Så det finnes forskjellige dekk, altså?

[Gamle-Erik]

Er det tillatt å bruke MT-dekk som vinterdekk, såfremt de er over 3mm? Er AT-dekk et penere ord på helårsdekk?
Er piggfrie vinterdekk tillatt om sommeren?

[Tommy]

ja
nei
ja

Tommy Olsen

[Gamle-Erik]

Takktakk!
Hva er da forskjellen på AT-dekk og helårsdekk?

[Tommy]

helårsdekk er et litt vidt begrep, og man kan godt bruke AT som et helårsdekk...

begrepet er noen år gammelt og kom når noen dekkfabrikanter prøvde å få nordmenn til å tro at de ikke trengte vinterdekk... min erfaring med helårsdekk er at de er dårlige på sommerføre og svært dårlige på vinterføre...

Tommy Olsen

[dracan]

Når det gjelder dekk:
Vinterdekk=Mykere gummiblanding (slites fort om de brukes i varmen)
Sommerdekk=noe hardere gummiblanding (som blir hardere i kaldt vær, ergo dårlig på vinterføre)

<b>Klippet fra CI-service:</b>
Sommerdekk er i dag nesten helt identiske på veigrep.
Forskjellen finner man i støy, slitestyrke og pris. Myk og seig gummikvalitet får du med høy sliteindeks, som i dag er preget i de fleste dekk som selges verden rundt, vel og merke når kvaliteten er god.

Sliteindeksen er preget i dekket som Treadwear = slitestyrkeforholdet mellom de forskjellige dekkmerker og typer. Et dekk med Treadwear 320 går dobbelt så langt som et dekk med 160 under samme forhold.
Traction = gripeevne, dvs. dekkets veigrep under alle forhold på sommerføre. A er best, B er bra og C er minimumskravet.

Temperature = varmemotstand i dekket under høye hastigheter, har også graderingen A, B og C. Varmemotstand under høy konstant hastighet er av liten betydning i Norge. Merk deg at høy kvalitetsgradering gir absolutt beste gripeevne, lavest støynivå og du beholder dekkets gode egenskaper mye lenger enn et dekk med lav gradering. Kvalitetsgraderingen er 100% korrekt under alle forhold, og gjelder også for norske forhold.

Se ellers selv: http://www.ciservice.no/index.php?sub_menu...id=7&menu_id=20




"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!

[Amund]

Goodyear MT/R - beste blanding du får av alle tre på en gang tror jeg, mine har overlevd 2,5 år med bajas (og biter bra på alt unntatt modelleire)

[Sten_Morten]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det tillatt å bruke MT-dekk som vinterdekk, såfremt de er over 3mm? Er AT-dekk et penere ord på helårsdekk?
Er piggfrie vinterdekk tillatt om sommeren?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gamle-Erik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja men:
Det er krav om at dekket skal være merket Mud & Snow. MS, M/S eller M+S Da er det et godkjent vinterdekk


________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)

Sten Morten
Cj-7 Laredo 1986

[Wikingen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Goodyear MT/R - beste blanding du får av alle tre på en gang tror jeg, mine har overlevd 2,5 år med bajas (og biter bra på alt unntatt <b>modelleire</b>)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Åssen i heiteste har du greid å prøve dekka på modelleire??

Mvh
Roy

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Åssen i heiteste har du greid å prøve dekka på modelleire??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Wikingen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er bare å besøke Chevy-sheriffen det...

[WaxFraq]

som vinterdekk anbefaler jeg A/T dekk fremfor M/T dekk...etter veien værtfall...
M/T dekkene segler i vei mye lettere...men i mye snø er A/T dekkene sjanseløs i forhold...

det som går an da, det er jo ganske enkelt å seipe/pigge opp M/T dekkene....MEN!!!
det blir aldri noen vinterdekk fordi da....det skal sies..!! ingenting sitter som org. dim etter veien..kanskje kjettinger da,
men da regner jeg med at kjærring å unger vil være hjemme i stede for.. =)

If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

91622309

Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823