motor til SJ

[j0han5en]

Hvilken motorer kan man "putte" inn i en SJ.
Tenkte kansje på en gammel pajero eller patrol turbo disel motor.

Noen som har noen tips eller råd om det kan la seg gjøre, og om det går ann og få det godkjent av BT?

[Knut G.]

Baleno, Vitara... Hør med Shu. Han har prøvd og erfart. Og ærlig talt; hvem ser forskjell? Hvis du da ikke er "hardcore-fantast" ?

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.

[sven]

Jeg gjør

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Geared]

Er nok ikke så mange andre enn org motoren som går ann å putte i en SJ og få det godkjent. En Pajero og Patrol motor vil nok bli altfor tung for en SJ.

Men i noen land så ble bilen levert med diesel motor. Hvis du leter litt her på forumet så vil du finne ganske mye info om dette.

[lamo]

volvomotorer.. en b 16,18,19 20 eller b21. er vel ikke store forskjellen på en b21-og en b23(230) motor i fysisk størrelse. tror dem er like store. men kanskje dem er litt tunge. så der har du jo et forslag. er jo veldig bra motorer. lette å få tak i, samme med deler. enkle å skru på å massevis av power til en liten zuki. men ossen det går med drivværk ol, garanterer vel ingen.?? har ingen erfaring med dette men har hørt at flere har gjort dette

http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=6246

[j0han5en]

ikke kom me dn engang lille hr. pettersen

Me mindre den biln blir stjælt eller kræsja så e d æ som skal ha dn, så den e så godt som min...

[SilverFox]

tenker da på den gti motoroen

"Æ sei Det e bærre lækkert"

[http://www.offroad.no/garage/2664/TN_13743.JPG]

[sven]

swift og 413motoren identiske..

fin flexrampe den bmw'en forresten

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[SilverFox]

Vegard Johansen: Denna bilen er ikke din.. detta er fortsatt din bror sin..å du har ikke betalt noe enda.. rett skal være rett! så ta ikke den. Og den går nå enda i Bodø... skal ikke fare med løgn hær bet du..
Men fra det ene til det andre.. mener å hørt at det skal være bolt on me den swift motor..

"Æ sei Det e bærre lækkert"

[http://www.offroad.no/garage/2664/TN_13743.JPG]

[j0han5en]

Takk for alle disse gode svarene, men det var kun en tanke.

Blir nok aldri gjennomført, værtfall ikke hvis man ikke får det godkjent av BT.

Har ikke "lappen" engang, men den kommer ikke før i slutten av mai og da kommer først en gatebil.

Men man blir fort lei av disse, og da var en SJ som leketøy en tanke grunnet lav vekt og lav pris.

Jeg bor i finnmark, så bilen blir nok brukt mye i tereng og på turer.
Men det er kun en tanke, så man vet aldri.

PS; en skam for dere, men dette er min nåværende bil:p <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/j0han5en/Bmw 325.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Knut G.]

Black Man's Wheels ;p

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.

[Geared]

Hadde jo vært morro om noen fikk til å godkjenne en 413 med 1,9 diesel motor. Det burde jo Suzuki Norge gå god for når den er levert med dette i andre land.

[Knut G.]

Veldig bra at du nevnte det med ulykke og et eventuellt regresskrav.
Dette er aspekter veldig få tenker på. Inklusive meg selv...

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.

[sven]

skal du ha bilen på veien tror jeg ikke du bør ta til de helt store ablegøyene, men som noen sier her, vitara eller balenomotor er så å si lik å se på, men noe å tenke på er jo at dersom du skulle komme i en ulykke, vil det bli slått veldig hardt ned på om du har uoriginal bil, du kan i beste fall risikere å få en skikkelig regress åp forsikringen, eller i verste fall at du må dekke alt selv.. for ikke å snakke om det DU sitter igjen med..

så var vi ferdig med moralpreken..

Motorrommet i en SJ er stort.. og her går det ann å putte nedi mye.. hverken pajero eller volvomotorer vil være noe problem slikt sett.. men man må tenke på vekt og balanse..
en bratt nedoverbakke med 80% av vekta på framakselen er vel ikke så heldig.. spes ikke om man plutselig finner ut at dette gikk litt fort ned

ellers er jo det som er sagt her tidligere med baleno eller vitaramotor en god ide.. en motor som med 1300 motorens topp er nesten identisk som den originale og ikke så langt unna samme vekten som 1300 SJ motoren .

det finnes og flere eksempler på både volvomotorer, V6 og V8 med mer eller mindre hell, men da er jo og somregel resten av bilen bygget opp til å matche dette..

Biltilsynet kan du desverre foreløpig glemme, de vil ikke godkjenne noe som ikke suzukiimportøren går god for, og de går desverre IKKE god for NOEN ombygginger.. men med tiden når SFOOR kommer skikkelig opp og gå, kan det hende at det også blir mulig å godkjenne ombygninger på helt eget initiativ.

Selvfølgelig vil det gå å godkjenne det meste, men da må alt være bygget skikkelig om og testet for de påkjenninger ved et uavhengig laboratorium, og det eneste av dette slaget som finnes på denne kanten av verden som gjør slikt er TUV i tyskland, og det er DYRT

håper dette hjalp deg litt på vei, enten det er gate eller skogsbil det er snakk om..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Knut G.]

Tenkte på godkjenning da vettu, sven

Er snabla lei av og kjøre konstant med fuill gass her.
Vurdèrer sterkt motorbytte og mindre gummi på felga.
Men dessverre så er det noen aspekter som sier stopp: Penger, tid og ikke minst, tiltakslyst...

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.

[rocky td]

virkelig morsomt med b23 turbo i sj`n prøvde en samurai med denne motoren , som dro wheelies på 2 giret i ren akselerasjon !! dritkult ! ( men ikke helt street-legal ) forresten ikke vanskelig å bytte til volvomotor . jeg gjorde det på en helg i trialbilen min .<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/rocky td/i lufta.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>motorisert med volvo b200k </i>

[sven]

Denne hadde fyllt godt opp i motorrommet på SJ'en din vettu

burde kanskje fått med skojern på kjøpet til å hjelpe den nedi

http://finn.no/finn/bap/object?finnkode=72...9&tot=35&page=2

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[SilverFox]

hehe.. ja kom me den minstemann johansen.. joda bilen e fin den.. men egne seg ikke å skryte over her inne her e det 4x4 som gjelder.. den beemern burde glatt klare å få brøytekontrakt me MESTA til vinternn.. been there, done that...

"Æ sei Det e bærre lækkert"