Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oppdaget bruktbil-"svindel" - Gjøre hva???
#1
Hei folkens!

Oppdaget nå at Chevroleten min har et par mangler - Bokstavlig talt...

En stund etter at jeg kjøpte den merket jeg at "Check Engine" lyset ikke kom på ved start som det egentlig skal. Har ikke hatt symptomer på noe galt, men likevel, som pensjonert bilmekaniker vet jeg jo at lyset skal komme på når man slår på tenninga og deretter slukke om alt er i orden.

Samme sak gjelder ABS-lampa. Og ABS-bremsene fungerer ikke...

På grunn av hus-oppussing og sånn har jeg ikke prioritert å se mer på dette, men nå i kveld sjekket jeg saken. Og mine mistanker viste seg å stemme. Begge de nevnte pærene var fysisk borte. Med tydelige spor etter at de HAR vært der.

Noen har altså fysisk og bevisst fjærnet pærene, [Bilde: whistle.gif] mest sannsynlig for at de har indikert et eller annet feil. [Bilde: mad.gif]

Dette er jo ikke bare en (for kjøper) skjult feil eller mangel, dette vil jo i et eller annet ledd være ren svindel, som en eller annen vet noe om.

Skal ringe tidligere eier nå i kveld og høre hva han har å si om saken.

Er det noen som har forslag til hvordan jeg kan spore opp i dette?

Innser jo at jeg sannsynligvis ikke kommer noen vei. Men likevel, dette er svindel og bare jeg klarer å finne synderen synes jeg han kunne få betale for dette.... [Bilde: devil.gif]
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4

[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
Svar
#2
Hør med Forbrukerrådet.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#3
Tror du starter i riktig ende med å sjekke forrige eier. Gå evt lengre bakover også. På et eller annet tidspunkt kan du få indikasjoner på hvem som har modifisert før de solgte videre.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Har vært borti noke liknande eg og. Det var ein relativt ny bil, der forrige eigeren var so pappskalle å stille tilbake km.telleren med ein tegnestift! Det var fingeravtrykk overalt, og hakk på tellerverket. I tillegg lyste reg.reim-lampen 40-50.000 km for tidleg! Kontaktet forbrukerrådet og NAF. De meinte at eg kunne slå denne selgaren so nedi støvlane at´n aldri ville komme på fote igjen. [Bilde: blink.gif]
Men i og med at eg hadde blitt klar om at denne selgaren var notorisk kjeltring, so solgte eg bilen med de følgende feil og mangler klart opplyst i kontrakten til ein fyr som ville gje like mykje for den som eg kjøpte den for. [Bilde: biggrin.gif]
Selger´n: eg veit du leser dette [Bilde: shiftyninja.gif]
Medlem av den skumle Arctic Trucks-ligaen


[Bilde: Toyota.jpg]
Svar
#5
Pratet med tidligere eier nå i kveld. Tror ikke han er synderen. Han er en sånn som ikke har peiling på bil, og som setter på verksted for den minste ting.

Han kunne ikke huske å ha merket noe galt, eller sett varsel-lamper lyse. Heller ikke når oksygensensoren tok kvelden og den begynte å bruke tre liter på mila... Kjørte ikke mer enn 10 000 km på to år, så man kan ikke utelukke at de aldri har hatt bruk for ABS-bremsene heller.

Mandagen blir det å ringe biltilsynet for å få liste over alle tidligere eiere! Noen som har en bra fremgangsmåte for å få sannheten ut av en intetanende svindler? Avbitertang? Balletak? [Bilde: ohmy.gif]
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4

[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1329693:date=30 Mar 2007, 23:32:name=Stefan E.)-->QUOTE(Stefan E. @ 30 Mar 2007, 23:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Avbitertang? Balletak? [Bilde: ohmy.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Avsagd haggle...
Svar
#7
Dårlig med sannheter da tror jeg. Enten skyter du han, ikke noe svar.
Eller han svarer det du vil høre, tør ikke noe anna, hohohohohohoho
0
Svar
#8
<!--quoteo(post=1329693:date=30 Mar 2007, 22:32:name=Stefan E.)-->QUOTE(Stefan E. @ 30 Mar 2007, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pratet med tidligere eier nå i kveld. Tror ikke han er synderen. Han er en sånn som ikke har peiling på bil, og som setter på verksted for den minste ting.

Han kunne ikke huske å ha merket noe galt, eller sett varsel-lamper lyse. Heller ikke når oksygensensoren tok kvelden og den begynte å bruke tre liter på mila... Kjørte ikke mer enn 10 000 km på to år, så man kan ikke utelukke at de aldri har hatt bruk for ABS-bremsene heller.

Mandagen blir det å ringe biltilsynet for å få liste over alle tidligere eiere! Noen som har en bra fremgangsmåte for å få sannheten ut av en intetanende svindler? Avbitertang? Balletak? [Bilde: ohmy.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Kan jo hende at han spiller dum, for å slippe unna:-)
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#9
Man vet jo aldri...

Men det rimer på en måte med det inntrykket jeg fikk av han da jeg kjøpte bilen, og som er bekreftet i ettertid. Store verkstedregninger for mindre ting, så inntrykket av lite peiling stemmer ihvertfall. Ser ikke for meg at han er typen til å ligge inni dashbordet på en måte...

Lurer på om ikke det er leddet før der igjen som er synderen... Når jeg spurte etter tidligere eiers navn, spurte han igjen kona mens jeg var på tråden. Og i bakgrunnen hørte jeg at hun sa: "Han derre jallafyren???"

Så vi får se over helgen. Men trenger en fin måte å legge det fram på, for jeg har tenkt å ringe han!

Så rådene bør være utførbare over telefon eller mail helst. Og er han IKKE synderen ser jeg ingen grunn til verken å skremme fram en tilståelse eller annet...
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4

[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
Svar
#10
Så det du sier er at etter at du satte pærene tilbake, så lyser både Check Engine og ABS lampen for feil?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#11
Du for ta fatt på han derre jalla fyren:-)

Lykke til.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#12
Check engine lampa (eller "service engine soon" som det står) fungerer som den skal, tenner når tenninga slås på, men slukker etter noen sekunder. Har med andre ord ikke noe feil med motor som gir koder.

ABS-lampa lyser konstant. Så får dra innom Bluesmobil her på Fauske å få de til å lese av hva det dreier seg om. Kan jo for alt jeg vet være en bagatell.

Irriterende sånnt som dette. Motor er en ting, men ABS bremser er ting som helst bør fungere når det først er montert.
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4

[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
Svar
#13
På min fars bil var det bare en sensor som var feil, etter restart av systemet og nullstilling av sensoren fulgte alt som før igjen.
Behøver ikke være store greiene.
0
Svar
#14
<!--quoteo(post=1329943:date=31 Mar 2007, 20:36:name=Mr. Winchester)-->QUOTE(Mr. Winchester @ 31 Mar 2007, 20:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min fars bil var det bare en sensor som var feil, etter restart av systemet og nullstilling av sensoren fulgte alt som før igjen.
Behøver ikke være store greiene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

nei behøver ikke å være store greiene nei men greit å få sjekka det alikevel, handler faktisk endel om sikkerheten til de som bruker bilen

Det fine med dødsstraff er at man lærer til neste gang!
Svar
#15
<!--quoteo(post=1330727:date=3 Apr 2007, 12:42:name=hans petter)-->QUOTE(hans petter @ 3 Apr 2007, 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->nei behøver ikke å være store greiene nei men greit å få sjekka det alikevel, handler faktisk endel om sikkerheten til de som bruker bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har vel ikke sagt noen verdens ting om at han ikke skal sjekke det ut, bare at det behøver ikke være store greiene, ergo behøver ikke koste all verden å fikse!
0
Svar
#16
<!--quoteo(post=1330798:date=3 Apr 2007, 18:44:name=Mr. Winchester)-->QUOTE(Mr. Winchester @ 3 Apr 2007, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har vel ikke sagt noen verdens ting om at han ikke skal sjekke det ut, bare at det behøver ikke være store greiene, ergo behøver ikke koste all verden å fikse!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan nok stemme det Mr Winchester prøver å si; På "den andre" bilen min holdt det å rengjøre bremsene og nullstille feilkoder... Funker 100% igjen nå...
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Mvh
-Lipton-<!--sizec-->

<!--/sizec-->

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->454/7,4/300 - Go big or stay home!!<!--sizec--><!--/sizec--></b><!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#3333FF--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo--><b>"A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools."</b><!--sizec-->
<!--/sizec-->
Douglas Adams<!--colorc--><!--/colorc-->

<!--coloro:#3333FF--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo--><b>"Collecting coins is just like life itself; It stopped beeing fun a long time ago..."</b><!--sizec-->
<!--/sizec-->
Homer Simpson<!--colorc--><!--/colorc-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Visit LIPTON'S PALACE!!<!--sizec-->
<!--/sizec--></b><!--colorc--><!--/colorc-->


[Bilde: userbar737673.gif]
Svar
#17
<!--quoteo(post=1330798:date=3 Apr 2007, 19:44:name=Mr. Winchester)-->QUOTE(Mr. Winchester @ 3 Apr 2007, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har vel ikke sagt noen verdens ting om at han ikke skal sjekke det ut, bare at det behøver ikke være store greiene, ergo behøver ikke koste all verden å fikse!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

misforståelse fra min side,
tolket d litt feil!

Det fine med dødsstraff er at man lærer til neste gang!
Svar
#18
<!--quoteo(post=1330819:date=3 Apr 2007, 20:53:name=hans petter)-->QUOTE(hans petter @ 3 Apr 2007, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->misforståelse fra min side,
tolket d litt feil!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Slikt som skjer [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: hug.gif]
0
Svar
#19
<!--quoteo(post=1329855:date=31 Mar 2007, 15:30:name=Stefan E.)-->QUOTE(Stefan E. @ 31 Mar 2007, 15:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når jeg spurte etter tidligere eiers navn, spurte han igjen kona mens jeg var på tråden. Og i bakgrunnen hørte jeg at hun sa: "Han derre jallafyren???"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


LOL [Bilde: biggrin.gif] er el en viss sjangs for at du har synderen der ja hehe
Svar
#20
Tror jeg har funnet Synderen. Ikke at jeg har bevis, men....

Bilen har hatt flere registerte eiere, og har også vært innom Bergheim i Oslo.

Snakket med en av de, han før han "jalla-mannen". Hadde bilen bare i noen måneder, men det var den beste bilen han hadde hatt. Ingenting feilte den da, han bare kjørte og koste seg de månedene det varte. Før han var det bergheim som "eide" bilen. De mente selv at det var lite sannsynlig at pærene var fjernet hos dem.

Men så følger nestemann på lista, som hadde bilen i fra 99-2004. Legger ikke ut navnet her, men for å si det sånn så er det av utenlandsk opprinnelse. Bosted trøndelag. Det er dette som er "jalla-mannen".

Hadde bilen som sagt i ca 5 år. Mye kan skje på fem år.

En nærmere sjekk viser at en mann ved samme navn i samme område har et enkeltmannsforetak, som driver med kjøp og salg av biler. Inntekt 99 kroner, null i skatt og null i formue.

Hvis noe lukter svidd her så er det denne karen!

Var på verksted i dag. Konklusjon: Defekt ABS-controller til ca 10-12 000 kroner...

Så det var så langt!
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4

[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)