Ta mopedene med på Wrangleren

[512TR]

[srydjord]

Ser for meg at BT hadde fått hikke og store søvnproblemer av denne innretningen..

[LøvSkogeN-RacinG]

Nei så tøft

Dette må je teste

[Kenneth32]

Drittøft, men jeg trur ikke BT har med seg nok papir ut i felten til å få skrivd det dem mener om dette her

[Skywalker]

Ser du dette, <b>Mastermedic</b>. Moped og Jeep naturlig i samme setning, nok en gang!

[Dynna]

En crosser er vel ikke en moped! Det ser ut som to 450cc og ikke 50cc

[512TR]

<!--quoteo(post=1335588:date=19 Apr 2007, 21:14:name=Dynna)-->QUOTE(Dynna @ 19 Apr 2007, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En crosser er vel ikke en moped! Det ser ut som to 450cc og ikke 50cc <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er vel ikke helt moped, men patenten går ikke med litt stor sykkel



Måtte lage meg henger da jeg flyttet fra Oslo..

[Frode]

Har du den sykkelen enda, Hugo?

[512TR]

<!--quoteo(post=1335631:date=19 Apr 2007, 22:26:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 19 Apr 2007, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du den sykkelen enda, Hugo?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Joda, selger ikke den... holder på å bygge en til...en CBX

[Frode]

Hehe.. Du er ikke helt som alle andre, du..
Klokka di teller bare 24 timer i døgnet, vel?

[fillefranz]

Jeg har lurt litt på om Hugo er bare en, skulle tro han var en hel gjeng!

AR

[Buhund]

Innimellom alt dette har han til og med tatt seg tid til å gi meg gode råd på PM :-)
Med takknemlig hilsen, Odd Buhund

[Skywalker]

512 er egentlig tvilling. Eller trilling. En eller to er på jobben/jobber overtid og tjener penger slik at den andre/tredje kan fullføre prosjektene i garasjen/verkstedet. I verkstedet er det også en PC som 512's bedre halvdel betjener og produserer innlegg til all verdens Jeep-relaterte forum etter 512's retningslinjer... Ikke komplisert opplegg i det hele tatt og veldig lett å gjennomskue.

[512TR]

<!--quoteo(post=1335924:date=20 Apr 2007, 20:20:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 20 Apr 2007, 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->512 er egentlig tvilling. Eller trilling. En eller to er på jobben/jobber overtid og tjener penger slik at den andre/tredje kan fullføre prosjektene i garasjen/verkstedet. I verkstedet er det også en PC som 512's bedre halvdel betjener og produserer innlegg til all verdens Jeep-relaterte forum etter 512's retningslinjer... Ikke komplisert opplegg i det hele tatt og veldig lett å gjennomskue. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


He,he..skulle hatt muligheten til å klone seg selv...da skulle det blitt fart på prosjektene.

Skål

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1335932:date=20 Apr 2007, 21:02:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 20 Apr 2007, 21:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->He,he..skulle hatt muligheten til å klone seg selv...da skulle det blitt fart på prosjektene.

Skål <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mulig jeg er litt treg eller noe....men hva ligger i navnet 512TR?

[512TR]

<!--quoteo(post=1335941:date=20 Apr 2007, 21:19:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 20 Apr 2007, 21:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig jeg er litt treg eller noe....men hva ligger i navnet 512TR?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er bilen jeg blir å kjøpe når jeg har nok Jeeper, har 4 nå så det kan ikke bli så lenge til.. tok nicket for flere år siden får å minne meg selv om at en skal realisere guttedrømmene sine....

Ikke akkurat offroad, men jeg er altetende...

Ferrari 512TR, 5L V12 på 440HK

[Kenneth32]

Wow, nice car

Sett den nye köeningseggen da ? Over 1000 hk. 10 mill. Et par Jeeper til nå, så kan du selge dem, og få "egget"

Selges visst bare 1 av den, og en tulling har bladd opp 10 mill, så det er litt seint. Men tanken som teller

[512TR]

<!--quoteo(post=1335956:date=20 Apr 2007, 22:02:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 20 Apr 2007, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Wow, nice car

Sett den nye köeningseggen da ? Over 1000 hk. 10 mill. Et par Jeeper til nå, så kan du selge dem, og få "egget"

Selges visst bare 1 av den, og en tulling har bladd opp 10 mill, så det er litt seint. Men tanken som teller <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ville siker vært ok med en slik...men jeg intresserer meg for biler jeg har mulighet til å kjøpe, og drømmer ikke noe særlig om en Köeningsegg til 10 mill, det er bil for gutta med cash og som egentlig ikke er noe særlig intressert i bil, men kjøper det for statusen og oppmerksomheten (Idar Vollvik og han der pakistanske dekkselgeren)

En Ferarri fra 1992-93 går ann å skru på selv, skal en få Ferrari dealer til å ta hoved service på denne tror jeg koster rundt 70 000,-

Bare for å bytte registerima som driver alle 48 ventilene.... må motoren ut






Med twin turbo modifisering er det mulig å dra 1000HK /940NM ut av denne også..he,he



Så kan den bygges om...








Det er slik bil jeg drømmer om, som ikke minst er mulig å realisere, gjøre all service på selv..... og etter å hatt den et par månder begynne å skru den i biter...

Nei, nå må jeg hoppe i køya skal opp kl 6 i morgen tidlig på jobb...får drømme om 48 ventiler og bi-turbo...drømmer allerede i våken tilstand.

[ROXY]

dritrå sykkel har du i allefall! og et lekkert prosjekt!!