Skjelving i ratt og bil, har bytta akslinger.

[FrankWS]

Har bytta hele drivverket på min Patrol 160, så når jeg nå nærmer meg ca 70 kn/t starter bilen/rattet å vibrere, vibrasjonen øker deretter når hastigheten øker.

Jeg har fått litt forskjellige svar fra forskjellige folk. Noen sier at jeg må løsne den ene mellomakslingen, snu den en kvart omdreining, prøvekjør og event løsne på nytt.
Andre sier ar det ikke har noe for seg, siden hver mellomaksling er balansert hver for seg (fikk ikke helt meningen med meg her på den siste).
Er det noen som har noen formening om dette???

Hele drivlinja kommer fra en veldig bra delebil jeg kjøpte. Hadde prøveskilt på den dagen jeg kjøpte den. Jeg prøvde den godt, og i enkelte tilfeller "provoserte" jeg den, for å finne svakheter / ulyder / vibrasjoner, men fant ingen.

Mvh
Frank

[Per Yngve Berg]

Fjern hele mellomaksklingen og prøvekjør uten. Da kan du utelukke den hvis det ikke gir seg. Det kan også være dekk og styredemper.

[Frank]

Sjekk balanseringa av hjula først. Deretter kan du plukke av en mellomaksling og teste. Er det ingen forskjell plukk av den andre og test. Hvis det fremdeles er likdan har du eliminert mellomakslinger og kryss.
Deretter sjekker du alt i forstillinga for slitasje/geometri.
En eller annen plass her skal det være mulig å finne årsaken.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)(Solgt)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[FrankWS]

Jeg har ikke hatt tid for å gjøre noe med saken for i går, har bare brukt bilen til små kjøring i mellomtiden.
Demonterte fremre mellomaksling i går, men ristingen var der fortsatt. Fikk balansert framhjulene i dag, og der var det stort utslag. Tror det mangla rundt 120 g på ene siden.
Fikk dekka på igjen, og det var som¨å kjøre ny bil (veel, nesten).
Når jeg tenker meg om, så la jeg merke til at det lå ei vekt igjen på gulvet der hvor jeg hadde sommerdekkene liggende for vinteren. Jeg så over mine dekk,(resten av familien og leieboer lagrer dekk på samme sted), men det så ut som om alle vektene var der, men det var de tydelig vis ikke. Det har selvfølgelig vært 2 vekter en plass på et av framhjula.

Frank

Min garasje:
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?p=5792#5792

[Geared]

Det behøver ikke å være så alvorlige feilen noen ganger.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[FrankWS]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det behøver ikke å være så alvorlige feilen noen ganger.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Neida, det er sant. Men så tok det heller ikke mange minuttene å demontere / montere fremre mellomaksling heller.

Frank

Min garasje:
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?p=5792#5792

[Geared]

Nei, det er det som er fordelen med disse bilene. Man slipper å jekke de himmelhøyt for å komme til under.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab