bremserør bytte XJ

[Oseberg]

Var på EU kontroll og fikk stryk på bremserør rust......merkelig !

Anyway...da betyr det at vi bytter alle i hop. Noen som har spek. på dimm, nippel gjenge dimm osv....

Gjør jeg dette selv ?
Hvem er dette lurt å kjøpe av ?

[512TR]

<!--quoteo(post=1327012:date=21 Mar 2007, 13:55:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 21 Mar 2007, 13:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var på EU kontroll og fikk stryk på bremserør rust......merkelig !

Anyway...da betyr det at vi bytter alle i hop. Noen som har spek. på dimm, nippel gjenge dimm osv....

Gjør jeg dette selv ?
Hvem er dette lurt å kjøpe av ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Biltema har helt kurante bremserør og nippler, 3/8" rør og 3/8" UNF (10mm) nippler + de har verktøy for å lage flensene.

Sjekk først om det er 3/8" UNF eller 10 mm som passer inn på calliperne, bremse-sylindrene, propotion ventilen osv. på Jeepen din.

Er du litt 'ryddig' med hendene går det fint å gjøre dette selv..

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1327018:date=21 Mar 2007, 14:14:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 21 Mar 2007, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Biltema har helt kurante bremserør og nippler, 3/8" rør og 3/8" UNF (10mm) nippler + de har verktøy for å lage flensene.

Sjekk først om det er 3/8" UNF eller 10 mm som passer inn på calliperne, bremse-sylindrene, propotion ventilen osv. på Jeepen din.

Er du litt 'ryddig' med hendene går det fint å gjøre dette selv.. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca rørlengde som medgår ?

[512TR]

<!--quoteo(post=1327020:date=21 Mar 2007, 14:24:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 21 Mar 2007, 14:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ca rørlengde som medgår ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vet ikke, men det går med mer en du tror på forhånd, masse bøyer, litt feilkutting etc.

Kjøp 2x5m kobbernikkel så burde du ha nok, koster 2x179 kr.

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1327023:date=21 Mar 2007, 14:44:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 21 Mar 2007, 14:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vet ikke, men det går med mer en du tror på forhånd, masse bøyer, litt feilkutting etc.

Kjøp 2x5m kobbernikkel så burde du ha nok, koster 2x179 kr.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk, da får jeg ta turen innom "hobby sjappen" på hjemveien ( er nå "online" i et utrolig drøyt møte )
Personene i dette møtet skulle bare visst............

[Oseberg]

Noen som vet om nippler er UNF gjenget??
Hvor mange man trenger av hver osv ?

[Oseberg]

Da var den jobben gjort..

Deler:
Biltema.......10 mtr rør ( 3/16)
Nippler UNF gjenget.
Verktøy: Dobbel flense sett fra biltema + mini rørkutter fra Bilxtra(denne hviste seg å være meget nyttig)

<b>Utførelse + tid:</b>
Slik jeg tolker systemet på XJ-97 modellen er det dobbelkrets på framhjula.
Værste røret er det til høyre framhjul(inne i motorrommet) masse bøy og "stønn" for å få dette på plass.
Nippler kan sitte noe inn i .....
På bakhjuls calipere brukte jeg faktisk Torx pipe for å løsne lufte nippler. Hadde ikke fastnøkkel i denne "tomme" dimmensjon. Råd: bytt til metrisk, Ikke tenk gjenbruk av de gamle nipplene. Disse skal du nok stifte mer kontakt med i framtiden(bremse sko bytte osv.) Så nyttig med metriske nippel hoder.

Tiden er ca 2-3 timer(alle rørene).

Kost: Ca 700 inkl dobbelflense verktøysett og rørkutter-(rørkutter i Biltema settet er alt for stort, rent fysisk. Du sliter med å komme til for kutting med denne. Ikke like lett å ta prefabrikasjonen utenfor bilen. Enkelt å trekke rør for så å tilpasse lengde ved koblingspunkt. det er da den lille rørkutter fra Bilxtra er nyttig)


VIKTIG.....renslighet på rør håndtering
bruk lufte slange for å unngå søl ( væske søl fra calipere bak, kan lett renne inn i bemsetrommel og da !!!! !