Mer fres i Hilux 82 Disel 2.2

[Espen Løken]

Kjøpte en Toyota Hi-lux 1982 mod med 2.2L Disel Motor i.
Kjørte bilen fra Skien og hjem til Lørenskog for egen maskin og den gikk forsovidt fint, men noe raserbil var det ikke, og i de brateste motbakkene ble det ungt for den.
På mangelappen som fulgte med var det bemerket for høy avgass så regner med at det er en del å hente ved å ta en skikkelig service.
men er det noen andre knep for å få litt mere fart i disse motorene?
F.eks. noen som har erfaringer med ettermontert Turbo?

Evnt. andre motorer som passer sånn ca i denne bilen som er litt sprekere?
Helst disel, f.eks. nyere hi-lux motorer?

[toma]

2lt motor fra land cruser passer i .hjelper litt det med turbo. og litt meir og hente der

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1331418:date=5 Apr 2007, 21:08:name=toma)-->QUOTE(toma @ 5 Apr 2007, 21:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2lt motor fra land cruser passer i .hjelper litt det med turbo. og litt meir og hente der<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2lt som i 2 liters motor?
Hva heter motoren, og hvilken årsmodell og type cruiser kom disse i?

[Rickien]

2L er 2,4liter sugediesel
2LT er 2,4liter turbodiesel

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1331458:date=5 Apr 2007, 22:44:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 5 Apr 2007, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2L er 2,4liter sugediesel
2LT er 2,4liter turbodiesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

aha
Kan det stemme at 2L motoren ble levert i Hi-lux også da kanskje?

[Rickien]

L vart levert i MK1, fram til -84
2L overtok fram til 97/98, deretter tok 2LT over i lux og

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1331615:date=6 Apr 2007, 16:53:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 6 Apr 2007, 16:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L vart levert i MK1, fram til -84
2L overtok fram til 97/98, deretter tok 2LT over i lux og<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2.2 Motoren jeg har er lillebroren til L motoren det da?
noen sjangs å flytte over turbo fra 2LT til min 2.2 Disel?

[Rickien]

L er 2.2 diesel. Den kan og konverterast ja, men trur det er greiare å få tak i ein 2LT viss du vil ta deg bryet og kostnadane.

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1331849:date=7 Apr 2007, 12:11:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 7 Apr 2007, 12:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L er 2.2 diesel. Den kan og konverterast ja, men trur det er greiare å få tak i ein 2LT viss du vil ta deg bryet og kostnadane.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så
1L = 2,2 Sugedisel
1LT = 2,2 turbodisel
2L = 2,4liter sugediesel
2LT = 2,4liter turbodiesel
???

Hvilke årsmodeller og type crusere (og evnt. hilux) ble levert med 2LT?

[PrinZe]

<!--quoteo(post=1331891:date=7 Apr 2007, 15:52:name=Espen Løken)-->QUOTE(Espen Løken @ 7 Apr 2007, 15:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så
1L = 2,2 Sugedisel
1LT = 2,2 turbodisel
2L = 2,4liter sugediesel
2LT = 2,4liter turbodiesel
???

Hvilke årsmodeller og type crusere (og evnt. hilux) ble levert med 2LT?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Lux etter 98 er levert med 2LT iallfall.. Cruiser er jeg ikke så sikker på..

[patrolux]

LC 70 og 73 kom med Turbo i 86

[Espen Løken]

Så LT 2 har blitt levert i ca 16 år med andre ord...Det skulle vel bety at den funker

Passer alle Toyota Disel 2.4 liter i hi-luxen min (fra 1984-2002)? enten det er hi-lux, hi-ace eller land cruiser?
Ser at det er mest hi-ace motorer rundt hos huggerne, mange fra biler med automat. Spiller det noen rolle?

[patrolux]

Du må bruke bunnpanna fra Luxmotor`nhvis du bruker motor fra Hiace

[Rickien]

Motorfester mellom lux og ace er heller ikkje like.. men dei er berre å flytte over viss eg hugsar rett

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1332054:date=8 Apr 2007, 10:24:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 8 Apr 2007, 10:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motorfester mellom lux og ace er heller ikkje like.. men dei er berre å flytte over viss eg hugsar rett<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Høres kurrant ut...fulgte en 2.4 med defekte veivelagre og topp med bilen så både bunnpanner og fester kan vel brukes derifra isåfall