Speedometer 1993/94 hilux virker ikke

[håvard]

Yo!
Har nå blir eier av en 4 dørst 1993/94 Lux. Speedoen virker ikke, det har hendt at den slår seg inn etter litt humpete veg, men det er svært svært sjelden.

- Er det elektronisk speedo på disse?
- Noen som har lignende erfaringer, er det en føler eller hva kan detta være?

Takknemmelig for alle svar!

[knixen]

<!--quoteo(post=1314585:date=11 Feb 2007, 13:19:name=håvard)-->QUOTE(håvard @ 11 Feb 2007, 13:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Yo!
Har nå blir eier av en 4 dørst 1993/94 Lux. Speedoen virker ikke, det har hendt at den slår seg inn etter litt humpete veg, men det er svært svært sjelden.

- Er det elektronisk speedo på disse?
- Noen som har lignende erfaringer, er det en føler eller hva kan detta være?

Takknemmelig for alle svar!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei!

Det er mekanisk speedo. Vire som går fra fordelingskassa og inn på speedoen bak. Kjøp ny wire hos Toyota, ca 600,- om jeg ikke husker feil.

[ktveide]

Har evt liggende et speedometer til slik... hvis det skulle være gåent... Har gått 40 000km tror jeg.. Stod i en kondemnert delebil... Tenkte 1000-1500kr for det..

[håvard]

Takk begge to. MEN når det er mekanisk med wire, da er vel ikke wiren gåen? En wire er vel enten ødelagt eller ikke? Er det speedoen som er kaputt da?

Etter litt feilsøking kan det jo hende jeg er int. i ditt speedo Ktveide, er det turteller på det også? min turteller er like stor som speedoen.

[knixen]

<!--quoteo(post=1314989:date=12 Feb 2007, 12:27:name=håvard)-->QUOTE(håvard @ 12 Feb 2007, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk begge to. MEN når det er mekanisk med wire, da er vel ikke wiren gåen? En wire er vel enten ødelagt eller ikke? Er det speedoen som er kaputt da?

Etter litt feilsøking kan det jo hende jeg er int. i ditt speedo Ktveide, er det turteller på det også? min turteller er like stor som speedoen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har du en lyd fra wiren? På min bil laget wiren en gnikkelyd og speedo nåla "hoppet" da jeg kjøpte bilen. Ble verre og verre til jeg byttet den.

Du kan jo bøye deg under bilen og se på transferen, sitter på høyre siden oppå. Der kan du jo skru den løs og kanskje forsøke å sette en skrumaskin på wiren og se om du får respons på speedoen... Her treng du sikkert en til å følge med inni bilen.

Knut

[ljokjell]

Hadde samme problem på min LJ, Spedo og wire var helt i orden. Noen ganger virket det andre ikke. Måtte ta av hylsa som sitter på utgående aksling på transferen. Det er et metalldrev på akslingen og et nylontannhjul inne i hylsa. Hos meg var nylonhjule defekt, etter bytte gikk det 2 mnd og hylsa gikk igjen. Måtte til slutt bytte drevet på akslingen for at det skulle bli bra.

Vet ikke om dette er problemet ditt, men kanskje en løsning. Regner med det er samme oppbyggning av hiluxen...
En annen mulighet er inngående hylse på spedo'n. Hvis wire eller hylse er slitt kan det bli litt til og fra....

Nylonhylse:


  Spedometer_gear.jpg (Størrelse: 29.64 KB / Nedlastinger: 21)

Gear på utgående aksling:


  marlin47_37.jpg (Størrelse: 56.84 KB / Nedlastinger: 22)

[ljokjell]

Disse drevene (spedometer Driven og Spedometer Drive gear) må ha samme tanntall. På LJen er det to varianter. N=5 for 205R16 dekk og N=6 for 10R-15 og 7.00-16-6 dekk

[håvard]

Ok, takker!
Det er ingen ulyd.
ljokjell, må man splitte transferkassa for å bytte den plastdrevet? Det gidder jeg ikke altså, dette er en bruksbil

[massey]

Tror noen av de bilene (mk3) ble levert med elektronisk speedo. Har ikke sett det selv, men en jeg snakket med på en toyotaverksted mente den var en serie biler som kom med det. Var kun den ene serien, før de gikk tilbake til wire igjen.

[ljokjell]

<!--quoteo(post=1315147:date=12 Feb 2007, 18:50:name=håvard)-->QUOTE(håvard @ 12 Feb 2007, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, takker!
Det er ingen ulyd.
ljokjell, må man splitte transferkassa for å bytte den plastdrevet? Det gidder jeg ikke altså, dette er en bruksbil <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei, hvis det er samme oppbygging som på LJen er det veldig enkelt å skifte plastdrevet. Skru av låseskruen og tilhørende plate og trekk opp hylsa dette drevet står i. Hvis dette er utslitt bør du kanskje sjekke om metaldrevet på akslingen har grader eller slitasje. Dette kjenner du kanskje eller kan se litt med et speil. For å bytte dette drevet må du ut med akselplata og tettningsplaten på enden. Helt grei jobb.

[håvard]

Da er jeg så heldig at jeg har den med elektronisk speedo gitt
Hvor pokker begynner jeg.. Finner ikke noe dokumentasjon på det på nett. Arghhhhh..