hva er dette?

[ØysteinA]

[CXT]

det er vel en litt sterkere variant til og skuffe snø fra skinnegangene en det sørlandsskuffa er

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
---- har bytta bruker navn fra andersr66 til CXT ----

[-Kenneth-]

Skal vel være litt mye snø før det er nødvendig og bruke den der vel???

----------------------------
Kenneth
86 King Cab
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/King Cab Ruler/CIMG0901.JPG' border='0' alt='user posted image'>
(Rigs: Klikk på bildet...)

[Ante]

Brukes til 17. mai toget i Tromsø

_________________
Kor e reinan mine...

[sven]

jepp, noe litt transsibirsk

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Roffy]

bøs jævel


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[dalix]

Håhåi... den var stor den dær... lurer på hvor i all verden den dær har vært i bruk ?



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy

[Bergum]

Er det ikke en kombinert Elg og kuflytter?

__________
GPS Fantom

[Roffy]

har liksom litt Sibir over seg........


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Pål]

Den er nok fra USA gutter!

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


Fat people are harder to kidnap!!

[RKR]

en helt vanlig snøskuffle i tromsø!!!!!

RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!

[Stig]

Akkurrat noe for veivesenet i Oslo, de måker jo bare en gang i året allikevel!

[Geared]

Det var en svær jævel:o Alt er jo stort i statene, så den stammer nok derfra.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[qrush]

Kanskje noen hadde tenkt å laga en båt og så blei det et tog istedeB)

[Hauge]

Det er i følge http://www.trainweb.org/screamingeagle/mow1.html en helt vanlig snøplog brukt i USA fra 1970 og utover. Akkurat denne tjenestegjorde på Missouri Pacific - jernbanen, og bildet er tatt i 1970.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> MP X186 was the only Russell snowplow MoPac (Missouri Pacific, red.anm) ever owned. Russells were common in the east, but were comparatively rare on the great plains. The "elevator wings" on the sides were to widen the initial cut made by the plow. The actual flanger is the structure under the plow body ahead of the rear truck. There were ice cutters ahead of the front truck (which was inside-framed). The operator's main job was to raise the flanger blade when passing over a switch or a highway crossing, so it would not get torn up. (thanks to John La Rue, Jr.)</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Google er din venn