Bearbeide aluminium...

[Finepix]

Har planer om å rette litt på en gammel alufelg som har fått en smell. Skal bruke felgene til offroadkjøring så den trenger ikke være helt rund, men jeg må banke felgkanten litt på plass igjen slik at dekket henger på...

Spørsmålet er hvilken tempratur jeg skal ha på aluminiumen for at det blir minst sjanse for at den sprekker/brekker?

[Rogaland]

Når det gjelder aluminium så er det så mye forskjellige legeringer på markedet att det spørsmålet er mesten umulig å besvare uten att du vet akkurat hvilken legering det er. Det beste er bare å prøve seg frem og heller sveise i sprekkene visst den sprekker.

[EvoMan]

Vet du ikke hva det er så bank den i kald tilstand.

[pajeroskru]

Aluminium er et skummelt materiale å varme på. Det blir ikke glødende slik som stål, men har stort sett samme utseendet helt til det bare renner bort. Bruk propan til å varme med da det utvikler mindre varme enn acetylene/oksygen. Dermed har du bedre kontroll.

Ville forsøkt å varme til ca 100 grader. Har du ikke noe annet å måle tempen med kan du dryppe på noen dråper vann innimellom. Når det freser vet du at det er varmt nokk.

Ikke spenn fast felgen i noe da det kan føre til mer deformering. La den ligge på et plant, mykt underlag. F.eks tre eller finer. Rett den med aluklubbe og mothold. Sørg for å ha gode hansker klar dersom du må ta i felgen.

For å unngå sprekkdannelser og spenninger er det best å varme hele felgen. Bråkjøl den for all del ikke etterpå.

Lykke til.

[Muren Motorsport]

til det ryker av en tørr bjørkekubbe fikk jeg høre av en god gammel smed her hjemme. Å DE hører jeg på! laga en mal av det rette partiet på en alu felg. å følgde nemde metode. var som å forme kitt! anbefales!

[Nannestad-Sub]

Så en gammel episode med han derre dyrlegen på Discoveri som bygger en Offroader. Han smørte på oppvask såpe, når denne begynner å koke, er rett temperatur oppnådd.

[Muzaki]

Jeg banka opp igjen en felg i ca -10

Men det med såpe har jeg og hørt.

[pat33int]

<!--quoteo(post=1318636:date=22 Feb 2007, 12:16:name=Muzaki)-->QUOTE(Muzaki @ 22 Feb 2007, 12:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg banka opp igjen en felg i ca -10

Men det med såpe har jeg og hørt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg prøvde å rettet en gammel alufelg i +20. Den sprakk.
Problemet er som tidligere nevnt at det er så fantastisk mange legeringer som går under betegnelsen aluminium. Vanskelig å vite typen.
Kan godt hende min ikke hadde sprukket om jeg hadde varmet

[Rogaland]

det er jo som regel ikkje noe problem å sveise en sprukket felg, så det er jo bare til å prøve.

[pat33int]

<!--quoteo(post=1319720:date=25 Feb 2007, 16:44:name=Rogaland)-->QUOTE(Rogaland @ 25 Feb 2007, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er jo som regel ikkje noe problem å sveise en sprukket felg, så det er jo bare til å prøve.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja jeg tenkte på det...
Skal rette den så den blir helt rett og så få sveiset sprekka til slutt. Håper det går bra.
Noen som har fått sveist sprukket felg her? Noen utfordringer med det?

[Roffy]

du bør borre et hull i enden av sprekka og slipe opp ei fuge på begge sider.....

[pajeroskru]

Bør TIG-sveises og med god forvarming av felgen.

[Rogaland]

Har sveiset ein del felger men eg har aldri verken borret eller forvarmet, kun laget fuge.

[Coltaine]

WPS(Welding Proceure Schematic)... Men det er sikkert ikke lett å finne tak i for felger.

Jeg ville uansett skaffet meg et Fronius alu apparat eller et TIG apparat... Og jeg ville ha varmet... Varm opp og kjøl det sakte ned.. Alu er forblir og vil alltid være noe møkk å bearbeide.

[pajeroskru]

<!--quoteo(post=1321063:date=1 Mar 2007, 01:23:name=Rogaland)-->QUOTE(Rogaland @ 1 Mar 2007, 01:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sveiset ein del felger men eg har aldri verken borret eller forvarmet, kun laget fuge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Man kan være heldig og man kan være uheldig. Best å være sikker.

[Rogaland]

<!--quoteo(post=1322880:date=6 Mar 2007, 23:45:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 6 Mar 2007, 23:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->WPS(Welding Proceure Schematic)... Men det er sikkert ikke lett å finne tak i for felger.

Jeg ville uansett skaffet meg et Fronius alu apparat eller et TIG apparat... Og jeg ville ha varmet... Varm opp og kjøl det sakte ned.. Alu er forblir og vil alltid være noe møkk å bearbeide.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skal du ha ein sveiseprosedyre så må du vite exakt hvilken legering du jobber med, og på felger så er det vel ikkje lett å få tak i for i utgangspunktet så er det vel ikkje lov til å sveise i felger. Har man eit verksted som er rigget for aluminium så er det eit veldig flott stoff å jobbe med, akkurat til å sveise det med så synest eg att vekselstrømsapparatene ifra esab er gode, men det er det einaste eg liker å sveise med esab sine apparater og, ellers så må det være Kemppi eller Fronius