelder det etter min mening Original og Standard.

Synes også at banene er generelt en pil for lange.

disse to tingene er etter min mening med på å fremprovosere uhell med påfølgende unødvendige skader på biler og personer...

Biltrial er en ferdighets sport, og etter min mening skal farten ikke tillegges så mye vekt som den ble gjort sist helg..

løsningen med å forlenge tiden på søndagen var ikke særlig vellykket, spesielt fordi banene var enda lenger da enn på Lørdagen, og fordi at når banene er så vanskelige som de var, så bruker veldig mange førere opp alle 4 minuttene i seksjonene før de bryter, resulatet var innlysende, vi hadde ikke premieutdeling før kl 18.30.... det er etter min mening alt for sent på en søndag...

håper flere har tanker om dette og kommer med innspill....


Tommy Olsen

[Sven Arne]

Enig i at å bygge seksjoner som er beregnet på 4 minutter blir for langdrygt.

Synes egentlig at originalseksjonene var greie. Man kunne velge å "banke" bilen for å klare 0 prikker, eller planlegge et rygg eller to for å spare bilen. Da har man et alternativ, og det er opp til føreren å velge.
Så lenge slike alternativer eksisterer, er det greit synes jeg.

En annen ting, er jo at med helgens seksjoner ble det lite omkjøring. Og det er vel også noe av målet?

Sven Arne

[GeSolli]

Jeg synes løypene var midt i blinken , selv om jeg ikke kom så langt alltid da , hehe.-
joda , de var kanskje i lengste laget og mulighetene for alternativt sporvalgt manglet vel kanskje ( Tommy,tenker ikke da på min kjøring!) for dem som hadde litt større bil en andre (gelender og sheriffen ? )
Noen tok vel opp diskusjonen ang. bredde på porter i noen klasser ,
men det så jo likevel ut som de fleste hadde muligheten for å komme seg igjennom.
Lenge siden orginal og standard har vært på morsom og publikumsvennelig.

Vi i Dalane synes uansett at dette var et bra arrangement , flott depot plass ,vann og wc - 3 ting som var saknet sist vi var der .

Geir Solli-
NMK Egersund, D.O.R.K
geirso@online.no , 92424955

[Ove]

Nå har ikke jeg så allverdens erfaring med denne sporten , men er enig med Sven Arne at seksjonene var bra for original .

Eneste negative jeg kan si om NC-runden for original, er at med 5 seksjoner var det vanskelig og nesten umulig for de utøverene som deler bil å fullføre alle 5 seksjonen.

Når det gjelder SC-runden synes jeg også at det tar altfor lang tid, blir rett og slett kjedelig , pga all ventingen og ingen kontinutet i kjøringen.
Publikum begynte også å forlate området allerede midt i kjøringen på 2. seksjon.
Det burde kanskje vurderes en annen måte å gjennomføre SC på ?


Ove

[Pål]

Det var to seksjoner (bak kiosken og nærmest Statoil) under NC1 der jeg og Magic syntes det så ut som om løypeleggerene tenkte bare på våre portaler når de satte seksjonene.
Vi hadde likevel ikke særlig problem med å komme over, men mange M og PM biler fikk store problemer.
Ikke det at jeg og magic vil ha enklere seksjoner, men man må tenke på gjennomsnittsbilen i Modifisert når løypene settes.
Kanskje vi kunne innført en alternativ pil som gir f.eks. 10 prikker kun for Modifisert slik at man kan velge ett enklere spor?
Da hadde vi muligens unngått berging.
Eller bonusporter slik man har i usa?



Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


Fat people are harder to kidnap!!

[Mjøsa]

Seksjonene i original var kjempefine, nå ble det mye bedre konkurranse i denne klassen også. Når det gjeller proto var vel noen av seksjonene noe for innviklett, var ikke mulig å rekke igjennom på 3 min. Forlengelse til 4 min. bør unngås.
Vil samtidig gratulere dere med de nye parkeringsplassene og de andre nye tingene, det har blitt et kjempefint annlegg!
Svein.

[knoll og tott]

Vil takke for et bra arrrangement nc #1!
Er litt enig med tommy,ble litt satsing for å rekke gjenom på tid:devil:
Men jeg synes at teknisk krevende baner med noen greie hinder er bedere enn en mælar seksjon å kun ett hinder,det blir å sikte å klemme til! det tar veldig på utstyr og folk!


Hvordan skal det kjøres her da? Her går det jo rett opp!