Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
spørsmål ang lett lastebil reg
#1
hvor mange seter er det lov å ha i lett laste bil (f eks tahoe/sub/silverado osv)?

-77 Jeep cherokee chief
#2
Chevrolet Suburban 5.7B 1996 modell.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#3
Har en mistanke om at reglene har vandret frem og tilbake ettersom årene har gått. Var en periode at lett lastebil mannskapsbiler bare kunne ha to seter bak, men fortsatt tre forran.... Er jo en del av Avelance (skrives det slik?) som er rigget slik.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#4
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...s=lett,lastebil

fant denne tråden. Chevy - sheriff er jo ganske klar i sin tekst her. En seterekke, med kanskje mulighet for hvilebenk.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#5
hvilken bil er det da


-77 Jeep cherokee chief
#6
Hmmm......Kan ikke si d helt sikkert,men mener å ha lest en eller annen plass at du kun kan ha ei seterekke,altså 3 seter da.....Men vet ikke om dette bare gjalt nye biler....

No turbo sh*t,
Just real power!!
#7
Jeg kjenner ikke reglene, men jeg har 6 i min.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#8
Det du svarte den tråden du referer til gjelder på alt med totalvekt over 3,5t. max 80, kjettinger, stoppe til kontroll osv. Leste i en avis tidligere i år at det var en med suburban som kjørte forbi en vektkontroll, De kom etter han å ga han en bot på ca.3000 kr for ikke å ha stoppet.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...s=lett,lastebil

fant denne tråden. Chevy - sheriff er jo ganske klar i sin tekst her. En seterekke, med kanskje mulighet for hvilebenk.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

chevy rules!
95' sub
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!
#9
Kan nok stemme det. Kjører du bil over 3.5 tonn så må du forholde deg til de reglene som gjelder. Kjørte selv inn som ærligheten selv til vektkontroll. Kom ut igjen med 500.- i gebyr for ikke å ha kjettinger, samt mangellapp. Måtte vise bilen hos BT etterpå med kjettinger i.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#10
Kan også tilføye at eneste grunnen til at jeg ikke måtte stå og vente på at kjettinger ble bringet til stedet (slik som det egentlig skal være) var fordi jeg hadde dekk med pigger i samt firehjulstrekk. Hadde jeg hatt helårsdekk hadde jeg stått langt inne i Telemark og måttet skaffet kjettinger pr mobil.---sykt-----

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
#11
sant man betaler bare moms på lett lastebil?

-77 Jeep cherokee chief
#12
Du kan og registrere bilen som personbil med totalvekt over 3,5 tonn. Trur nok det er det som skal til viss du vil ha meir enn èin seterad.
#13
hm... lurte på å regge om brannbilen min til lastebil, nå er det motorredskap, den har 3 seter foran og 2 bak, hadde lyst til å sette inn en atego crew cab baksete med fire seter, sånn at det hadde blitt lastebil med 7 seter, 3 foran og 4 bak................. går ikke det da ??

er en kjøreskole lastebil her i byen som har fått godkjent fire sitteplasser i køya bak i ei vanlig scania sovehytte......

[Bilde: bilde5hx.jpg]
Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
www.bilbygging.no www.volvoland.se
#14
Hmmm... HVORFOR regge noe om FRA motorredskap TIL lastebil??? Blir ikke det sånn ca. 1 000 000 000,- dyrere i skatter og avgifter PR. ÅR???

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
#15
Endel biler: excursion, store pick-ups, ect, som hadde egenvekt over 4 tonn kunne for noen år siden avgiftsfritt sette inn en 2dre seterekke. Men man fikk ikke lov til å regge for flere en to bak.
Denne regelen tror jeg har øket til 5 tonns egenvekt, dermed har de tettet enda ett smutthull i avgift-hælvete i norge.

Jeg er ikke 100% sikker på dette, men det er slik jeg har forstått BT.

Er bilen over 10 år er det jo ingen avgifter på en ev. ombygging til flere seter. Du får da en personbil over 3,5t. Dette har jeg gjort med Van min, den er en 8 seter personbil med totalvekt 3900 kg.

Har du en personbil over 3,5t får du i pose og sekk (negativt ment):
*som personbil har du full årsavgift
*over 3,5t gir EU kontroll hvert år, selv om det er personbil
*over 3,5t gir lastebilavgift i bomringene
*over 3,5t må du stoppe på vekta
*over 3,5t må du ha 3 kjettinger i bilen



Mvh. Sheriffen
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)