2,4 sugediesel med 35".....

[Stephan]

Har en '87 Lux med org. 2,4 dieselmotor/4,56:1-aksler og har akkurat bestilt 35x12,5-15" TruXus hos BG Nor.

Bilen ruller nå på BFG A/T KO 33x12,5-15 og bare det gjør ikke bilen hverken lett å bakkestarte med i ei brattbakke uten å bruke litt clutch eller å holde 5. giret særlig lenge på landevei.

Hva bør jeg satse på mtp. utveksling/giring osv.? Hva er den beste løsninga (foruten å rive ut hele motoren da....) mtp. pris (har dessverre ikke ræva heelt full av kronasjer dessverre...) og tilgang på brukte deler?? Og sist men ikke minst at jobben skal gjøras....

Og skulle noen ha eller ha tilgang på det jeg trenger, så gi beskjed!!

Mvh. -Stephan-

[Mud-driver]

Vil vel hjelpe endel med 4,88 utvekslingen her???

Er ingen racer på Toyota...


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Tore]

Å dakkar. Jeg satte 32 på KC-en, og det var såvidt jeg kom framover. For meg ble ettermontert turbo løsningen. Sammen med K&N og 2.5" eksos.

Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD

[R.H]

d enkleste er vell 4:88 utveksling....sjekk på eldre lux eller hiace de har den utvekslinga

R.H