Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nannestads GMC Garasje
Ford F350 med stiv aksel har trackbar og blafjærer framme for at ikke fjærene skal presses for mye sideveis i sving.min 87 mod hadde det
Svar
YJ har bladfjører og trackbar foran og bak.

Og, nei, bodylift (kroppsløft ?) kan ikke påvirke trackbar, den er jo festet i ramma og akselen.



Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Svar
Suburban har nok ikke tracbar, bare antirollbar. Det er ikke altid man leser hva som er skrevet.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
...og noen kaller det "krengnings-stag"....
[Bilde: biggrin.gif]:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Eller stabstag (stabliseringstag)


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
Øy Nannestad, kan det stemme at jeg så subben din i dag, med henger, på vei mot Oslo på E18 sørafor? Ligna hvertfall. Dritkul!
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Øy Nannestad, kan det stemme at jeg så subben din i dag, med henger, på vei mot Oslo på E18 sørafor? Ligna hvertfall. Dritkul! </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fint at du har sett en dritt kul subb som ikke er minTongueTongueTongueTongueTongue

Men for alle de som er ute å speider etter Subben min. Fredag 7. Mai bærere det ut på tur. Starter i Nannestad, for så å kjøre ut til Bærum en tur. Senere blir bilen å beskue på Alnabru.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Og i dag er Subben godkjent med 3" heving og 35" hjul [Bilde: biggrin.gif]:D:D:D:D:D:D:D

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
<font color="blue"><font size="5"><b>GRATTIS !!!!</b></font id="size5"></font id="blue">



[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Flott, kan du ta oss gjennom litt av seansen hos BT??

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Flott, kan du ta oss gjennom litt av seansen hos BT??</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg tok kontakt med BT på forhånd for å høre hva de krever for å godkjenne en forandring som den jeg har gjor. Han jeg snakket med kunne fortelle at papirer i fra Bergheim eller annbefalings dokumenter i fra Amcar var det jeg trenkte.

Jeg sammlet sammen all den informasjon om dette med heving av GMC Suburban. Hva må byttes osv

Lagde meg en mappe med anbefalings dok fra Amcar, bygge beskrivelse i fra dele produsentene, + kopi av vognkort på lignende biler med heving.

Tok med meg bilen og mappa til BT, fikk en som hadde tid for å se på bilen. Jeg forklarte hva jeg hadde gjort med bilen og hvilke deles som jeg hadde skiftet.

Jeg har nok skiftet mye mer enn hva de fleste gjør ved en prosess som dette. Og jeg har konsekvent brukt seriøse deler som ProComp, Black Diamond PA osv. Dette er med på å gjøre helhets inntrykket bedre ved en engangs godkjenning som dette.

De som bruker båtruller Ol på biler som kjøres på vei, er med på å ødelegge for oss som gidder å legge masse penger i dette.

Moralen blir da som følger. Gjør jobben bra med en gang, snakk med de skal skrive navnet sitt på godkjenningen før du begynner denne galskapen. Da blir ting mye letter tror da jeg

Er dessverre ikke den største forfatteren i verden, så er det mer dere ønsker jeg skal brodere så ta kontakt med meg.[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Hei! Gratulerer så mye! Stilig! Har kjøpt meg en 89 subb nylig, og har tenkt å holde den i orginal høyde. Men etter å ha sett disse bildene av din, så er det mulig Hoelern får besøk!
Du får ta deg en tur til Nord - Odal i morgen å vise den fram! Skal ha med et utdrikkningslag på kjøring der i morgen!

Hårek V8
Veien er lagd for "pingler"!
Skauen er skapt for MENN!
Svar
Takker og bukker. Må si jeg er noe stolt daBlush[Bilde: blush.gif][Bilde: blush.gif][Bilde: blush.gif][Bilde: blush.gif][Bilde: blush.gif]

Klart du skal heve subben den. Foresten grattis med subb. Selve hevingen koster ikke mye. Dekkene får du til samme pris som de orginale, og felger går det ann å skaffe til vettug pris.

Du kan også kjøpe dekk størelsen 305/70-16, da er du innenfor 5% regelen ved variasjon i dekk størelse.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du får ta deg en tur til Nord - Odal i morgen å vise den fram! Skal ha med et utdrikkningslag på kjøring der i morgen!</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det vvar da utrolig synd. Har bare prøve skilt for i dag. Venter til 1/7 med skiltene, prøver å spare på noen avgifter til staten (Veiavgift)

Lykke til med ute drikkinga i morgen. Ikke la det bli ett ut dritings lag da......

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Gratulerer så mye med godkjent heving og store dekk [Bilde: biggrin.gif] - vurderer 35" selv, og det ser ut som det er håp - kjører på fisle dekk for øyeblikket...Og det ser rimelig teit ut med 4" løft (godkjent).

De Smittybilt rørtrinnene dine, hvor fikk du dem i fra ?? og quanta costa ?? har vannski selv og synes det er noe d..tt. Snakket med BG nor, men de hadde kun til nye subber..[Bilde: sad.gif]

MVH
JensM

Suburban 88

Kast en stein for fred.
Svar
De røra jeg har kjøpt er egentlig til Ford. Må tilpasse festene litt og jenge opp.
De er kjøpt på BG Nor.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Ikke mye har skjedd her i det siste.

Subben har fått nye briller (les front rute), og noe av den lille rusten har detblitt mindre avB)[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif] Å sandblåse er noe grisere, men funker utrolig bra.

Subben har da også fått nye filtre + oljer.
Så nå håper jeg at jeg er klar for den store dagen i morgen. Kl.09.00 er PKK på programmet. Blir det ingen 2 eller 3 feil er det skilt på skuta neste TorsdagB)[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Legger med bilde av bredderne.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Nannestad-sub/Skjermbredder bak.JPG' border='0' alt='user posted image'>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Nannestad-sub/Front GMC.JPG' border='0' alt='user posted image'>


Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Ikke mye har skjedd her i det siste.

Subben har fått nye briller (les front rute), og noe av den lille rusten har detblitt mindre avB)[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif] Å sandblåse er noe grisere, men funker utrolig bra.

Subben har da også fått nye filtre + oljer.
Så nå håper jeg at jeg er klar for den store dagen i morgen. Kl.09.00 er PKK på programmet. Blir det ingen 2 eller 3 feil er det skilt på skuta neste TorsdagB)[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Legger med bilde av bredderne..

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Nannestad-sub/Skjermbredder bak.JPG' border='0' alt='user posted image'>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Nannestad-sub/Front GMC.JPG' border='0' alt='user posted image'>


Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
[Bilde: biggrin.gif]:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Nå er Subben EU godkjent. Torsdag 1. Juli 2004 blir det atter skilter

[Bilde: biggrin.gif]:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
Bredderne ble bra de!!! Bruker du litt tid, og ikke klasker de på, følger de skjermene godt.

Lykke til 1.juni - vær ute i god tid, det pleier å være MANGE som vil slippe med 1/2 årsavgift....

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Siden jeg har brukt sykt mye penger ( noen kommer nok til å le av meg nå, siden jeg ikke har bruk små penger i forhold mange andre) har jeg bestemt at jeg må ha nye plater på nå. Koster litt men, sån er det bare. Lurer på om de nye skiltene og vognkortene er kommet. Er det noen som har hvet noe om det????



Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)