Problem med el. vindu på 95 xj

[chri_heim]

Som topic sier.....

Jeg kan bare styre vinduene fra panelet på førersiden.
Er kontakt mellom panelet og de andre vinduene, for når jeg kjører ned ett vindu, kan man stoppe det ved å kjøre motsatt veg på panelet på den aktuelle døren.

Noen som har vært borti dette før, eller har en ide på hva som kan være galt?

Mvh. Christian

[Skywalker]

Har du bryter som sperrer passasjervinduene (barne/hundesikring) på førerdøren? Sjekk i tilfelle hvilken posisjon denne står i.

[Sætre]

Sjekk ledningspølsa som går i mellom døren på førersiden og karosseriet. Det kan være være et brudd i ledningen som går til bryteren som "låser" vinduene.

[chri_heim]

<!--quoteo(post=1332998:date=10 Apr 2007, 22:23:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 10 Apr 2007, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du bryter som sperrer passasjervinduene (barne/hundesikring) på førerdøren? Sjekk i tilfelle hvilken posisjon denne står i.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har den bryteren ja. Den står selvfølgelig der den skal stå

Vinduene kan kun åpnes/lukkes når førerdøra er lukket.
Er det sånn det skal være, eller er det noe som er riv ruskende galt?



<!--quoteo(post=1333000:date=10 Apr 2007, 22:27:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 10 Apr 2007, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk ledningspølsa som går i mellom døren på førersiden og karosseriet. Det kan være være et brudd i ledningen som går til bryteren som "låser" vinduene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er dette en vanlig feil på XJ? HAr jo hørt mye rart om det elektriske på Jeep
Høres ut som det mye pes å feilsøke på.

[Sætre]

Enkelt å sjekke!
Bare å løsne beskyttelsen rundt ledningene, og ta en kikk. Er det brudd så ser du det.
Du kan også sjekke kontaktene inn på bryteren på dørsiden. Da må du løsne dørsiden og ta en kikk på baksiden.

[chri_heim]

<!--quoteo(post=1333016:date=10 Apr 2007, 23:00:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 10 Apr 2007, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enkelt å sjekke!
Bare å løsne beskyttelsen rundt ledningene, og ta en kikk. Er det brudd så ser du det.
Du kan også sjekke kontaktene inn på bryteren på dørsiden. Da må du løsne dørsiden og ta en kikk på baksiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har sjekket kontaktene på bryteren. Så ut som det var i skjønneste orden.
Er sikkert ledningsbrudd en eller annen plass.
Må prøve å få tak i koblingsskjema. Noen som har?

[Skywalker]

<!--quoteo(post=1333016:date=11 Apr 2007, 00:00:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 11 Apr 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...Er det brudd så ser du det...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke alltid, er min erfaring. Kan godt være brudd i en bevegelig ledning uten at det er synlig skade på mantling.

Er det ikke synlige brudd må ledninger beveges mens det måles etter spenninger. Husk at måleinstrument som sjekker kontinuitet ("ohming") setter spenning over det man måler på, noe som ikke alltid er like heldig. I en bil blir det etter noen år ofte irr på kontaktflater som forårsaker feil. Mye kan rettes ved å koble fra, spraye kontaktflater med f.eks. WD40, CRC 5-56 el. lignende og sette sammen igjen. Gjør evt. kontaktflater forsiktig ren eller prøv å koble de fra og sammen flere ganger. Slik fra-tilkobling gjøres i tilfelle spenningsløst (tenning avslått og/eller frakoblet batteri) slik at det ikke blir gnistdannelser som kan skade kontaktflatene.

[Sætre]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Ikke alltid, er min erfaring. Kan godt være brudd i en bevegelig ledning uten at det er synlig skade på mantling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det har du helt rett i!
Men grunnen til at jeg sa det er jeg har opplevd de samme problemene på 2 stk ZJ'er, og der var helt synlig brudd på ledningen på begge.

Dette er i døråpningen, i mellom døren og karroseriet. For hver gang du åpner og lukker døren, så blir denne ledningspølse brettet og strekt. Noe som nok medfører at det lett blir ledningsbrudd her, spesielt etter som ledningsnettet blir eldre og stivere.
Finner du ikke brudd her, så må du nok frem med Ohm meter og koblingsskjema, ingen tvil om det!

[Ambu]

Sjekk kabelforbindelsen mellom venstre og høyre fremme. Det er et kritisk punkt akkurat under teppet på førerplass. Ta ut panelet til venstre for pedalene (1 PH2 skrue), førersete (fire 14mm muttre under deksel som bare kan trekkes av), list under dør på førerside (4 PH2 skruer) og løft opp matta. Her er det godt å få tørket og smurt i alle fall!

[chri_heim]

Takker for tipsene
Er vel bare å hive seg rundt å feilsøke da....

[512TR]

Her er koblingsjema for 92 XJ, er sikkert temmelig likt på 95 mod.

[torfinn]

<!--quoteo(post=1333007:date=10 Apr 2007, 22:41:name=chri_heim)-->QUOTE(chri_heim @ 10 Apr 2007, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har den bryteren ja. Den står selvfølgelig der den skal stå

Vinduene kan kun åpnes/lukkes når førerdøra er lukket.
Er det sånn det skal være, eller er det noe som er riv ruskende galt?
Er dette en vanlig feil på XJ? HAr jo hørt mye rart om det elektriske på Jeep
Høres ut som det mye pes å feilsøke på.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kjenner ikke spesielt til 95 årgangen, men vinduene skal vel gå an å kjøre selv om døra er åpen. Dette tyder på ledningsbrudd. Det kan også være den store pluggen som går inn på bryterpanelet. Denne kan ha en tendens til å løsne. Ihvertfall dersom det er likt som på 89 modellen min. Har også vært borte i feil på selve bryteren.

Torfinn

[Bie]

Dørene må være igjen for at vinduer kan betjenes.

mvh

Bie