Kjøpe Niva...

[Ice4runner]

Heisann godt folk (les:lada-eiere)
Har hatt en drøm i maaange år om å bli Niva eier...har leita over lengre tid no...spesielt etter en diesel niva...men uten hell....Men siden det no står en niva til salgs her i nærområdet, så tenkte jeg å dra å kikke på den og prøve kjøre niva for første gang!!

Så spørsmålet mitt, er det spesielle ting ved Nivaen jeg burde kikke etter? (da mener jeg ikke rust osv)men spesielle svakheter?
Det er snakk om en 88mod niva 1600ccm...5 seter og soltak!!?!

[origo]

-Girkassa har noen svakheter. 5-giret har lett for å hoppe ut når kassa blir sliten.
-Opphenget til diffen foran på 1.9D har lett for å være løs. (klakkelyd under oppstart)
-Bremsekalipterene foran har lett for å feste seg/henge seg opp.
-Instrumentpanelet/ledningsnettet er ofte litt løent. (ikke alt virker alltid)
-Hjullagerene foran er ofte litt slarkete pga manglende etterstramming.
-Lite trykk på vindusspyleren.
-Varmejusteringsventilen til varmeregisteret er av dårlig kvalitet.
-Du har selv nevnt rusta.
-På 1600 motoeren er det vel også ofte problemer med tenninga, etter det jeg har lest på sidene her.
-Mellomakselsperra er på noen biler vanskelig å få inn/ut.

Det var alt jeg kom på i farten.
Alle disse feilen lar seg fikse. Nivan er artig bil og eierene er stort sett
hyggelige mennesker. Det er alltid hjelp å få.

Lykke til :-)
-

[ingos]

Det er snakk om en 88mod niva 1600ccm...5 seter og soltak!!?!

Dette er nok en Track utgave og er litt finere, om ikke takluka er ettermontert. Det er vel servo på den og gode seter?

[Ice4runner]

Ja det var en Track utgave og soltake var orginalt. Men den ble solgt for 2 dager siden........men ikke til meg....fa...
Men,men...får bare takke meg selv for at jeg er så treg...
Det er vel ikke så mange Track utgaver som ruller langs norske veier eller?
Iallefall ikke mange som er til salgs. jaja...

Dere får si fra hvis Dere kommer over en Niva for salg...er veldig interesert...

[ingos]

Synd du ikke fikk tak i denne, for det er flere fordelr med denne utgaven og det finnes ikke mange av dem.
Sjekk autodb.no finn.no t.rex kelkoo.no ++++

Lykke til:-)

[Ice4runner]

jo takk...har sittet hver dag no i lengre tid og sjekket de fleste av disse bil sidene...men de fleste Nivaene som er til salgs er som regel litt for gammel, eller hvis de er av nyere dato (les:88++) så ser de ut som noen dass...(sorry)
Eller så er de laaangt sør i landet...og jeg følte vel ikke for å kjøre over 100mil for å hente meg en Niva...men det er klart...HVIS rette bilen er til salgs for rette prisen så kan jeg hente den hvor som helst..

[ingos]

Hvis det er en annen Niva som eier bor i nærheten, så kunne du hørt om vedkommende var villig til å sjekke bilen?
Vi er jo her for å hjelpe hverandre, så hvorfor ikke:-)??? Jeg har fått mange telefoner/pm/sms og forklart hvordan ting skal gjøres.
Jeg kan kikke litt etter noen i nærheten av Drammen. 100 mil å kjøre må du nok tåle, for å få en fint eksemplar:-) Er det en Tack utgave, så er ikke 100 mil mye.




http://www.zett.no/norge__bil__til_salgs.h..._t=simplesearch

Modelldata
Merke: Lada
Modell: Niva Standard 4X4 D
Serie: Niva
Årsmodell: 1995
Highlights
Veil. pris: 183.900,-
Karosseritype: Stasjonsvogn
Antall gir: 52 (manuell)
Antall dører: 3
Antall sitteplasser: -
Antall hodestøtter bak: -
Aksellerasjon (0-100km/t): 25 sekunder
Drivstoff/forbruk
Drivstoff: Diesel
Tankvolum: 45 liter
Forbruk 90km/t: 0,72 l/mil
Forbruk bykjøring: 0,85 l/mil
Forbruk EU-norm: -
Vekt og størrelse
Egenvekt: 1220 kg
Maks tillatt hengervekt: 1220 kg
Nyttelast: -
Totalvekt: 1640 kg
Bagasjerom-størrelse: -
Bagasjerom-størrelse m/nedfelte bakseter: -
Motor
Motoreffekt (hk): 65 hk
Motoreffekt (kw): 47 kw
Antall sylindere: 4
Sylindervolum: 1,905 ccm
Dreiemoment: 118 Nm
Dreiemoment (o/min): 2070 o/min
Garantier
Rustgaranti: 6 år
Lakk-garanti: 2 år
Annet
Akselavstand: 220 cm
Svingdiameter: 1100 cm
Drift: Firehjulstrekk
Serviceintervall: 30000 km
Standardutstyr
Åpne koffert fra innsiden: Standardutstyr
Nedfellbare bakseter: Standardutstyr
Turteller: Standardutstyr
Ekstrautstyr
ABS: Ekstrautstyr
Delt baksete: Ekstrautstyr
Elektrisk soltak: Ekstrautstyr
Elektriske speil: Ekstrautstyr
Elektriske vinduer: Ekstrautstyr
Hastighetskontroll: Ekstrautstyr
Åpne tank fra innsiden: Ekstrautstyr
Manuellt soltak: Ekstrautstyr
Metallic lakk: Ekstrautstyr
Oppvarmet forsete (høyre): Ekstrautstyr
Oppvarmet forsete (venstre): Ekstrautstyr
Oppvarmede speil: Ekstrautstyr
Sentrallås: Ekstrautstyr
Servostyring: Ekstrautstyr

[Ice4runner]

Ja har sett på denne, men vil ikke ha med høyt tak....
og selvfølgelig hadde det vært å foretrekke en Track utgave...men da må æ vel være veldig tålmodig..?!
Er det å anbefale diesel utgaven eller? Hvis jeg har forstått det rett så er det litt lettere og bytte til en kraftigere diesel motor hvis den er diesel orginalt? Og hvordan er det egentlig og montere turbo evnt på 1,9d?

Takk for det du/dere gjør, har lenge forstått at det er spesielt miljø blant Niva eierene...og jeg vil sterkt bli en av dere
Har villet det i mange år egentlig, men har aldri passa....bedre enn no!!

Jeg (vi) får holde øyne og ører åpne...så dukker vel den rette russeren opp for meg også...

[ingos]

Hei,
Jeg kjenner en som kjører en standard diesel og han er godt fornøyd med den, turbo er fult mulig å ettermontere. Track utgave er å foretrekke bl.a servo og design 2000stoler.
Det er nok best å vente en stund å se hva som kommer på markedet.

Lykke til.

[st07472]

Niva track er kul og bra. Men pass på ang soltak. Jeg så på en track her i Bergen med soltak. Det hadde begynt å lekke inn soltaket og det funker dårlig i en bil som fra før er utsatt for rust.

Jeg endte opp med en 1996 Niva varebil. Høyt tak, men med det nyeste høye taket som har profil og takrails og ser MYE bedre ut enn den eldre, syns jeg. Skal sette bakseter inn snart.
Min hadde den nye 1,7i bensinmotoren og jeg syns den gikk kjempebra.

Lykke til.

[ingos]

Noen Track utgaver har spoiler bak og der de er festet har jeg sette det kommer vann inn.

[origo]

Glemte å nevne at ventilen som justerer opp bremsekraften på bakhjulene
ved tung last, har lett for å feste seg i åpen posisjon. Dvs at bakhjulene låser seg j**la raskt på glatt føre. Tror at denne koster ca 600 spenn.
Den sitter på høyre side over bakakselen.

[Ice4runner]

Takker for gode svar og innlegg!
Jeg venter men sliter med tålmodigheten....

Ja mulig de med det nye høye taket er litt penere men, jeg holder uansett en finger på de med normalt tak, personlig så synes jeg de er myye finere.... så jeg får bare vente..